为什么我的内胎内部有褐色液体？现在带有内部照片

前几天，我压扁了前轮，使其爬上去-听到爆裂声和PSSSSHH，我可以看到一阵发白的“蒸汽”或蒸气间歇泉喷出。

我把管子换成备用管，然后继续，但发现管子在轮胎内弄湿了。几个月来我的自行车都没有下雨。

当我回到家时，我给管子打了补丁，并注意到孔周围有很多湿气。当充气时，它像泥池一样冒泡。试管也很脏，以后存放时我无法将所有空气排出。

我猜想里面有水，所以管子挂了，底部的presta阀被解开了。

8小时后，这是下面的样子：

游泳池的大照片-这是10个小时的排水时间：数量大约是5-6甜点匙装满（估计）

液体流淌而不粘稠，顶部更透明，颜色沉入底部。彩色的部分看起来像泥或悬浮的粉末

该管标有“ CST 700c 19-23”字样，并且编号很长。没有提及该管有任何密封剂或抗刺穿性。

为什么我的试管中有棕色液体？

编辑：我卸下了阀芯，并试图通过滚动运动清除胶粘物。它没有用，所以我把管子弄烂了。我将其切开以查看是什么原因阻塞了打开的阀门，它看起来像这样：

对不起，不是最好的照片，但它像一个果冻般的块状物，上面有许多黑点，例如沙粒。我怀疑这些是管内悬浮的丁基橡胶碎片。

TL; DR？肮脏的电子管不好-买新的。

我以前看过那种颜色。如果要从压缩空气罐中注油，请确保最近已对该罐放气。在潮湿区域，气罐更经常会在内部结露。正常维护是将水从水箱中排出。冷凝水会腐蚀储罐内部，并最终导致储罐故障。当您在它们上面放上空气管线时，空气会散发出来，但也会有少量的汽化水散发出去。如果使用相同的填充源，那会进入您的管子并随着时间的推移而堆积。避免在空气软管上也安装在线过滤器。通过从安全距离吹过手的空气进行测试。如果是湿的或潮湿的，您已经找到了罪魁祸首。

经验案例：他们没有在我工作过的海滩商店里放空压缩机。升级为存储进行准备时，我为它放了血。一加仑的小六加仑水箱里放出一加仑水。空气的六分之一被水吸收，它也是浑浊的棕色乳白色。

此外，恭敬地同意。白色液体通常会阻止填充到管中的扁平液体作为扁平预防剂。挡光板也可以是霓虹绿。

我曾与该自行车的前任车主交谈，他确认轮胎从未从压缩机中充气过，总是使用落地泵或微型泵从大气中吸收空气，因此水很少有机会通过泵进入。

该管是自密封的CST管，​​价值约为普通管的两倍。棕色粪便液是该品牌管中的密封液。它也不过两个月大，适合出售自行车。

我猜基于此的自密封公路管有点用。

接受此答案，因为它来自先前的所有者。