骑车的长期利益和风险

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现在半年了，我每天上下班骑自行车上下班。每天30公里，大约18.5英里。我有一辆好自行车，它既舒适又有良好的部件，所以骑车很有趣。但是我发现自己想知道如此频繁骑自行车的长期影响（平均我每周骑车150公里）。

考虑到积极的影响，我意识到我的健康状况有了很大的提高，这很明显是为什么。除了在办公室工作外，我定期进行这种锻炼也感觉更好。因此，既有精神上的好处，也有身体上的好处。因此，我现在很好奇：您经常从骑自行车/上下班时注意到什么对身心的好处？

我也想知道我可能会面临的风险。我的健康有长期风险吗？经过数月/数年的骑行后，还有哪些其他问题可能变得很重要？当然，我该怎么做才能防止它们变坏或发生呢？我想避免典型的不幸事故，并从你们的经验中学到东西。

commuter health

— 胡椒先生
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LAW大概在25年前进行了一项分析，他们发现骑自行车对健康的好处（以增加寿命为目的）在不戴头盔的情况下将自行车事故的风险抵消了大约两倍。戴头盔可以将事故风险降低大约两倍。因此，如果您戴头盔，您会发现其好处大约是您担心的事故风险的4倍。

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks您还戴着头盔在楼梯上行走吗？已经证明，走楼梯比骑自行车更危险。强制性头盔法使骑自行车的人减少，因此骑车的安全性降低。

— Willeke

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@Willeke-我不是在评论是否戴头盔，而是骑自行车的好处。

— Daniel R Hicks

每英里，我发生的骑车事故多于驾驶事故。几周前，一名司机再次撞上了三明治，而不是撞倒骑自行车的人。

— Brian Knoblauch

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在骑自行车（作为一项运动）和通勤之间进行区分可能是值得的。前一种显然是良好的运动，具体取决于您的特定训练方式，后一种我对它的任何好处都持怀疑态度：如果您是一个完全懒散的马铃薯，即使最小的运动也可能会有所帮助，但通常在上下班途中，请避免过度锻炼，而有效的运动训练则需要反复将自己推向极限（否则将无法取得进展）。

— 极好的

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长期利益...嗯... 55年是否算作长期利益？如果是这样，我想我和这里的其他一些人有资格...

主要好处

骑自行车是一种终身的运动形式。我遇到的一组咖啡是82岁，另一组是80岁。一大堆是六十年代和七十年代的人，另外一群是五十年代。妇女约占四分之一。我陪着的另一群人从十几岁到六十岁。一半是女性。
骑自行车可以一千种方式进行。我见过年轻的专业意大利女性骑自行车穿高跟鞋，意大利祖母骑自行车去喝咖啡，她们的男人在莱卡装扮成日常的“滚动”。您可以在世界各地进行比赛，游览，通勤，购物，穿梭，骑自行车。它可能是您唯一的交通工具。您到达的地方比步行或跑步要快，而且看到的东西差不多。
骑自行车的影响很小（除非撞车）。如果您选择强力骑自行车，它对关节的影响要比跑步，慢跑，最新的健身风尚甚至游泳（可能会伤害手肘和肩膀）等活动低得多。
心血管，有氧运动能力，力量，代谢水平。当今世界的大多数健康问题都归因于这些问题。骑自行车的生活方式将使您变得更健康，更长寿。
内啡肽（感觉良好的激素）通过循环释放。您不能以骑自行车的生活方式保持脾气暴躁或沮丧。
办公室生产力。如果您是久坐的上班族，更高的新陈代谢率和更高的血流量将为您提供更多的工作能量和更高的生产率。
体重和胆固醇控制。定期进行体育锻炼会产生较高的新陈代谢率，使您的身体通过大量脂肪和食物燃烧。
社会的。认识一个重要的其他人。随你。
卧室性能。无论哪种性别，在健康的时候卧室表现都更好。
通过市区内交通比汽车更快。
能够绕开交通拥堵。
理想主义者可能会认为他们会省钱。

主要风险

崩溃或崩溃。骑自行车会更容易受到伤害。解决方案是简单地承担100％的责任。请参阅避免被汽车撞到的最佳方法？
有医学报告说（男性）骑自行车的人精子数量较少。这个总是被夸大了。总体健康状况更好，这是生殖成功的更好指标。
拥有太多的自行车，每辆自行车的成本都比您的汽车高。
呃...很难找到更多。维生素A过多？对生活感到烦恼？知道一公里是什么，使您的朋友烦恼？

— andy256
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我会增加自行车盗窃的风险。我可以在自己住的地方安全地停放3000欧元的汽车，但不能安全地停放3000欧元的自行车，所以我必须将其带入内部，在那里它会挡住厨房，衣柜，书架或床……

— gerrit 2015年

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大声笑，请热爱“太多的自行车，每辆自行车的成本都比您的汽车高”。如果您不介意这个个人问题，您住在哪里？

