不同大小的脚会导致膝盖疼痛吗?


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左脚比右脚更大。自从无剪辑开始,我一直都感到左膝疼痛。对于较大的脚,始终会选择鞋子的尺寸。


欢迎使用自行车 @daryl!
andy256

我敢打赌,您的一只腿有些轻微的畸形,导致膝盖疼痛。但是,以下答案中关于将防滑钉相对于脚(而非鞋子)正确放置(并且相同)的观点值得我们关注。请记住,使用夹子时,脚趾会向前方卡住,但是如果不使用夹子,脚会被拉到鞋子的后部。
Daniel R Hicks

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您能否提供有关疼痛的更多详细信息?膝盖在哪里?(例如,在膝盖关节下方。)什么时候出现?(例如,无论何时上山,经过x个小时的轻松骑行等等),它的可重复性如何?(例如,总是发生,大约每5次骑行就会发生,等等)
Rider_X

当我遇到这种情况时,是因为在自行车侧面携带了U型锁,这迫使一个膝盖稍微偏离中心线(不对称)。
ChrisW 2015年

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无论如何,如果这种情况持续很长时间或变得更糟,您可能应该看到有关此问题的文档。了解涉及哪些特定的综合症会很有帮助,然后您可能可以从治疗师那里学到一些伸展运动/练习来帮助事情。
Daniel R Hicks

Answers:


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脚的大小差异不太可能直接导致疼痛,但是在较小的脚上穿一双超大号的鞋子可能会提供不足的支撑或过多的运动。尝试在较小的脚上穿一些额外的袜子,或穿一个额外的内底。

给定一只脚小一点,腿有可能也短一点吗?您需要咨询运动生理学家,或者可能需要专业的自行车健身工具。您可以在防滑钉上使用更长的螺栓,并在防滑钉和鞋子之间使用一些填料。

最后,这可能是一个简单的防滑钉错位吗?最近,我无夹住了,它向我显示了我的左脚比我的右脚更喜欢一个姿势。请注意,除非鼻子向左2-3度,否则我的鞍座总是感觉不对。


嘿,Criggie的臀部弹性如何?我的妻子也需要将鞍座也向一侧移动,直到我们追踪到驾驶员在臀部不平处时的臀部柔韧性为止。
Rider_X 2015年

@rider_x好主意-我从未检查过。我要在40岁的时候买一辆新自行车,其中一部分将是专业自行车。我有太多破碎的东西无法完全对称:)
Criggie

大多数防滑钉有几种浮动设置,这意味着在释放机械装置之前,允许脚向左或向右移动的角度。使用Look Keo,您将获得0°,4.5°或9°。这可能有助于找到鞋底与踏板轴的正确角度。Speedplay踏板允许0°至15°的浮动调节,据我所知,有板可调节腿长的差异。
卡雷尔2015年

@carel是的,很好。防滑钉的厚度也可以帮助提高操作性-由于一只脚较小,因此脚也可能更薄,从而导致每个踏板的堆叠高度不同。
Criggie

如果脚的大小差异确实太大,则可以购买两双。您最终将每双鞋扔掉一双,但那您就不要太频繁地购买自行车鞋了。或者,如果您从大公司购买鞋子,则可能会订购一双不同尺寸的鞋子。我的一个朋友必须穿着马靴来做到这一点。
卡雷尔

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大多数人的脚大小不同,尽管在您的情况下这可能更明显。

您可以检查防滑钉相对于脚的位置是否相同,但我怀疑原因在别处。

检查防滑钉是否笔直,并检查踩踏板的动作是否膝盖和脚笔直。踩踏板时,膝盖应该接近触摸顶部杠。

但是,膝盖疼痛的主要原因是脚踏板踩得太慢,每次踩踏板时膝盖都承受太大压力。由于疼痛只是一个膝盖,所以您可能在该膝盖上施加了过多压力。

通常,尝试使用较低的齿轮以较高的节奏(速率)踩踏的解决方案。因此,您旋转得越快,阻力越小。尝试以均匀的脚蹬力,在每条腿上施加相同的压力或力量。

还要比较每条腿的肌肉发育或力量。他们是一样的吗?我怀疑这不是您的优势。如果没有,那可能是值得研究的。您可以努力加强另一条腿,并增加脚踏圈速。

编辑:要考虑的另一件事是座椅高度。我希望如果这是原因,那么您的双膝都会有问题,但是值得一提。通常,我们得到

  • 座位太高时膝盖后背疼痛

  • 座位太低时,膝盖前会疼痛。

Google搜索的最初结果可能对此有所帮助。


膝盖接触上管是1972年CONI出版物引入的一个神话-尽管它是基于意大利奥林匹克委员会的“理想”自行车形式。楔子对齐的方法相同,笔直是一个不错的开始位置,但是取决于您的生物力学,可能合适也可能不合适。
Rider_X

