2 在不经常使用时，是否应该留下什么样的自行车装备？ storage — C.E.Sally source 2 对于给定的自行车或给定的存储环境，可能存在差异，这取决于在存储区域中操纵齿轮时齿轮的可能性。但是你可以从经验中学到这一点。 — Daniel R Hicks
2 与@Batman和@Daniel不同，我认为这很重要。 自行车应存放在最高档位的齿轮（最小齿轮上的链条）上，这样变速器中的弹簧压力最小，并且电缆也处于最后的张力下。因此，电缆将拉伸更少，齿轮将保持更长时间的调整。 — andy256 source 我用同样的逻辑做到这一点，不知道它是否有很大的不同...... — gaurwraith 5 我怀疑这是否是一个重大问题。在换档时对电缆施加的应力要大得多，并且“拉伸”更多是由于电缆的磨损/弯曲而不是张力。标准钢丝弹簧在压力下可以使用数百年 - 腐蚀和弯曲是他们的目的。 — Daniel R Hicks 没什么区别。来自变速器弹簧的张力不足以导致换档电缆压缩并因此失去调节。我们过去整个冬天都会存放团队自行车，在春天将它们拉出来，而齿轮就像我们离开它们一样。电缆实际上并不拉伸，它们会压缩。 — ChrisL 我和每个人在一起，因为我不确定这会带来多大的不同。而且，当我最初问这个问题时，我更多地考虑了变速器弹簧的寿命而不是电缆，我经常更换。 — C.E.Sally