神秘屋每周发生3-5次。我的轮胎重吗？

这有点尴尬，所以我希望没人能取笑我。但是我是个大女孩。我一直都来过 很大的框架，很大的肩膀，很大的头，手和脚。我一生都在5'7 230-240磅的体重下保持健康和运动。

我今年25岁，两年前我被服了药，使我体重增加了近一百磅。我一直在努力减肥，一年前，我摆脱了汽车，选择了一辆自行车，从那以后每天至少骑2英里。我仍然无法减肥，但这不是我现在正在讨论的问题。

因此，我从我认为是超级古老的开始，大概是1950年的Schwinn Beach Cruiser，它只有一个齿轮，后踏板制动器。轮胎烂了，所以我用了我能找到的最便宜的轮胎，CST白墙26 x 2.125。管也是CST。我立即开始经常买公寓。大多数情况下是后轮胎，有时是前轮胎...但是像每月最少一次。我现在体重305-324磅。

最终，我买了一辆新的伊莱克特拉海滩巡洋舰，同样的自行车，但又大又结实，我非常喜欢自己的体重，只有轮胎烂了，我只是选择和Schwinn呆一会儿。但是我的确找到了有人将后胎衬里的防刺管。我把它放到我的Schwinn的后轮胎上，实际上花了几个月没有轮胎。我想我在2个月内就得到了一个，这是一个很大的差异，我很兴奋。

但是，Schwinn的轮辋从一开始就损坏了辐条，最终后轮辋弯得太紧，无法骑行。老实说，我不喜欢骑伊莱克特拉（Electra）...好像踩踏板比较容易，但是没有踩到任何地方，因此踩踏板更加困难。但是，现在我别无选择，所以我将CST轮胎和CST内胎放在Electra的轮辋上，包括后胎中的防刺胎内胎。

几天之内，我得到了一个公寓。那是两个月前，自从我每周至少得到两个公寓以来。

哦，我忘了提一下，大约6个月前有人刺伤了我的CST后轮胎，所以我放了一只靴子（另一块轮胎盖住了它）。最近3次我放平时，我感觉到空气从刺孔中流出，即使靴子就位，管子的穿刺也会在刺孔所在的一侧。

所以大约一个半星期前，我买了一个新的CST 26 x 2.125轮胎。我切掉了上面有刺孔的旧轮胎，彻底检查了轮胎是否有刺，并在新轮胎衬里的同时，插入了新的内胎。

第二天，我有一个公寓！！！

因此，我又得到了一个新管（我每次都买一个新管，因为我无法固定住补丁），我检查是否有尖锐的辐条，没有，并且轮辋衬里仍然完好无损。我对内胎做了又一次彻底的检查，发现其中有最小的刺。但是，管子上的穿刺孔是在侧面，所以似乎不是造成穿刺的原因，但是无论如何，我把它们放回了一起，这是上周末，从那时起，我得到了两枚！

每个单位都是一个非常缓慢的泄漏。薄雾在管子的侧面，但是它们似乎不是“蛇咬”平底鞋，因为总是只有一个孔。

我消除了我所知道的所有可能性。有两个轮胎用来保护内胎。我一直在寻找隐藏的刺，并且轮辋上有衬里，可以保护管子免受尖锐的辐条伤害。我唯一能想到的就是我体重太大了。

我喜欢超硬轮胎。他们说它们承受65 psi的压力，但是我让它们以55-60的压力弹出，所以我将其保持在45psi的压力，如果我可以将其保持在50psi的压力，如果我使用我的小手泵，有时保持在35-40的压力，因为它很难克服，仅将其提高到35就需要300台泵。

我也经常随身携带3至4加仑的水，因为我们必须在商店购买饮用水...所以几乎每天都有。我也住在一个非常古老的社区，那里的街道非常坎bump。

无论如何，既然我给了您背景故事，我的问题如下：

答：我使用的衬板（一个旧轮胎，其侧壁被切除了）会导致泄气吗？我是按照我的LBS（本地自行车店）的指示进行此操作的，但我立即担心切掉侧壁会产生粗糙的边缘。他们坚持认为很好。

B.我知道轮辋有重量限制，并且我知道我应该建造一个新的轮辋，但是就平板和管子本身而言，管子是否有“重量极限”？如果是这样，购买更高质量的灯管会有益吗？还是“ knobbier”轮胎？

