超级重量级骑自行车的人不断摧毁荷兰自行车

因此，我有两辆荷兰风格的自行车，而且我一直都在断断续续。上一次，我在这里的一家知名商店使用高品质的零件（sapim和mavic零件）制造了一个定制轮毂……仅仅一个星期后，辐条就松了。甚至我以前使用的肮脏的脚轮都可以使用更长的时间。

我基本上是放弃荷兰的自行车，而让其他人为我制造零件或修理我的自行车。似乎我（从字面上看）远远不够，以至于没有人有为像我这样大的人（370磅）制造工作用自行车的经验。

通过在线阅读，似乎唯一可行的解​​决方案是29er Mountain Bikes，带有来自美国这家名为Workman的公司的异常大的轮胎或脚踏车。我只是想知道是否没有中间途径，我还看不到自己正在使用那些骑在伦敦街头的人。即使这里的坑洼可能与越野情况相当...

有什么建议么？我还没有尝试过的一件事就是基本上在Tandem轮毂和后轮上装满40个甚至46个辐条。

我很感激我在这里看到的几个我大小的车手的投入。

我的经验是使用载重自行车，而不是载重人员，但原理是相同的。串联的车轮是最好的选择，并且可能是较重的车架。不幸的是，大多数荷兰自行车都是为身材高大的荷兰人制造的，他们通常不那么重。370磅大约是170kg，这很重。太平洋岛上的橄榄球运动员很重。

我会做的是为您当前的自行车定制另一个车轮，但是一切都集中在重量上。您可以得到重量很重的轮毂，例如Rohloff就可以评估它们的轮毂串联使用，即使只有32个辐条。但是，我认为，您应该尝试使用更多的辐条，例如带有36或40辐条的DT Swiss 540 Tandem，或者如果您的自行车将它带12mm轮轴的Halo Dozen用作它。将其与像Velocity Chukker或Mavic 719这样的重眼孔轮辋配对，并由制造大量车轮的人将其组装在一起。

制作带有精确组件的定制车轮可能会有点烦人，而且不一定比找到一家不错的自行车店并让他们为您推荐一些东西便宜或更好。这样，您就可以获得他们的保修。我建议像“ 实心自行车”这样的载重自行车商店（通过google找到，我从未去过英国或任何地方）。如果您这样做并且他们弄错了，就应该由他们来解决。魔术词是

适合目的 货物应适合提供的目的，以及您同意购买货物之前零售商所知的任何特定目的。

（斜体字我的），顺便说一句，如果他们无法修复当前的车轮，您应该可以获得全额退款。

当我们在一家自行车店与客户遇到问题时，我在我们的工作室首先对他们现有的车轮进行了张紧，但在他拿回自行车的同一天，它的辐条断裂了。幸运的是，他回来了，因为我们至少是他去过的第三家自行车商店，即使我说“看，这可能行不通，但我认为值得尝试”，我不会对此感到惊讶他消失了。因此，我们组装了我们能找到的最重的后轮，这是我们商店中拥有的下坡MTB轮毂，带有36孔的Chukker和有些过大的辐条（3mm直规而不是对接，因此看起来更坚固）。当我建造它时，我花了一些时间来使它完全正确，并在试乘后再次经过它。几个月后，他打电话说他再也没有问题了，只想告诉我们。

（编辑一些评论）

我的感觉是，您可能会花费大量时间和金钱来避免仅支付有用的费用。

拨链器的轮盘不坚固，不像Rohloff在这里讨论的那样，这个Rohloff粉丝页面可能会有所帮助:)。

在要使用盘式制动器的任何框架中使用26英寸车轮，这很容易。稍小一点的车轮会更坚固。另外，仔细看一下这个东西的后轮。这是9速20英寸/ 406轮在我离开那趟车的前一天晚上，我用36条辐条齐聚一堂。通常情况下，它在架子上有四个大的pan子和一些东西，但是一个乐队看起来更有趣。几年后，它被盗时仍然很强大。较小的车轮使一切变得容易。如果我可以为您推荐406轮自行车，我会

