自行车轮胎每次骑行都需要空气……这是正常现象吗？

我最多每周骑一次自行车。我需要每次都向轮胎添加空气以使其达到合适的压力。（我骑山地车，在轮胎上放了45-50 PSI。）这正常吗？

如果您每周要输入5 PSI甚至10 PSI，那并不过分。随着时间的流逝，轮胎损失一点压力是正常的。

如果您的轮胎下沉的程度远远超过此，则可能是漏气缓慢。如果两个轮胎减少的量相同，则可能是您有旧胎需要更换。如果一个轮胎正在这样做，而另一个轮胎却不在，则可能是泄漏很慢。尝试更换管子，看看是否能解决问题。

乳胶管？

价格是普通电子管两倍的豪华“超舒适”，低滚动阻力“乳胶”管放气速度可能比期望的快。

阀门也可能是一个问题，通常是由于将白垩尘埃颗粒吸入阀门内部。两种类型的阀都可能出现这种情况，但是，通过Presta，您可以通过确保将阀拧紧来减轻这种情况。

请记住，橡胶与元件接触时会变质，为最大程度地减少这种情况，请确保存在阀盖。

如前所述，如果一个轮胎的充气速度比另一个轮胎的充气速度快，则可能是您的穿刺速度较慢。这种刺穿不一定是肉眼可见的，孔可以是制造过程的“正常”部分，也可以在阀座周围引入。

不同的轮胎随时间以不同的速率放气。这与轮胎体积成正比，例如20“ x 1.5”轮胎比26“ x 2.3”轮胎放气更快。5-10 PSI可以接受，即使考虑到连接履带泵的空气损失也是如此。您只需要每两周注意一次轮胎气压。

像典型的敞篷跑车轮胎一样，高压，小容量轮胎经常需要每天检查。

他们可能只需要几磅的压力就能恢复正常，但是最好检查一下。

像典型的MTB轮胎那样的低压大容量轮胎似乎更宽容，但是在维持我们部门的25辆巡逻自行车车队中，我发现最少需要每周检查一次。如果不实际在轮胎上安装量规，几乎是无法分辨的。东西可能感觉很牢固，并且在压力下仍然是20磅。