为公路自行车提供培训建议


0

我想进入骑自行车。我有一个Forme Longcliffe 3.0 2013和鞋子和夹板。

我希望得到更快,并建立我的耐力。

我在22:51做了6英里(10公里),平均每小时15.4英里(26公里)。我已经意识到我的轮胎在压力下,所以我正在试验120psi我应该期待之前的psi 65速度差。

你有训练建议吗?


骑行和比较
paparazzo

嗨,谢谢你的侧壁说125 psi,所以认为120将是一个很好的起点。
Stu

关于轮胎的一点:一旦有足够的压力来防止“蛇咬”穿刺,“最佳”压力是可变的,这取决于路况。您希望在平滑的道路上施加高压,并在较粗糙的路面上降低压力。使用硬胎进行崎岖不平的道路比使用更柔软的轮胎更能消耗能量,加上振动轮胎更快。但是在一条非常平坦的道路上,软胎会花费你一点点精力。
Daniel R Hicks

Answers:


6

目标

没有他们,你不知道你要去哪里,也不知道你何时到达那里。

所以设定一些目标。例如,到年底前行驶100公里(60英里)。

正如Kibbee所说,找其他人一起骑车。骑在你看到别人骑的地方,停在他们停下的地方,聊天。或者找一个当地的俱乐部。如果人或俱乐部不能满足您当前的需求,请准备好继续前进。

与两种骑手一起骑行是很好的 - 像你一样,友好的比赛,更有经验或更快,伸展和教你。然后当你有经验的时候,与经验不足的人一起骑车去传递它。

我稍后会添加更多......现在开车去......我回来了。

您需要告诉我们更多信息,以便我们提供详细的建议。我们可以猜测“Stu”是一个人,也许是Gen-Y。或不。我们可以猜测,通过训练你打算认真对待骑自行​​车。但是在你告诉我们之前我们不知道。所以这里有一些一般的建议。

  • 我已经提到了目标。
    每个骑行都有一个目标 。我刚刚去了一个社交咖啡馆 - 63公里与朋友喝咖啡,节奏非常轻松。其他游乐设施是训练游乐设施,在那里我可以按给定速度间隔给定距离,然后减速一段时间恢复,然后重复。或者多次攀登特定的山丘。有些人不客气地称任何没有目标的骑行都是垃圾公里或垃圾里程。查看标记的问题

  • 尽早学习好技术。
    如果你打算做Triathlons,那就加入Tri俱乐部并按照他们的建议,因为Tri骑行与普通的公路自行车完全不同。
    对于公路自行车,请购买自行车电脑,向您展示您的自行车 。如果你还没有以90转的速度踏板,那就瞄准了。然后100转。脚踏太慢导致膝盖和背部问题。
    学会使用你的脚踝,帮助你在中风周围驾驶踏板。
    保持膝盖;他们应该在每次击球时接触顶管。

  • 确保你有一个好的
    拥有专业的自行车配件可以提高您的性能,并在以后为您节省大量的问题。

  • 学习一些基础 秒。
    玩得开心。

  • 如果您加入团体游乐设施,请注意有 对于涉及的团体。

  • 增加你的耐力。
    一般来说,我们每周可以增加约10%的距离。如果你每次骑车都努力工作,那就让你的身体休息一天,以便在下次骑行之前恢复。随着距离的增加,尽量保持节奏。记住要适当地预热和冷却,并做更长和更短的骑行变化。并检查 什么是恢复骑行?

  • 提高你的速度。
    这意味着增加功率输出。你可以骑得更快,或爬山,但最常见的增加动力的方法是 间歇训练

  • 衡量你做了什么。
    如果你想要改变一些东西,那么测量它。智能手机应用是一种简单的方法看到 是否有一个易于使用的应用程序来跟踪我的骑行表现? (iOS或Android) 要么 跟踪您的里程,路线和燃烧的卡路里的最佳方法是什么?
    很多人用的是 Garmin公司 设备。

  • 如果你认真,那就要学习 VO 2 最大 和饮食。

  • 加入俱乐部。
    或者不止一个。不同的俱乐部可以专注于不同的事情,所以找到一个或多个适合你和你的目标。

请享用。


2

听起来你已经开始有一个体面的步伐。提高轮胎压力是一个好主意,但请确保不要超出轮胎侧壁推荐的距离。 120 psi可能有点太高了。

为了更快地建立你的耐力,你应该骑得更多。您可以通过间隔来尝试提高训练效果,但只需将更多里程放在自行车上即可让您走得更远。我建议去更长的骑行,即使你必须放慢脚步才能完成骑行。

寻找您所在地区的自行车团体并参与其中。让人们骑车可以帮助你更加努力,让你有更多的动力去出去骑。


0

120 psi(8.3bar)是好的,只要确保每隔一天检查一次。公路轮胎快速失去压力。

至于训练:骑自行车大多是每周几公里(或几小时)的强度。当然适当的再生,良好的营养(足够的蛋白质等)和间隔的结构化训练,耐力训练等等帮助。

对于初学者来说,只需尝试每周里程数,并尝试至少每隔一天骑一次。

您还应确保您的座椅位置良好(尤其是鞍座高度),以避免出现问题。


0

120psi对于大多数骑手来说太过分了。对于平均宽度轮胎(23-25毫米)的平均重量骑手(160磅左右),你应该需要90-100psi。我通常比那个(80-85psi)低得多,但我只有145磅并且骑26-28mm轮胎。


90 psi(6.2 bar)远低于我所知的所有23mm轮胎的最低压力。它可能适合28毫米和低重量。我会使用至少7.5巴的23毫米轮胎。但当然可以试验一下。我有时会对锋利的边缘(例如路边石或楼梯)“测试”前轮,看看我是否可以用尽全力来推进。它让你感受到压力。
Michael

1
由谁推荐?作为参考,这里是Bontrager(Trek的零件/配件品牌)压力表: media.bontrager.com/owners_manuals/tires/... 它的大多数23毫米轮胎显示90-125psi。在找到自己喜欢的压力时,会有一些猜测和反复试验;我似乎在最小的附近做得很好,但我的设备很轻松,相当容易。因人而异。
Alistair H

0

前往一座小山,尽可能多地骑上它。在睡眠和营养方面倾听您的身体。每周至少骑一次超过一个小时,以建立你的耐力。就像任何其他运动一样,你开始慢但是为了变得更好,你总是要增加难度。你可以通过更频繁地走更远的距离来加倍努力。

Strava 是一个很好的工具,可以跟踪你的游乐设施,看看你每次骑行时会有多好。


1
你说 每周一次 在你的第一篇文章也。恕我直言 仅仅 保持健康! (为了给予应有的信用,你确实说过了 至少 :-)如果一个人每周进行的运动少于三次,那么他们就不会接受训练。但是,至少一个小时的骑行是至关重要的。
andy256

当然。在我刚开始的时候,我无法每周骑三次。我从0开始有氧健身,所以我不得不建立一个基地。它在我身上成长,随着时间的推移真的让人上瘾。
Brian Kennedy
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.