尝试一下串联轮。随着串联团队的发展，您并不那么累赘。

使用用于重载旅行的轮辋来制造（或自行制造）车轮，在40或48孔钻削中的Velocity Dyads就是一个例子。速度Chuckkars可能是另一个选择，但我很确定您最多可以得到36根辐条。无论如何，您要寻找的是一个具有相对较深部分的宽轮辋。

对于轮毂，我很想与菲尔·伍德（Fil Wood）的自由轮串联轮毂搭配使用–价格仅是震撼人心的价格，而不是令人心跳加速，但我认为最窄的是140毫米OLN。我不确定您的自行车如何使用。Rivendell可能为单身人士携带Phil Wood飞轮毂。或者，如果您负担得起的话，请获取卡带版本。

坦德姆斯东部（Tandems East）拥有大量可能有用的车轮零件清单。

彼得·怀特（Peter White）在串联车轮上也有不错的文章。

因此，我终于很幸运，该解决方案已经工作了几个月。我最终得到了带有Sapim Strong辐条和辐条冻结的Mavic A719，以及可以安装在车轮上的最厚的Schwalbe Marathon Plus轮胎。它是由伦敦Dalston的Mamachari Bikes建造的。从几个月以来，我一直没有遇到任何问题。

我认为将硬质部件与厚轮胎PLUS配合使用，可实现辐条冻结。我认为辐条冻结在这里很关键。

我会看到它会持续多久，然后在失败时再次发布以及它的运行方式。

只是想指出，在BMX世界中，很常见的有48个辐条轮毂和14mm轮轴。我还看到32辐轮毂的速降山地自行车上的14毫米车轴。街头小轮车和下坡山地车都需要承受巨大的冲击并能生存。

我还注意到，您的断辐轮是有线标准3交叉法。看起来您的辐条也很直，但强度不是很高。还有其他一些更强大的方法，请检查下坡MTB（例如Giant Glory），它具有32个辐条8 * 4排列和三对接辐条。这种类型的自行车可以轻松地以每小时35英里的速度行驶，与200磅的骑手跳100英尺以上，并可以反复达到8英寸的悬架。

算一下，一个时速60公里的90公斤下坡机的动能为12,400J。每小时20公里的时速为170公斤的骑士的能量仅为2570J。下坡的人撞到的东西远比你要难得多。

我建议您将注意力放在荷兰自行车市场之外-也许您选择的自行车类型不合适？至少要由知道下坡MTB或停放BMX的商店来建造轮子。

Kalkhoff生产的XXL自行车的总负载为170公斤。 https://www.kalkhoff-bikes.com/de/bikes/2018/bikes/city-1/agattu-xxl-8.html

我在2014年购买了其中之一（当时配备了Alfine花鼓），并在2016年改装了Bafang 500W电机。我的体重“只有” 285磅，但经常装满杂货，而且电机和电池差不多10公斤。到目前为止，除了大陆轮胎不是很好之外，没有任何问题，所以我现在使用Schwalbe Marathon Plus。自行车感觉非常牢固和安全。

Kalkhoff还拥有XXL电动自行车 https://www.kalkhoff-bikes.com/de/e-bike/e-city/dynamic-image.html

我知道我很晚才看到这篇文章，希望您能找到有用的方法，但如果没有，他就是我的答案。我的身高为6'8英寸，大约370磅，最近有一辆自行车代替我的Magnum躺椅旅行。这辆自行车是在Soma Saga DC上制造的，并采用Velocity Cliffhanger轮辋制造的定制车轮，后轮和后轮有40多个辐条。前排36位，可完美运行Schwalbe Marathon Plus轮胎700x1.75

您可能考虑斜躺的t三轮车。许多品牌的型号都可以承载400磅的重量，而且关节处也更舒适，更轻松。祝好运。埃德

实际上，导致辐条断裂的主要问题不是总负荷，而是张力不均匀。我不知道您或您的LBS用来安装辐条的步骤，但是即使辐条张力之间的微小差异也是一个大问题。

如果您的耳朵有点音乐，则可以轻松地检查一下：只需用螺丝刀敲打单个辐条，然后聆听它们发出的声音即可。如果不同的辐条相距超过四分之一音，那是您的问题。

当我需要拨动轮子时，我已经习惯在计算机上弹正弦音符，然后将辐条调至该音调。需要花费一些时间，因为您还需要确保轮辋笔直结束，但结果出奇的坚固。