我的梦想是找到一个轻型/通勤/牵引自行车的梦想？

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有一段时间我一直在努力寻找完美的自行车。一个很快，允许我骑20英里每小时50英里。一个我可以加载的东西，并有机架，挡泥板等钎焊。一辆自行车不会因为骑行超过40英里而惩罚你。

所以我的问题是这辆自行车存在吗？那里有一辆适合我所有需求的自行车，还是每次都需要多辆自行车？

road-bike commuter touring

— Chris Belsole
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对你的问题的简短回答是“不”，除非你希望在20美元的旧货店找到它！＆LT;微笑＆GT;

— DC_CARR

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关键问题是“你可以在任何自行车上骑行20英里/小时50英里”。如果你做不到，那就不是自行车了。增加货架，车裙和挡泥板会减慢你的速度，所以如果你可以乘坐一辆体面的公路自行车（例如）35英里/小时行驶50英里，那么慢速自行车仍有可能为您服务。

另外，你愿意为体重减轻多少力量？一辆漂亮的轻便自行车在装载时会变得柔软或易碎。钢材会弯曲，铝或复合材料在过载时会卡住。

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正如其他人所说，旅行自行车最符合您的标准。它们相当轻便，“像公路自行车一样”，但设计更舒适，重量更轻。架子和挡泥板的钎焊是非常标准的。道路和十字架风格以及几种不同的“重量”都有很多可供选择的（好的，可能是十几种不错的型号），因此您可以在重型功能与亮度/速度之间进行折衷。

— Daniel R Hicks

Light Touring / Rando风格的自行车似乎适合您的风格。我有一个All City Space Horse，它完成了这项工作，但有点沉重。我在Velo Orange Pass Hunter Disc上流口水，两者都可以使用各种轮胎尺寸，做架子和挡泥板，并且能够骑行一段距离。如果你想要更大的轮胎，那么soma wolverine是围绕40毫米轮胎设计的，并不是一个重量级的野兽。

— Benzo

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我认为，对于大多数用途而言，任何“通用”工具通常都不太理想。一切都需要权衡利弊。

如果你只是在寻找一辆可以让你在载重时快速骑行的自行车，我认为你正在寻找一款轻型旅行自行车。获得带有条形和道路几何形状的东西。得到一个舒适的马鞍 - 也许布鲁克斯B17。它的速度会相当快（不是快速的赛车，但肯定比快我的环球维也纳）。

就我个人而言，我并不是在遵循自己的建议 - 我在80年代中期的Schwinn钢制公路自行车上做了你的建议。我有架子和挡泥板。它不像我的赛车那么快，但足够快。当我经常在它上面承受很多重载时，我开始打破辐条，但那是轮子的错，而不是框架。老钢Schwinns真的永远不会破坏 - 如果你把正确的组件放在它们上面，它们将会拖动任何你想要的东西。

在某些时候，我可能用更现代的东西取代Schwinn。毕竟，我用旧的105档和下管变速器运行它。一般都很好，但是当我负担得起时，我会升级。我的维也纳已经开始破坏我的IGH和闪亮的油漆。

在你的位置，我可能会考虑一个 Civia Bryant 。跟着去吧皮带传动选项。它可以牵引负载，快速行驶，看起来很舒服（只看几何形状），并且维护成本低。

— DC_CARR
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我添加了皮带传动人员的链接。不幸的是，他们的FAQ只是说“像链一样高效”，没有数字。因此，我的愤世嫉俗者说是的，和生锈的旧变速器系统一样好（50-80％），甚至没有接近良好的单一速度（95-98％）。我知道我能感受到~98％和~90％之间的差异，所以这些东西让我感到担忧。

我的搭档有一辆皮带自行车 - 她告诉我她没有注意到任何效率问题。她到处骑车，对自行车非常敏感，所以我相信她。没有数字，但我可以肯定地说它比旧生锈的变速器更好。

— DC_CARR

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远距离？携带东西？速度？听起来你在描述一辆旅行自行车。我知道的 Surly Long Haul Trucker 是一个受欢迎的模型，但只是搜索“旅行自行车”应该给你许多不同的选择。