— 仁Lê

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碰撞和撞车的风险在很大程度上取决于您骑自行车的地点和方式。在一个大城市中通勤，大回旋处到处都是自卸卡车，那里的盲点比窗户要多，这不同于在分开的自行车道上穿行到当地商店或穿过当地公园。但是一般来说，骑自行车的风险与许多其他日常活动（如穿越大型路口，园艺和DIY工作）并没有太大不同。

— Stephan Matthiesen

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负面：那只大腿过大而其余的都糟透了呢？xD骑自行车的次数不再像以前那么多了，但是多年来，我无法穿大多数裤子，因为我的大腿相对来说太大了xD

— David Mulder

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不错的总结。您可能要添加一个否定词：骨密度降低。骑自行车不是一项有冲击性的运动，因此，如果这是唯一的运动形式，那么您可能会失去骨骼密度。同样，如果您经常坐着工作（屈膝，IT束带，背部，肩膀，脖子），则身体姿势可能会带来负面影响，并且会造成混淆。

— Rider_X

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除了轻度运动带来的所有明显健康益处外，自行车（特别是对老年人而言）还具有自由和独立性，对社会和心理健康也有许多益处。

许多人不开车也不开车，公共交通太有限，步行去商店或社交活动距离太远。有了自行车，他们便很少依靠亲戚或社会服务来乘电梯去商店，俱乐部，电影院等等。

自行车即使对于有健康问题的人也是一种合适的交通工具，如果您缓慢骑行，或者骑着适应性强的自行车骑行，我知道不喜欢开车的老人和不能长途跋涉的其他人，但是他们到处循环。他们会被困在家里而没有自行车。

— 斯蒂芬·马蒂森（Stephan Matthiesen）
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是的，由于小儿麻痹症，我很难走半英里，但是相对轻松地可以骑20-40英里。

— Daniel R Hicks

我也知道老年人骑电动自行车。电动自行车不仅可以使他们变得独立，还可以让他们更快地到达目的地，而无需花费太多的体力。关于汽车：对于很多人来说，我知道拥有一辆汽车实在太昂贵了。因此，自行车是一个很好的选择。

— MrPepper

@MrPepper电动自行车非常有用，它们为很多人提供了自由和独立性。它们取得了巨大的成功（在许多欧洲国家/地区，每年销量达数百万辆），尽管获得了巨大的国家补贴，电动汽车却从未起飞。

— Stephan Matthiesen

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就我可以说的优点胜过缺点。

我能想到的唯一弊端是略微损坏了膝盖帽和腿部其他软组织。但我认为它们会迅速产生

— 克里斯·塔利亚斯
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我以前听说过。但是，如何精确地损坏膝盖呢？我不时去远足，自从我经常骑自行车以来，我注意到了一些有趣的事情：远足似乎不再使我的膝盖变得那么粗糙。也许骑自行车可以帮助我的膝盖变得更强壮？因此，我不确定具体的骑行状况如何。

— MrPepper

除非您的骑行极端，或者除非已经受伤，否则我认为您不会伤害膝盖。我个人发现，每天骑自行车（通勤，锻炼等）对我的膝盖有益，医生说，这是因为您不断地锻炼膝盖，但是膝盖上的负担比走路时要少得多。

— Stephan Matthiesen

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如果您容易受到伤害并且使用了错误的技术，实际上很容易损坏膝盖。通常，座椅过低和脚踏节奏太低会导致受伤。如果使用适当的技术，它就不会发生。

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks谢谢，这是有趣而有用的建议！

— 斯蒂芬·马蒂森

特别是固定齿轮自行车。我骑了其中之一，即使距离很远，也伤了膝盖。

— 罗恩船长

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除了更好的健康，更快的通勤，更快乐的生活，更好的环境和其他因素外，没有太多好处。

至于风险：偷一辆高端的3000欧元的自行车要比偷懒的3000欧元的汽车更容易和更具吸引力。如果您不能在家中和工作中安全地停放它，那么骑一辆好的自行车将使您担心被盗。骑on脚的自行车不会骑自行车，但是长途通勤时，a脚的自行车会使您行驶速度变慢，也许不如一辆好的自行车快乐。

（当然，您不需要3000欧元的通勤自行车）

— 格里特
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800欧元的自行车足以通勤。添加一个很棒的U型锁和车轮锁，我不知道（也没有经验）它被盗了。

— ChrisW 2015年

@ChrisW我同意，3000欧元是极端的。尽管在特定条件下可以长时间通勤，但可以考虑使用靠背或电动汽车，价格很容易就高达数千欧元。

— Gerrit

拥有一个好的自行车棚并始终锁定您的自行车会有所帮助，有一个安全的地方可以在工作中停放自行车也有帮助，很多公司似乎很乐意让您停在需要的地方。

— Willeke