是否值得将MTB前叉/车轮从ISO559 / 26“换成ISO 584 / 27.5”?


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是否会有一些滚动利益?如何加快速度?

我将在澳大利亚的Mount stromlo使用它,除了黑色的下坡之外的所有东西......

编辑:我特别谈论轮辋尺寸,假设轮胎宽度/深度相同。因此,正面的滚动周长比背面大

目前有一个SRAM XO - 1 x 10(11:32盒式磁带),前置和后置放大器。后刹车等


另外,我详细编辑了标题,所以很清楚我认为你使用的是什么尺寸。请注意,有四种常见尺寸,加上36“/ 787有点不同寻常。所以你真的需要注意你买的东西 - 26”/ 559,27.5“/ 584,700c或29”/ 622和27“ / 630(我认为后者在MTB中很少见) Wiggle的MTB轮胎加上650b / 571
Móż

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您可以在适合的现有叉子上放置任何尺寸的边缘。只要圆盘转子是一个很好的配合,并且轮胎不会最终大于框架间距允许。然而,我没有看到叉式交换的任何显着优势 - 与原始几何形状相比,你会抬起头来,这会增加你的攀爬速度。如果您想借口更换自行车,请购买。一个体面的售后市场叉车本身就会花费很大比例的新自行车,这就是零件市场的运作方式。而你最终会用一辆完整的自行车出售,以便为新车提供资金。
Criggie

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...并且懒得在SE上使用搜索功能。可能重复 bicycles.stackexchange.com/questions/36767/... 但它来自另一边。
Criggie

我确实看到了这个线索,但除了“你已经改变了几何形状”之外,没有任何确切的答案,我真的很想了解这种变化带来的影响。
Kieran

@Criggie我的另一辆自行车是一个巨型荣耀,所以我想把这更像是一个实验,而不是替代,感谢关于爬升的输入:)
Kieran

Answers:


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我假设我正确地读到了你想要更换叉子和轮子,使前部为27.5“,后部将保持为26”

如果这是正确的,我不认为他们会有任何实际的好处。过去有几家公司做过类似的事情而且不再想到69er了,后面是26英寸,前面是29英寸。

对于前轮胎来说,翻车会有所改善,但是很可能在不同的几何形状下,你可能会在前轮上施加更多的重量,这将使任何翻车增益无效。攀登也将变得更具挑战性。

它也会以不同方式跟踪角落。我建议坚持使用相同尺寸的轮子。我认为你不会看到这样做会带来显着的收益,也不会有任何收益。如果有什么我会推荐一个相同大小的叉子和更多的旅行,如果这是你担心的。你的腿和身体是最重要的悬挂。

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