男士自行车的上管可以剪掉吗?


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我想在男式自行车上剪掉横梁,以使其更容易上下车。它会损坏自行车吗?


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“ crossbar”是什么意思?您是否在谈论顶部管道(en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_frame#Top_tube)?
sleske

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如果您的意思是经典“钻石”框架中的上管。不,您将破坏自行车的完整性。您应该将自行车换成带有“ mixte”或“ woman's”框架的自行车。
Daniel R Hicks 2015年

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如果顶管不重要,那么它就不会放在首位。
whatsisname 2015年

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不要削减它-您会破坏它的力量。如果您想一步一步走,请在海湾或克雷格列表上购买一个,或去当地的自行车合作社交换。在我们这里,女士自行车不那么受欢迎,所以我们有很多。
Criggie

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所有其他评论都太严重了。你可以剪吗?是的,当然了!如果您之后骑自行车,自行车(或您)会存活吗?可能不会。看会很有趣吗?取决于您是否喜欢美国幽默
andy256

Answers:


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这是完全危险的,切勿在有人打算骑的自行车上进行。上管是自行车强度不可或缺的部分。当您尝试骑车时,车架可能会弯曲甚至更糟。

首先,请确保您正在查看正确尺寸的框架。如果太大,将很难上下车。如果您想方便地上下车,或者卧式自行车,可以购买阶梯框架或混合框架。


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是的,它将损坏自行车。具有上管的框架依靠该杆来获得结构完整性。其他带有跨步车架的自行车可以在其他地方增加刚度。


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但是它们从来没有像钻石框架那样坚硬。
andy256

1
混合物可以像钻石框架一样坚硬。
蝙蝠侠2015年

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对于给定的重量和构造技术,菱形框架将始终比任何其他框架形状更坚硬。
LeoR

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当您坐在带有传统菱形车架的自行车上时,您在鞍座上的重量会将自行车推下,并且车轮与道路接触的车轮会抵抗这种力。自行车在您的重量作用下向中间“下陷”的趋势受到顶管的抵制–如果没有它,则座椅和车把会因车轮对您的重量的反应而被迫朝彼此靠近。我不确定成年人是否甚至可以在卸下顶部管的情况下坐在自行车上,因此向下管会承受很大的弯曲载荷。

没有传统顶管的框架(例如,混合框架和阶梯框架)使用其他方法来抵抗这种趋势,并且(通常来说)不能像钻石框架那样坚固或轻巧。自行车的一大奇妙之处就是设计的优雅感,它可以创造出轻巧坚固的结构。每一点都有目的。


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是的,菱形框架(双三角形)是一种非常坚固的设计,可以最大程度地减轻重量,同时仍然保持相对坚固的价格。它类似于许多桥梁的建造方式。您可以找到其他自行车设计,但它们通常是针对非常特定的用途而设计的,例如当空气动力学比重量,价格或强度更重要时。
Kibbee

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“每一点都有目的。” 有人会认为飞轮和后刹车是多余的。(眨眼)
RoboKaren 2015年

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不!下管/座管连接上的力过大。您会在那儿摔坏车架并严重崩溃。


不一定(立即)。我有钻石镜架使我不合格,每次都是因为有第二根管子救了我的屁股。但是,始终是下管破裂而上管完好无损。发生这种情况时,您的自行车突然变得很松软,这应该是立即下车的提示。因为下一个坑洞,根,分支,无论什么都可以杀死剩余的管子。(顺便说一句,这就是我永远不信任Y框架的原因:如果有任何损坏,就根本没有备份。我学会了避免单点故障...)
cmaster-恢复莫妮卡

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我自己经常想知道。有一家制造商取消了下导管,并用电缆代替了下导管。

我把车架上的座管弄坏了,以这种方式骑在家里。它比较灵活,但可以骑乘。

当您问这些类型的问题时,您会得到与上述完全相同的立即答复,通常没有经验依据。

根据骑脚管破损的自行车的感觉,我认为您会发现WAY更加灵活,随着车架的弯曲,您的坐管和头管的角度也会改变。我相信您会注意到自行车的处理方式。框架最终会失败吗?这可能取决于框架。如果您使用的是矮胖的钢制框架,则它可能会以不同的方式弯曲和转向,但会无限期地支撑。

如果这是您可以承受损失的钢制自行车,我的建议是尝试一下。钢铁以缓慢的可预测方式失效。您会看到它是否弯曲超过其恢复能力或开始破裂的能力。首先在平坦的地方轻松乘车。


您是否有电缆下管自行车的参考?听起来很有趣-我本以为至少在某些时候会在下导管上施加一些压缩负荷-而且我没有运气去寻找它。
dlu 2015年

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李先生提到的@dlu缆车是一个弹弓。
Klaster_1

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弹弓文件夹似乎是一个很酷的想法。上管的深度使我认为它们在那承受压缩载荷,而导线的作用是将下管保持向下。
dlu 2015年

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“您会立即收到回应”,因为人们正在努力防止他人被杀。解决此类问题的最安全方法是假设所询问的人对所涉​​及的风险不熟悉,因此社区会回答“危险,请当心”。相反的情况可能导致某人不顾一切地尝试此操作,从而使自己陷入致命的境地。
LopSae

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尽管这是一个有趣的回答,但这并没有解决OP的问题,该问题是关于移除顶管而不​​是下管,该管承受更多的压缩载荷而不是拉伸载荷,因此您的回答实际上不适用于此问题。保持完整性。
Criggie
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