C.我也在寻找没有空气的坚固内胎。它们出奇地昂贵。关于这些的几个问题：

• 他们会像我有“坚硬”轮胎一样骑车，还是像我在65psi上骑车？（因为轮胎中的压力越小，行驶越不舒服）

• 总是后胎变平。我的预算非常低，我每周能得到约50美元的报酬（（我在当地的一家妈妈和流行吉他商店修理吉他），所以一开始我可能只能买一个实心的“不充气”轮胎。我可以骑一个实心轮胎，一个空气吗？

• 我体重增加的事实会对固体内胎的骑行方式产生影响吗？

D.我看到人们经常提到“蛇咬”平底鞋……但是，每次我得到一个平底鞋并检查试管时，它只是一个小孔，而且泄漏非常缓慢。仍然会因为没有足够的充气管和我的体重而还是“捏扁”？

有什么建议？如果您诚实地认为这是我的体重，那么我不会生气，但是如果是这样，我有什么办法可以解决吗？（减肥除外）。

附言 除了我添加的问题外，我还将尝试添加指向今天晚些时候正在使用的自行车，车轮和衬里的图片的链接，今天我又称自己体重319磅。

我最初放错了轮胎尺寸。是26 x 2.125！

首先，你是一个令人印象深刻的执着女人！

是的，重量当然是一个因素。您只需要可以处理的设备。除了jqning提出的观点之外，我还认为有几件事可以帮助您

• 更大，更好的轮胎会有所帮助。
  我检查了Electra网站，但不能确定您拥有哪辆自行车。有些轮胎的轮胎确实比您描述的大，因此请与您当地的自行车商店（LBS）联系。另外，在轮胎上花费更多可以使您的轮胎防刺穿。

• 既然您报告难以固定住补丁，我想知道您是在用打孔的补丁将砂纸打磨一下还是用一些小锉刀使该区域变粗糙，放上胶水并使其几乎完全干燥？之后，在其粘合时对其施加一些重量。

• 考虑为旧的Schwinn制造新的车轮。再次，与您的LBS讨论此问题。选择可以制造的轮辐最多，强度最大的轮辐，以及适合自行车的最宽轮辋（以便您可以运行最宽的轮胎）。

• 最后，我认为您应该在轮胎中保持更大的压力，至少要保持在胎侧上的最小压力上。地面泵将有助于解决这一问题。

如果您的LBS无法或无法帮助您，请找到另外一个会帮助您的LBS并与他们建立关系。您将设备推到极限，因此可以期望定期访问它们。与他们讨论总体问题，并获得他们的建议。

对于减肥，我建议两件事。骑车前请勿进食，并逐渐增加骑车距离。

我输入了整个答案，然后决定切入正题，这就是我在这里所做的。如果您没有在轮胎中隐藏微小的碎片，则我认为您在安装过程中将内胎捏在轮胎和轮辋之间。这解释了50-60磅的平底鞋。

减肥不是问题。这可能是问题的一部分-也就是说，一个体重90磅重并骑着自行车的人可能会没有单位-但是这里有些事情发生了。

您正在检查轮胎内部，这一点很重要。如果您周全，则可以消除一个潜在原因。但是，我有许多孔是由微小的金属碎片造成的，这些金属碎片像碎片一样嵌入轮胎的内部。这些细条不会使新管在车库内变平（实际上，轮胎右侧朝外的手指无法感觉到）。他们只有在我骑自行车时才踢进来。您可能会有这样的事情。我通过将轮胎内侧翻过来并用手指沿其推动，用力推动来找到它们。您会看到结果如何-如果找到原因，我会崩溃！轮胎更换过程中可能会刺破您的轮胎。

一个提示-您可能已经做过-在安装内胎时，将气门杆与轮胎上的印记对齐。当弄平轮胎并卸下轮胎和内胎时，您可以找到孔，然后将内胎放在轮胎上，以找到内胎孔在轮胎上的位置。

我剪掉了上面有刺孔的旧轮胎，...在新轮胎衬里的同时，在里面放了一根新内胎。

我可以将它们保持在45psi，50，如果我可以摆脱它，有时35-40

这让我失望。首先-使用旧轮胎为新轮胎加衬。这在您提到的“引导”情况下有效，但一般不应使用。管对微小的变化（捏，折，拉伸）敏感，这会削弱橡胶并导致孔洞。安装轮胎时，您需要绝对确保不要将管子夹在钢丝胎中。*您应该完全可以在建议的压力下运行轮胎，而应该在建议的压力下运行轮胎。