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@Rider_X 的,有很多理论。我只说自己和他人的观察。我已经看到改变骑行奇迹般地消除了几乎一整夜的“慢性”膝盖疼痛的情况,而且不止一次,而且我从未遇到过骑行直线运动引起问题的情况。同意您的评论。
andy256

如果一只脚实质上比另一只脚更长(考虑到鞋钉到脚踝的距离),那么对于较短的腿来说,座位可能会太高,而对于较长的腿来说,座位可能不会很高。
克里斯·H

@ChrisH嗯。是他的支腿受伤了。我希望会更长。但是要考虑的一个好点。
andy256

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@ChrisH-骑自行车不是自然的身体运动,不幸的是,有时候需要乏味才能保持良好的身材(特别是如果您没有“常规”问题)。
Rider_X

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生物力学可能很困难,对于您的情况,您可能需要反复尝试才能深入了解疼痛的根源。通过切换到无夹子,您的脚部位置比平地更多地锁定在脚上,因此这可能有助于比较非夹子和无夹子之间的位置差异。

步骤1:观察您的行走方式

注意走路时脚的位置。这对于了解您的起始防滑钉位置应该是笔直的位置还是根据自然的脚步姿势进行脚趾内收/脚趾外出非常有用。

第2步:切换回平坦的踏板并观察

由于疼痛是在您切换到无夹式的情况下出现的(不一定是从平坦的踏板踩踏而来),因此您可能需要返回平坦的踏板尝试追踪膝盖疼痛的根源。平脚踏板实际上具有一些优势,因为它们可以让您在骑行过程中不断重新调整脚的位置,这在您具有某些生物机械特性的情况下很有用。

骑一会儿,确保自己感到舒适,然后注意脚如何放在踏板上。

  • 您的脚如何前后定位(即,meta骨相对于踏板轴线的位置。当前的想法是使您的轴位于第1和第5 meta骨之间。但是,由于您的脚长不符,一只脚可能需要为了确保每条腿的最佳生物力学(例如,如果两条腿的长度相同-可能会或不一定)-位置不同,则您必须将脚的位置不同以达到相同的腿部伸展距离。您在每双鞋子中将防滑钉设置在相同的位置,则可能会使一只脚变短,这可能会导致疼痛)。
  • 看看脚跟如何对齐,或者脚跟是否向内或向外迁移。再次,取决于您的生物力学是否具有直立的愈合能力或脚后跟的内向或向外弯曲可能会为您提供更好的生物力学。
  • 找到舒适的姿势后,观察骑行过程中是否改变脚的位置。如果您发现需要不断调整脚的位置,无夹脚踏板可能无法为您提供足够的运动范围,无法舒适地骑行。
  • 最后,请注意您将脚放在脚踏板内侧或外侧的距离(有时称为q因子)

目标是尝试在设置防滑钉时重新创建这些舒适的姿势之一。

步骤3:使用无夹板防滑钉位置进行反复试验。

观察平脚踏板的相互作用方式后,尝试在鞋子上设置防滑钉,以便尽可能靠近舒适的平脚踏板位置。例如,您可能需要将长脚的防滑钉移到鞋子上,使其向后移动,以平衡腿部的距离,并为长脚提供更多支撑。

最后,您应该注意无夹式踏板的浮动量。不同的系统具有不同的浮标量和类型(某些浮标仅是角度浮标,而其他浮标同时具有侧向浮标和角度浮标)。浮子更多的系统对生物机械缺陷具有更大的容忍度。即使在单个踏板系统(例如SPD-SL)内,不同的防滑钉也可以改变可用的浮动量。

最后,没有简单的答案。您可能需要进行大量的反复试验。


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总而言之,我不建议您多花钱购买不同尺寸的鞋子(除非它能让您真正放心)。从经验来看,仅仅因为一个脚趾比另一个脚趾长并不意味着您应该放弃,我发现对我的不同大小的脚的担心是没有根据的。

自行车运动损伤通常是由于一条腿/臀部/肺部对另一条腿的过度补偿所致,这实际上取决于许多因素。这些是优点,在其他用户答案中列出。

  • 夹板的类型/位置是常见的罪魁祸首。向后移动防滑钉不会伤害任何人。并非所有踏板都相等。
  • 鞍座高度是我个人碰到膝盖受伤的最常见原因。
  • 你知道一条腿长于另一条腿吗?但是,在添加垫片或楔形物(例如鞋垫等)时,请咨询专业人士。
  • 袜子有帮助,我将确保您的鞋子舒适美观。

如果这些还不够,请购买自行车配件。不要接受我的建议而不是专业人员的建议。查看以下资源:

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