— Ryan
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旅游公路自行车或更好的骑自行车或轻型旅行自行车可能会满足您的需求。

请注意，如果没有足够的健身水平，在2.5小时内骑行50英里将是不合理的。据人们说，它更多的是引擎，而不是自行车！

不要寻找能够很好地运输物品的快速自行车，而是考虑购买快速的公路自行车和拖车。然后，您将拥有一辆不受机架影响的自行车，您可以使用它来拖运拖车。这里仍然存在适当的动力传动系统配置的问题 - 例如，我会避免使用精致的9速传动系统。您还可以连接座杆架进行通勤。

— Neil Fein
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“精致”已被10速和11速重新定义:) 9速度现在“相对强劲”。

@moz - 或许，但IMO，“精致”是超过3种速度。 ;）

— Neil Fein

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好消息是你愿意在价格上妥协。这意味着一辆相当轻便，快速的自行车，舒适且可以承载负载是非常可行的。如果你喜欢直立的话，你可以购买钛合金的旅行自行车并用合适的部件制造它，整个自行车可能最终不到10公斤（没有鞍座）。

一个更好的解决方案IMO将是一个卧式车，也是一个旅行自行车，但有悬架和更舒适的座椅。 “超过40英里”对于大多数女士来说都很容易，所以你可以通过更快速的购物来寻找合身和负载能力之间的匹配。我会看到类似的东西 M5防震559 ，要么 HP Velotechnik Street Machine ，要么 Bacchetta Giro 26 。 Recumbents将更重，但更舒适，更快（除了上坡）。您可以从基础机器中获得相当程度的规格，因为自行车是按订单生产的。

— Nuі
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我已经用旧的Trek山地硬尾（Trek 820,930）改装了公路轮胎。我每天都在这些上班很长一段时间。他们支持机架和挡泥板，可以在Craigslist上找到相对便宜的货架。我的一位好朋友在他的Trek 930上驾驶阿拉斯加（配有挡泥板，机架，脚趾夹踏板和一个额外的水瓶架）。

我在Craigslist上以105美元的价格买了一辆Trek 820，虽然它很棒（虽然更换了几个部件 - 踏板，座椅，轮胎 - 仅举几例，然后调整并收紧）。

— Roy Tinker
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我很幸运，从Craigslist那里购买了这辆精确的自行车。它不一定便宜，但考虑到它完成了三辆自行车的工作，我觉得非常幸运能找到它。

它是 Surly Pacer 框架，全Ultegra 9速grouppo，和布鲁克斯B17标准鞍。我用的是700x28c Panaracer Ribmo 没有一个单位的轮胎已经持续了3,800mi（6,100km）。我可以并且已经安装了挡泥板（即使轮胎尺寸高达32c，我相信），尽管我离开了赛车刀片除非下雨了。我需要做的唯一一件事就是购买一双机架 P夹，因为座椅撑条上没有一对钎焊孔眼。

这辆自行车的重量有点重30磅（13.6千克），但我跟上它并没有问题更快的胡子路骑（30米[48公里]，平均17英里/小时[27公里/小时]，3,100英尺（950米）的攀登）和机场骑行（50mi [80km]，25mph [40km / h]，没有攀爬）。我和我的妻子从阿姆斯特丹到巴黎的500英里的旅行没有丝毫问题，配备了一个架子和两个重型的裙撑。我每天都会在亚特兰大街道上维护不善且坑坑洼洼的街道上通勤。

— Stephen Touset
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我认为这很接近
钛合金CX带机架凸台/钎焊
是的钛更贵，但如果它取代两辆自行车，那么成本相同

我喜欢CX的较短轴距，但它限制了后车身的尺寸
你从旅行自行车中得到的是更长的一点
但是一辆旅行车（通常）会变得更重，更不灵活

不便宜，但你可以在Moots Routt上订购钎焊

那里有一些轻型旅行自行车，如Salsa Vaya，可以使用机架和挡泥板

还有一些通勤碳纤维框架与机架和挡泥板老板一起出来，就像B'Twin Triban一样

看看耐力自行车，但那些仍然更加面向比赛，所以很难找到机架/挡泥板老板

— paparazzo
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