哪些耐力轮胎适合巡回演出?


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我得到了一位经验丰富的旅游者的推荐,建议您在夏季换用Schwalbe Marathon Plus耐久轮胎,在冬季换用Schwalbe Spike。尽管速度有点慢,但我还是喜欢Marathon Plus轮胎,因为我不想在没有轮胎的地方放气。我对产品推荐不感兴趣,但是我如何才能在某些游览地点知道一款优质的耐久轮胎?如果您知道接下来的1000公里内的道路状况不佳,那么改用更大容量的轮胎是个好主意吗?有没有客观的方法可以在随机商店中测试轮胎?我注意到有时某些LBS轮胎较旧,但有时很难说。因此,如果找不到我最喜欢的轮胎,我该如何检测出优质的耐久轮胎?我的意思是说,我希望有更多客观的方法来选择轮胎,而不仅仅是品牌。


发现了一家初创公司Wheelenergy [1],该公司可以测试耐穿刺性。这是一个独立的实验室,在这个领域真的很罕见!如果我理解正确,那么该公司将轮胎打孔,而不仅仅是传统上的轮胎打孔。某些公司(例如Trek和Spe​​cialized)使用他们的服务,必须调查他们是否已测试旅行轮胎。[1] wheelenergy.webs.com/puncturecutresistance.htm

Answers:


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很难判断在自行车店挂在架子上的轮胎的质量。经验(包括建议)是一个重要因素,因为将轮胎进行测试需要1000千米的路程。在决定旅行轮胎时,请购买一套轮胎以进行巡回演出。您将了解到它们如何处理,磨损多快,仅在日常骑行中使用它们的耐穿刺性。然后,当您准备好大旅行时,将新的装备放在自行车上,并在回去时保留磨损的装备。

当然,较宽的轮胎将有助于在崎rough不平的道路上行驶。较厚的轮胎可能使用寿命更长。为了防刺穿,请远离赛车轮胎,并寻找带有凯夫拉带(或类似的防刺保护层)的轮胎

如果您知道这条路可能很糟糕,请提前计划并为整个行程安排一个更广阔的范围。不要计划在旅途中购买较宽的行李-您永远不知道到达那里后会买到什么。相反,如果您发现自己在巡回演出时必须更换轮胎,则选择可能会受到限制。您只需要满足于找到的一切即可。(我曾经不得不在一个山地自行车小镇上更换公路自行车轮胎,但是只有一家商店拥有我的尺码-越野多节轮胎。仍然比公路轮胎好!)


你可以和kevlar belt谁合影吗?谷歌告诉我,凯夫拉尔是一种坚固的聚合物,但不知道它对轮胎意味着什么。

@hhh:在Wikipedia上为图片添加了链接。横截面中的蓝色层由凯夫拉尔纤维制成(这可能是Schwalbe,很难分辨)。不同的制造商可能会使用其他材料,但这基本上是一个额外的层,以防止玻璃和其他碎屑通过。并非100%有效,但通常可以减慢穿刺的发生。您不会仅仅从轮胎上看到这一点,但是它可能会使外壳变得更硬。
darkcanuck 2011年

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选择耐力轮胎时要注意的两点是第一,即侧壁的厚度,这是因为在旅行时,骑行时容易碰到石头,棍棒,钉子,无论碰到什么侧面,都容易碰到。其次,您可以通过提前购买轮胎来“老化”轮胎,然后将其放置在轮辋上,并用泵将其抽至低压以帮助填充形状。一个月左右的时间后,您会发现轮胎实际上已经硬化了一点,并且会更耐穿刺。


你能澄清"pumped up to low pressure to help fill out the shape"一下吗?因此,即使我有4.5-6 bar的Marathon轮胎,还是最好将其低压填充?任何想法何时知道何时使用最大建议压力是安全的"ag[ing]"吗?是的,我注意到新轮胎的形状并不完全,因此这个想法听起来很诱人,甚至没有想到要对新轮胎使用低压!但是,是的,新轮胎可能易碎,特别是因为尚未成型到轮辋上。避免住公寓的小费。+1

我只是把它们抽起来,这样当我挤压它们时,我可以将拇指推到边缘,但是对此有些抵抗。我认为最大额定值为130 psi的轮胎约为60 psi。就使它们保持最大压力而言,我认为这有一个很大的缺点,那就是螺纹上的应变会导致轮胎早于其他情况下裂开。如果我知道下周不会骑车,我实际上会释放轮胎的压力。
Anthony K
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