更换管子时阀门是否必须是直的？

我刚刚更换了自行车上的管子，当我抽水时，阀门不是特别直，如下图所示。

我想知道的是，我需要在使用前取下管子并将其拉直吗？我认为这样做不会有任何伤害，但如果它的方式没有任何问题，我将节省自己的努力。我将在早上骑自行车，所以我说在做之前我最好问。

innertube valves

— PriestVallon
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如果你没有拉直它，管子会疲劳并在阀门附近失效。也许不是在一天的使用中，而是在几百英里之后。

— Daniel R Hicks 2015年

这会带来麻烦。阀门有被剪断的危险，导致突然爆裂。这几乎肯定会在刹车时发生。

— Carel 2015年

@Carel - 如果它在制动时受到“剪切”的危险，那么同样的危险将是直阀。危险是由于疲劳到卷曲/拉伸的橡胶（尽管结果仍然是管子撕开时突然失去压力）。

— Daniel R Hicks 2015年

顺便说一下，你的轮胎有危险的破裂，应该更换。这可能是因为压力太低，或者可能只是年龄。

— Daniel R Hicks 2015年

另一个不使用电子管的原因。

— 删除用户

Answers:

它应该笔直，垂直于边缘。否则你可能会损坏管子。

当阀杆处于一个角度时，阀门在孔中没有自由 - 它被孔的边缘捕获，它们与阀杆结合。当轮胎和管子在凸起等上弯曲时，孔的边缘可以切割将稍微移动的杆。

在阀杆附近还会有一个管子区域没有被边缘支撑（或者比管子的其余部分拉伸得多）。该区域可能是管中的一个弱点。

还有一件事！正如下面的评论中指出的那样，有些条件 - 例如轮胎在轮辋上移动 - 当管子通过阀孔时可能会对管子产生进一步的压力。如果阀门最初是直的，则阀门的任何角度都是发生某种情况的直接迹象。

— DLU
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虽然我同意，你能解释它会如何以及为什么会损坏管子吗？

— andy256 2015年

@ andy256：低PSI的重制动会导致管内的管子移动。如果阀门已经处于最末端，那么它可能会在管道连接处产生切口。

— cherouvim 2015年

@cherouvim是的，我只是建议dlu添加更多细节:-)

— andy256 2015年

拉直它。您所要做的就是让空气流出，将阀门笔直推入，然后重新充气。

如果在轮胎受到撞击时离开，可能会损坏阀门底部附近的管子。

— 蝙蝠侠
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我发现这很少奏效。在实践中，我必须放气，将管+轮胎拉到轮辋周围，然后重新充气。

— Móż2015年

我同意@Mσᶎ - 轮胎应该放气（让所有空气排出），然后沿着切线方向在轮胎上猛拉以使轮胎对齐。如果它不是完全笔直的，那就没关系，但是上面的图片太过弯曲了2倍或更多。

— Daniel R Hicks

我已经能够通过放气和移动整个轮胎和管来调整（捏和滑动它在轮辋附近）。

— dlu 2015年

放气，移动/抵消轮辋上的轮胎，使阀门伸直，并充气。

— cherouvim 2015年

另一种调整方法是给轮胎放气，然后向前/向后“踩踏”自行车（如果适用）直到阀门是直的。

— Daniel R Hicks 2015年

让所有空气流出，并将轮胎两侧捏住，以便将轮胎从轮辋上卸下，因为它可能会粘在那里 - 然后它通常会在你甩动时滑动

— user34435
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