混合动力，旅行或公路自行车适合新通勤者？

我住在洛杉矶，坐火车2小时到加州大学欧文分校，两边都有公共汽车。经过一年的努力，我希望开始往返于火车站的自行车通勤，以恢复体形。由于路线如此不同，我想知道哪种自行车类型最好？

骑车去学校需要2英里，在没有自行车道的繁忙街道上下坡到联合车站。然后，我可以用很多自行车架跳上火车。骑车上学是在铺好的自行车道和整个路径上行驶6英里的绝佳旅程，非常平坦。我会以相反的方式回家，但在繁忙的交通中，整个2英里的路程稍微有点上坡。

在学校附近的6英里处，公路自行车听起来是不错的选择，但是在洛杉矶一条繁忙的铺好的街道上，这会很好吗？在我借了山地车15年以上之后，我才刚开始重新骑自行车，所以我知道我至少可以旅行了:)

单程8英里是合理的上下班路程。

在城市中，纯粹的公路自行车并不那么稳定。

您应该同时测试单杠和吊杠，以查看哪种更适合您。Drop的效率更高，但这并不是长时间的通勤。对于上坡，我认为单杠很好。

一辆完整的旅行自行车可能比您需要的更多，除非您想要安装机架并将其用于更长的行程。而且，您可能不希望在公共汽车和火车上下车的过程中使用机架或挡泥板来装载它。

寻找中型轮胎（例如32mm）。

轻型自行车也很适合将其放在下车架上。

也有称为城市或城市的自行车风格。

即使是带有街胎的山地自行车也可以使用。不是第一选择，但是如果您发现有很多用的话。

当地的自行车商店（LBS）将为您提供合适的选择。您可以花600美元购买一些不错的新自行车。

如果您的预算有限，请CL，但要小心。

我喜欢适合旅行用轮胎的越野单车，但对您而言可能不是最佳选择。

骑过大多数自行车后，我发现最好的是混合动力风格的自行车，适用于类似的通勤，镇上4英里，山坡1英里，乡村4英里，带背包。

镇上的吊架使您更难以看清周围/过往的交通情况，并且当人们看着您要驶出时，您的身形会稍微变小，而您踩刹车的难度也更大。

我想说的是，公路自行车的距离有点短。公路自行车在没有装备的情况下骑起来非常不舒服，在这种情况下，您可能不想带出全套装备并处理淋浴等。也就是说，出门旅行比骑自行车更好。 。

对于您要概述的需求，我会考虑使用折叠自行车，Brompton的确很棒。由于火车是通勤的主要部分，因此与带大轮毂的大型车相比，带折叠车的火车上的时间要轻松得多。

我个人会选择混合动力车。直条形，以便您可以看到周围的事物。当然，就我而言，我需要一辆结实的自行车来应对我所居住的路况，因此您的行驶里程可能会有所不同。如果您要在城市骑行，我绝对会坚持骑乘舒适的姿势，以提供足够的视野。始终假设汽车正在积极地试图杀死您。

我将自己的吊杆旅行自行车（Kona Sutra）用作通勤者，它非常适合这个角色。旅行者倾向于为骑手提供更直立的姿势，这对于城市交通来说非常有用。他们通常也有架子和挡泥板。

我不太喜欢混合动力车。他们倾向于采用普通的铝制框架和廉价的传动系统组件。我宁愿再多花几百美元买一辆真正的自行车。