(我在英国,所以我们在左边开车)
今天早上,一个司机在一个路口向我(我右边)拉了起来。一旦有空隙,我就向左转弯,他做了同样的事情,我们转弯就在我几英尺内。我口头反对(什么..?)。他在路上向我稍远一点,并坚称他“完全有权”左转弯,他也向左转弯。
这个对吗?这是从一条单车道道路转成另一条单车道道路。
(我在英国,所以我们在左边开车)
今天早上,一个司机在一个路口向我(我右边)拉了起来。一旦有空隙,我就向左转弯,他做了同样的事情,我们转弯就在我几英尺内。我口头反对(什么..?)。他在路上向我稍远一点,并坚称他“完全有权”左转弯,他也向左转弯。
这个对吗?这是从一条单车道道路转成另一条单车道道路。
Answers:
英国高速公路法规规定:
使用道路:向左转规则182
左转之前,请使用镜子并向左转信号。在转弯前不要超车,转弯前要留意左边的交通,特别是在驾驶大型车辆时。自行车手,摩托车手和其他道路使用者尤其可能被隐藏在您的视线之外
对我来说,很清楚,无论您打算做什么,驾驶员如果想向左转,都不应该将其向右拉,这实际上是一个超车操作。
DO NOT overtake where you might come into conflict with other road users. For example ... stay behind if you are following a cyclist approaching a roundabout or junction, and you intend to turn left
除了引用《公路法规》的两个答案外,这些关键词是“完全有资格的”。答案是不'。HC在英国没有法律效力,但是如果驾驶员的行为导致事故或警察干预,则将考虑违反《守则》。驾驶员有责任照顾其他道路使用者,在没有留出足够许可的情况下超车会使其他道路使用者(在这种情况下为您)面临危险。值得注意的是,过去几年伦敦道路上的许多自行车死亡事故发生在骑车人试图左转并被另一辆车“超车”的路口。
骑车人的解决方案是将车道中心移到距离交界处约5至10米的“控制”位置,从而迫使后面的车辆滞后。不要在路缘边缘等待,也不要在等待的交通内部爬行。这就是为什么许多路口在车道前都标记了循环空间的原因。您可以在转弯处一直保持“控制”位置,在安全的情况下,可以回到路缘以外约一米的正常行驶位置。
骑乘性教练教给“控制”位置,这是英国学校提供的政府认可的自行车教学计划的一部分。它不仅适用于孩子,还可以使用。