*编辑-我想到您可能需要帮助吗？

目前，我体重约300磅，每天骑自行车10至20公里，而且几个月都没有平坦。

是的，您需要合适的轮胎，并且必须正确充气。在网上搜索防刺轮胎，然后选择信誉最好的轮胎。它们的价格比廉价轮胎要高得多，但是当您考虑每隔几天更换内胎的成本以及与之相关的挫败感时，它们是便宜的。

其次，每个轮胎都必须适当充气，并且通常会在轮胎上印刷适当的压力。我将Marathon Plus充气到最大建议的6.0巴。

最好检查一下您的轮辋，也许周围有一些小的金属碎片飞散并导致扁平。另外，请检查您的轮辋胶带，以及是否所有的辐条都是平坦的并且没有刺穿管子。

继续努力，一旦克服这些最初的障碍，骑自行车就会很有趣。

哇，这是不断flat的轮胎问题

审核中：

• 
  从第一天开始安装便宜的26 X 1.25 问题
• 用轮胎修补轮胎，甚至在轮胎修补的确切位置还有更多问题
• 安装了另一个便宜的26 X 1.25轮胎，并使用最后的1.25轮胎抢占了完整的轮胎补丁，仅是问题

停止使用：

• 廉价轮胎
• 1.25宽度
  相对较窄。较大的轮胎将更好地处理负载。那辆自行车需要2.25。
• 轮胎补丁
  轮胎补丁是临时的。他们磨损了管子。

获取/执行：

• 优质防刺穿2.25轮胎
• 情侣管
• 没有衬里或轮胎补丁
• 在最大推荐压力下运行

这些管子要花钱。从长远来看，优质的抗刺穿2.25轮胎将使您的花费减少。

我想我终于知道了我的问题。

自从我大约一年前开始骑车以来，我已经得到了大量的轮胎，主要是在后轮胎上。那一年，我去了同一家自行车店，并购买了相同的CST管。他们又说，它们可以承受65 psi的压力，但会以55 psi的压力弹出，因此我一直将其保持在35-50的水平，这取决于我使用的泵。

然后，有人刺伤了我的后轮胎。直到被刺伤，我每个月才得到一到两个公寓。一旦刺伤，它会导致更多的泄气（一周一次），直到一周前我换上新轮胎。在我的LBS的指导下，我从刺伤的轮胎上剪下了胎侧，并在一周前用它来衬砌新轮胎，从那时起，我一周内就得到了4个平底鞋！每次我购买新的CST管时。

今天，我有一个公寓。我把管子拿出来检查。没有刺，而且不是“蛇咬”孔。这只是一个朝向侧面的小孔，您会看到一条长长的线或“条纹”，就像我以前用来衬新轮胎的轮胎在擦试管一样。边缘相当粗糙，所以我推断出这就是造成我的公寓的原因并将其取出。

一个朋友给我带来了一种新型的管子。强烈推荐使用“ q管”和一瓶“扁平攻击”粘液，该粘液在评论中据说比常规粘液好得多。我们对新的内胎进行了细化处理，并将其抽至最高65 psi，然后放掉了轮胎衬里，这次没有衬里了！

然后，前轮胎略低。前轮胎仍装有CST管。我们将其余的“扁平冲击”放在前面，并完全将其抽至65 psi，尽管根据我的经验，它会升至55 psi。

然后她离开了，我骑到711。。。我的自行车比以前完全抽水的感觉好。

但是...到这里一半了。...前轮胎爆裂了！Completelley突然弹出，吓到我了，哈哈。因此，现在，我坐在711处，准备在炎热的天气中长途跋涉……。基于我们的共同因素和变量，我认为终于解决了这个问题。首先，“ q试管”容纳最大的空气（65 psi），而CST试管“ YET AGAIN”以65 psi的压力突然弹出这一事实表明，其质量存在明显的差异，或者说是老式的试管。因此，很明显，因为我只使用过CST管，​​所以这是一个主要因素，因为我无法一直将它们泵满，所以它们更容易刺伤和刺伤，而且质量一般，再加上我的体重。

