我正在考虑建造一个脚踏车,特别是像下面图片所示的社交车,但踏板驱动。有没有人在现实生活中见过一个,或者更好地尝试建造一个?
广泛的设计非常容易,我可以从当地的赛车/历史场景中获得普通的车轮。是我关心的动力和处理能力。我怀疑我将需要一个加法器-变速箱齿轮箱来平衡踏板功率并使它单独骑行,但是除了使用Lego之外,我从未制造过,所以我不确定它需要多大。
我真的很感谢以前建立过的人的提示。
我正在考虑建造一个脚踏车,特别是像下面图片所示的社交车,但踏板驱动。有没有人在现实生活中见过一个,或者更好地尝试建造一个?
广泛的设计非常容易,我可以从当地的赛车/历史场景中获得普通的车轮。是我关心的动力和处理能力。我怀疑我将需要一个加法器-变速箱齿轮箱来平衡踏板功率并使它单独骑行,但是除了使用Lego之外,我从未制造过,所以我不确定它需要多大。
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Answers:
有些想法-但不是真正的答案。
从根本上说,它是没有前轮的RWD三轮车。
推动 轴传动。我将研究在两个座椅下均水平运行的传动轴,并在中间使用三轮车式开放式差速器。
有一个较短的千斤顶驱动轴,该轴通过封闭的差速器从后差速器向上/向前延伸至半轴。否则,这将不能独自骑行。
传动 链传动。为此,您需要从前踏板轴到后轴的链条。这将允许将常规的自行车部件用于链轮和后轮匣,甚至用于变速器齿轮。但是,您希望将两个自由轮由车轮自身合并,以实现防滑转向
在这种情况下,两个骑手将以相同的节奏踩踏,并且单人骑行时备用曲柄会旋转。
这个答案中显示了一些“链条驱动两个轮子”的出色概念/bicycles//a/38875/19705
最终驱动器 要使驱动器从座椅下的横轴升至轮毂,您可能正在寻找另一侧的链条。这样做的好处是可以根据需要调换齿轮。
转向 转向将通过打滑转向,在转弯时制动内轮,从而使外轮行驶来实现。理想的转弯圆将是水平轴距或宽度的两倍。最好将刹车片安装在所有链条之外的轮毂上。这样,任何驱动器故障都不会阻止您刹车。
制动器 我会考虑一对摩托车大小的盘式制动器,每侧一个。每个磁盘片可能使用两个自行车卡尺,并将每对卡钳连接到每个座位位置。这将提供冗余的制动解决方案。
可见性 框架太多,很难被看到。
来回旋转沙鼠始终是一个问题,因此,请放入一对三点式赛车安全带,以防最终倒立。同样,赛车座椅比自行车鞍座更合适。
越野沙哑非常危险-即使在平坦的土地上,仍然可能有障碍物挡住车架的一部分或骑手的一部分。
安全性 起飞时可能需要考虑在后轮处的拖杆,以防“带轮”,也可能要考虑前支腿(尽管这需要一个轮子或一个防滑板/滑雪板,以防止挖掘)
您需要轮子大于任何骑手的最大“尺寸”,以使骑手的任何部位都不能超出“罐头”形状。
其他 乘客的手会很无聊。考虑添加一个杯架。
侧坡-大多数道路都有一定程度的坡度,以帮助水流失。即使是小路和运动场,通常也不是完全平坦。因此,您的乘车几乎总是在一个方向或另一个方向倾斜。允许座椅旋转是否值得进行过度设计。