恢复旧的xUSSR自行车以通勤...可行吗？愚蠢？

xUSSR时代，我的车库里有一辆非常旧的自行车（英国atm以外）。老实说，我不确定是哪一年/型号。

自去年夏天以来，我几乎每天都上下班（单程8.5英里）上Pinnacle Stratus混合动力车，最终使用真正的公路/轨道自行车上班的想法变得越来越有吸引力：D

我知道链条/齿轮/盒式磁带很可能要走了。车轮将被替换，依此类推。等等。似乎剩下的唯一东西就是实际的车架。.最后，这仍然是个好主意，还是我最终会亏本？我应该花多少钱？

正如我所说-我没有年份/型号，但在这里有一些照片：http：//imgur.com/a/JqFX0

你们怎么想

— Artiom Chilaru
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在我看来，它看起来与我一直在美国看到的70或80年代的10速公路自行车非常相似。如果您想获得更舒适的乘坐体验，则可以轻松地放宽轮胎。很多人修理旧的80年代10速公路自行车。自行车另一侧的一些图片以及某些特定组件（底盘，链条，齿轮，卡式盒，变速杆）的图片可能会有所帮助。

— freiheit

这并不是真正的答案，因此我将其发布为评论……这实际上取决于您要替换旧组件的价格。例如，您可以在LBS / ebay上花30美元在一个轻便的通用车轮上，或者在新车上花150美元以上。事先做所有的数学运算。我还要指出的一件事是，油漆/框架的状况对于确定成本/修复工作至关重要。如果您有商店，则重新喷涂框架很昂贵（200美元或以上），或者如果您自己动手，则要花费很多时间（手工喷漆，遮罩，上底漆等）。

— 詹森·普兰克

奇怪的是它被英语标记为“苏联制造”。

— WTHarper

+ Valentijn-最后我什么也没做。它仍然挂在车库的墙上，从来没有时间来重建它，特别是因为我并不是真的想要一个速度，而换上新的齿轮组会在某种程度上使工作繁琐。

— Artiom Chilaru 2013年

又过了三年-您对这辆自行车做了什么？如果我是本地人，我会从您那里买下来骑它。老实说，如果您永远不会做任何事情，请在ebay上将其禁用，或捐赠给当地的自行车合作社。有人会想要它。

— Criggie

Answers:

您问了两个问题。

可行吗 是。是的。就像已经说过的那样，许多人都用更新的零件来重建这样的旧车架，从而创造出独特的乘坐体验。我对xUSSR自行车了解不多，但是我想很多零件都是流行的非USSR零件的副本或近似副本。在我看来，这看起来像是80年代初期的日本公路自行车的仿制品。也许是。您将发现何时开始拆开并学习底支架上的螺距等。
傻吗？ 也可以但这有关系吗？我做了很多事情，因为他们很傻。重建这辆自行车的成本可能高达您想要的多少。很有可能，您会“松散”金钱。您是否为此付出了任何代价？如果您正在考虑这样做，骑自行车对您来说是一种娱乐吗？（这是给我的）。我认为重建这辆自行车的成本减去制成品的价值是一项娱乐活动的实际成本。确实，如果您在这款自行车上放了一些不错的零件（很适合您），那么>> BLING <<值可能会很不错。没有人会从三十辆自行车的架子上偷这辆自行车。只需将车锁在2011年的Cervelo旁边，就算是Ultegra，也没人会偷你的自行车。

有两个答案。

如果这个镜架坐在我的车库里，并且几何形状使我以为我想骑它，我可能会把它设置成固定装置-在镇上跑一会儿。后来，我可能会毛茸茸的，然后在上面放上拨链器和新的曲柄，使之成为一辆完全不同的自行车。这是一块几乎空白的画布，玩得开心！

— DC_CARR
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哇塞！真的么。谢谢：）这个答案就像是在回答我所想到的问题一样令人高兴（即使我不能正确表达我的想法）。虽然现在对我来说，骑自行车并不是一种娱乐，但我敢肯定，我会喜欢上自行车，并努力恢复它！

— Artiom Chilaru 2011年

同样，首先使其成为固定器，然后再添加拨链器的观点绝对是明智的。我非常喜欢它，我将做到这一点！您

— 真了不起

感谢您的反馈，Artiom。我发现重建自行车既是喜悦又是挫败-通常我都期待着。我认为所涉及的成本是值得的-除此之外，我会弄乱一些旧的打浆机自行车，并学习有关如何在我的日常通勤中正确做到这一点的课程（我希望如此）。问题是自行车车架很难存放。您应该看到我的房子-太多的角架！一定要偶尔卖一次！

— DC_CARR'Feb

我的朋友曾经有一辆苏联制造的Ukraina自行车。他的母亲在她18岁生日时得到了礼物。该家族将其用作简单可靠的主力，已有30多年的历史。最后，它得到了被盗的21世纪初，它是在我们的高中站在面前时。

— Tadeusz A.Kadłubowski11年

确切的模型是哈尔科夫自行车工厂的Start Shosse（ХВЗСтарт-шоссе）关于工厂的维基百科链接。

这款特殊的自行车是许多苏联年轻人的梦想，但实际上，这并不是什么特别的事情，因为苏联奥林匹克队骑着Colnago自行车。

在这里（在前苏联成员国拉脱维亚），用这种廉价的车架制造固定齿轮自行车是一种非常流行的趋势。其他零件的质量不是很好，有时很难从其他制造商那里找到配件。

保留该框架没有特殊原因，因为其他老式框架可能是更好的选择，但也没有错。

— 帕普阿斯
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啊，很高兴知道。感谢您的单挑！

— Artiom Chilaru 2011年