“非正式地”加入或起草一组自行车是不礼貌的吗？

在最近的周日在乡村公路上的骑行中，我逐渐被一群（5）骑公路自行车的人赶超。如果您知道我的意思，他们就是“适当的”公路自行车手。

当他们经过我时，我只是溜到他们身后，起草了约5英里，直到我们分开。

我试图保持低调。我没有跟上他们的麻烦，但是我没有“转弯”，因为我不确定我是否会受到欢迎。

他们似乎根本不承认我的存在（这对我很好），只是一个人瞥了一眼我的自行车（一辆山地车）。

这是可以接受的行为吗？我当然不介意，但是我不是一个虔诚的路易：D

道路可以将其视为“无礼的”，但这并不是因为您骑的自行车或您没有拉力的事实（尽管我相信有人会为此辩护）。普遍拒绝随机搭便车的人的主要原因是：

1. 新骑手的不可预测性带来的危险
2. 缺乏保险

潜在的不可预测性

新手的表现可能会变幻莫测，尤其是在速度线方面。同样，即使您是经验丰富的公路骑手，团体的举止也可能与您预期的有所不同。跳入一个小组而不知道他们在做什么，可能导致无法预料的行为，可能会或可能不会导致崩溃。

从小组的角度来看，他们不知道您是不是一个稳定的骑手，或者您是否尝试骑得太近并夹住轮胎。他们不知道当他们尝试轮换职位时是否会阻止其中之一。 您是刚刚出现的完全未知的人。 大多数人都怀疑未知因素。

可能他们也花了很多时间进行培训。也许他们是赛车手。也许他们已经准备好进行慈善骑行了。没关系。他们想要的最后一件事是被寻求快速吃惊或快感的人带走。

轶事体验-碰撞

几年前的八月，我已经开始为骑自行车穿越做准备，而我的部分路线则在途中过渡到一些本地步道。在从道路到泥土的过渡路段上，我通常会从路旁跳到肩膀，以约10 km / hr的速度擦洗，以便迅速驶向小路。

在路上，当我不知道的某个人骑着公路自行车偷偷溜到后面并向我起草时（我的路段从小山的底部开始，所以我怀疑这起了很大的作用）突然捡起车手）。我在公寓里用力推，所以我怀疑他是在紧紧地起草。当我坐起来准备过渡到肩膀时，他被后轮撞上了。我还没有踩刹车，但他一定是在草草拉紧我，以至于放开油门就足以引起碰撞。

幸运的是我们都还好。我很高兴他不经通知就在草拟我，并弯下腰。他很生气，因为我没有继续努力直到他认为我应该完成的工作（在路的尽头）。

这掩盖了不速之客的危险。我们俩之间未进行任何通信，因此发生了意外动作，导致事故发生。 靠近骑行时禁止通信是危险的。

保险

多年来，我一直在加拿大西部担任董事会成员和/或经营大型自行车俱乐部。信不信由你，保险是俱乐部的重要考虑因素。没有它，我们将无法举办训练比赛或其他官方俱乐部活动。注意事项之一是，必须为乘车的每个人都妥善投保。对于新手来说，这可能意味着签署一份一次性保险表格。对于其他骑手，这可能意味着属于我们的俱乐部或另一个俱乐部，并且是当地自行车许可组织的成员。如果发生事故并且有人受伤（多年来，我曾因团体交通事故而去过许多救护车），而这是由不请自来的车手造成的，则这可能会使保险范围无效。 我们将必须证明没有邀请您，并且我们也没有就您的非正式出席而弄乱我们的保险单。如果人们正从伤病中恢复过来，我们所有人所希望的最后一件事就是与律师和法院打交道。

我们并非故意不友好

以上所有原因似乎都不友好，这不是预期的结果，这仅仅是我们生活的世界的结果。如果您有兴趣参加俱乐部旅行，请联系您当地的俱乐部之一（可以快速搜索互联网） ）。您可能会发现：

• 大多数俱乐部都会有一个轻松的“ C”小组，在那里您将被训练出绳索。
• 他们将能够了解小组礼节以及小组的工作方式。例如：
  • 我们加倍步伐的地方；
  • 我们选拔步伐线的地方；
  • 平均速度;
  • 该小组应如何围绕交通标志运行；
  • 如何指出起草车手的障碍和道路危害；和
  • 骑行路线
• 大多数人不会在乎您骑的是哪辆自行车。
• 最后，他们可以确保您已填写正确的保险表格。

对于那些遵守规则的人：

“规则19：自我介绍

如果您认为适合加入不属于公开组且不属于您的队友的一群骑手，则习惯上和礼貌地宣布您的存在。介绍您自己，并询问您是否可以加入该小组。如果您已被一群人打发，请等待邀请，自我介绍或让他们离开。沉默的加入者被视为无礼和反V。相反，无法掩饰困境的木匠也没有更好的选择，应立即从小组中退出。”

和

“第67条：随风而逝

没有人喜欢轮吸盘。您可能会认为自己在让其他人坐下来进行工作就在玩一个聪明的战术游戏，但是比赛（甚至是Town Sign Sprint）是通过合作并在铆钉上花费时间，鞭打自己和冒险而赢得的。骑车轮，最后跳过去是一回事，只有一件事：运动精神差。”

听起来这是一次非常随意的互动。您所做的一切都没有错，但是打个招呼，问问他们是否介意您起草几分钟，这会更加礼貌。

即使在这样的偶然情况下，也要注意不要干扰他们的旋转或步伐。IE，如果您不打算在前方转弯，则当从前方回来的那个人与您的骑手齐平时，请稍稍后退，因此他立即知道他将在前方滑倒您。

从技术上讲，如果您谨慎一点，则对他们的步伐很有利。最后一位骑在他前面的骑手方向盘上的骑手，使该骑手的（并因此是整个步伐线的）气泡扩大了，从而减少了工作量。

您当然会受益更多，但是面前的骑手有一个已证明的可衡量的收益。

如果只是休闲旅行，那么最终答案是肯定的。如果他们显然是一支团队，并且参加活动，甚至只是进行一些有组织的培训，那么就没有。

不过，介绍自己和提出要求绝不会让您感到痛苦。