因此，我得出以下结论：

• 体重是一个因素，但不是问题。我的一些尺码需要优质的内胎和轮胎，并且轮胎需要填充至最大，因为对它们施加如此重的重量确实“使它们经受了测试”。

• 我的试管会以最大psi爆裂的事实意味着我需要适合我的尺寸的更高质量的试管。轮胎上的额外重量会使内胎和轮胎发挥最大作用，这意味着它需要能够容纳更多的空气。...廉价的内胎无法为我这个体重的人容纳足够的空气。便宜的试管（我一直在使用，不是指价格，而是质量）更容易被刺穿，而且再次无法满足所需的最大PSI，特别是对于笨重的人。

• 以我的大小，东西容易擦，戳和刺破内胎，这意味着粗切旧轮胎作生产线不是一个好主意！

• 轮胎气压非常重要。我只应在紧急情况下使用手动泵，否则应使用地板pumo，每隔两天左右检查一次气压。

简而言之，我最初是因为轮胎质量低而得到了泄气筒，其中包括我无法将轮胎充气至65 psi的事实。

然后，一旦我的轮胎刺伤，我就因为那个洞而变得扁平（很明显）

而现在，在过去的一周中，由于某些原因，我之所以得到它们，是因为：

• 再次，廉价管。

• 低气压，这是由于低质量的管子所必需的

• 轮胎内衬太粗糙并磨擦内胎

• 另外，我相信这是季风季节，这确实是一个因素。

• 我的体重使所有这些因素变得更加重要

现在，这再次是我基于今天上午的事件所做的猜测。

他们说压力为65 psi，但我将它们的压力设为55-60，所以我将其保持在45psi，如果可以的话保持在50psi，如果使用小手泵，则有时保持35-40。

好吧，那是你的问题。对于1.25英寸的轮胎而言，40 PSI压力还不够，尤其是如果它承受着很大的重量。您可能会因为碰到坑洼而被压扁，等等（这就是轮胎被夹在轮辋和路面之间） 。换一些较宽的轮胎，然后将其吹至建议的压力，这对安装地面泵很有帮助。

我不确定体重是主要问题。人们在这个网站上有几个问题，比您重得多的人，一般的建议似乎是应该没问题。当然，更大的重量会使自行车承受更大的压力，但是自行车通常都相当坚固。但是要确保没有遗漏的轮辐，并定期检查轮辋或车轮扣是否破裂；如果是这样，也许用更坚固的山地自行车轮代替它。

我不太了解您的班轮，这很可能是主要问题。我只会得到一个好的，防刺穿的轮胎和一个新的内胎，而不用其他任何东西。我的经验：我使用了适当的凯夫拉轮胎衬里一段时间，但也有很多穿刺现象。在轮胎内部正确对准内衬非常困难，它会移动并夹住轮胎。经过几次打孔后，我才取出轮胎，换上了不错的新轮胎，仅此而已。我不知道如何用旧轮胎制造自己的衬里，但这确实很难做到，而且很可能会产生锋利的边缘或夹点，从而损坏内胎。有了良好的轮胎，您根本不需要在轮胎和内胎之间再加衬里。

似乎您已经检查了轮辋或辐条是否伸出来是否损坏，并确保轮辋胶带（辐条奶嘴上轮辋周围的塑料）完好无损。

保持轮胎在最大充气程度附近（数字印在侧壁上）。如果充气不足，例如，当您经过路缘时，管子可能会移动或被夹住，这也会导致损坏。

最后，仔细观察您的骑行位置和方式。也许在某些地方，您会遇到路边或道路损坏的情况，如果太快，可能会损坏车轮。

@ andy256首先，我要说的是，这是我第一次使用此站点，所以我仍在设法弄清楚，大声笑....仍然不确定我是否正确使用了此站点。但是，谢谢您编辑我的评论。确保您将每个“ I”大写并在电话上添加正确的标点符号和其他内容要困难得多。😊

@jqning谢谢您的回答！但是我在一件事上不清楚，所以我将尝试更好地解释这一点：当我最初开始打平时，那个要修理我的自行车的人告诉我要通过切割轮胎来在管和轮胎之间制造自己的衬里。掉旧轮胎的侧壁。因此，当我购买新轮胎时，我用剃刀从旧轮胎上剪下了胎侧，并将其放在新轮胎内，然后将内胎放入其中。剪掉侧壁后，边缘确实感觉粗糙...。所以我问了我去那家商店的那个人，他说那很好，那不会打扰管子……现在我在想那是否不好，那可能是原因吗？