我刚买了一辆装有盖茨碳纤维皮带驱动器的自行车,并且想知道当我的后轮胎刺穿时,如何拆卸后轮。
退出看起来像这样:
可以在自行车的这一侧(而不是左侧)上将落料器的中央部分卸下。该可卸式漏斗的后部呈三角形,可将其楔入到位。
我的猜测是
- 断开刹车线,以留出空间让轮胎通过。
- 从轮毂上断开变速线。
- 皮带张紧器什么都不做?松开吗?
- 松开固定后轴的螺母。
- 从可拆卸的脱扣器上卸下两个凹进的内六角螺栓
- 略微拉开框架,以使脱扣器可以向前移动?
- 将皮带从机架中现在打开的插槽中移开。
- 向后拉出车轮。
我不太喜欢第3步。我已经读过皮带的张力很重要,并且更换皮带轮时我不确定它是否正确。但是,如果我不首先放松皮带张力,则步骤6可能会造成损坏。
这个程序正确吗?
您不必断开制动器电缆,应该可以释放/打开制动器。
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迈克尔
@Michael:是的,这就是我的意思,在我的带有悬臂制动器的旧自行车上,您从杠杆的一侧(卡尺,无论如何)松开内线的一个模制按钮。我认为在这辆自行车的V型制动器上,您从杠杆上松开了电缆导管。您无需拧松固定内部电缆的线夹。我不能立即想到一个简单但更清晰的措词来表达我的问题。
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RedGrittyBrick
3.松开拉紧器:是的!4是!5&6不,请勿触摸,这些是用于更换皮带的。6向前滑动轮,从链轮上松开皮带,然后将其移至外侧。向后拉出轮子。您可能需要解开链轮旁边的(变速装置?)电缆。反向组装,用(3)调节皮带的张力和车轮的对准。记住要重新挂上齿轮电缆。
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卡雷尔
回复:编辑关于不想改变张力的事:我认为你真的没有选择。您需要先释放张力,然后再删除掉,所以这不是一个选择,并且您也不能在没有任何选择的情况下松开皮带。同样,您将需要释放变速线以卸下车轮。我将在车轮上运行Marathon Plus轮胎以减少爆胎,并学习如何在车轮仍在自行车中时解决爆胎问题。那应该使它变得很少见,以至于去自行车店买新的内胎不是很不合理。
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莫兹