是什么让卡式山地车与公路车相提并论?


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我正在为公路自行车购买新的卡带,并且经常看到卡带列为山地自行车或公路自行车。由于它们通常是可互换的,并且可以在任一类型的自行车上使用,因此制造商将它们指定为一种类型还是另一种类型?

Answers:


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道路通常具有较小的范围。公路自行车通常会配备短笼式拨链器。通常在山区会出现中型或长型笼式变速器的地方。是的,在freehub上的安装兼容。这是关于拨链器的续航能力。


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freehub上的安装座基本兼容。公路暗盒倾向于具有更多单独的齿轮,轮毂中的花键更深,可以承受更大的力。山地飞轮趋向于承载器上的多个齿轮组,因此力分布更均匀,制造商可以通过缩短花键来减轻重量。长话短说,它们将适合任何一个,但是您可能会遇到问题。我摧毁了几个轻质的mtn freehub铝制车身,上面装有钛金属公路暗盒。嵌齿轮穿过花键。
删除的用户

@ChrisinAK:您能说在道路枢纽上安装MTB盒式磁带(与长笼式出轨器配对)是安全兼容的吗?
Jahaziel 2015年

是。因为公路枢纽上的花键较深,并且很容易与载体施加的分散力配对。
已删除用户

大多数混合动力车都有山地自行车卡匣(和链环)
Gordon Copestake

公路暗盒不会产生更大的作用力。相反。给定来自链条的相同100磅张力,34T齿比23T会产生更大的扭矩。简而言之,它是枢纽上更大的杠杆。这意味着花键上的力更大。您在踏板上感觉到的力量并不是决定轮毂从嵌齿轮上“感觉”到什么的。如果齿轮相等,则无所谓。一个13T是13T不管它是什么卡带。
卡兹
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