8 出于必要，我不得不在自行车上放一个1.26英寸（32毫米）的后轮胎，而前轮胎只有1.1英寸（28毫米）宽（当我购买时，自行车配备了1.1英寸的轮胎）。有什么优点吗？还是它的缺点，我应该尽快尝试为后轮安装一个1.1英寸的轮胎，还是这样安全？ tire safety — 塔玛斯 source
7 应该是完全安全的。实际上，我在公路自行车上做了类似的事情，以使后部的后部有更多的缓冲。我唯一能看到的麻烦是您是否必须携带两个不同的试管。如果您能得到跨越这两种尺寸的一些东西，就不记得我的头了。 — 矽胶 source 当我的后背挂有沉重的pan架时，我曾考虑过这样做。 — 2011年 如果轮胎宽度彼此之间都在几毫米以内，则最好使用相同的内胎。他们伸展了很多。 — 2011年 2 因此，如果您只是将其用作备用轮胎，则可以在较大的轮胎上使用尺寸稍小的内胎。它会比适当尺寸的管子低一点，从而在空气中流失，但是可能不会爆炸或类似的东西。 — freiheit @freheit：是的，有一个限制（65mm轮胎中的25mm内胎很可能会失效）。间隙越大，管内接缝故障的可能性就越大。另一种方法也适用-大轮胎小轮胎。同样，差异太大了，您会得到褶皱和皱纹，这些褶皱和皱纹最终会由于该小块撞击地面而从小动作中逐渐消失。 记录下来，今天骑着我的自行车去上班，后轮加宽肯定感觉更好（这里的道路很坎bump）。我仍在使用旧的内胎，我们会看到它能持续多久。 — 塔马斯
4 前部较大的轮胎可以提供某些优势。我这样做有两个原因： 减少在雪地中的打滑和滑行：前轮胎更大，与地面的摩擦更大。这很重要，因为前轮轮胎比后轮轮胎更容易翻转，因为后轮轮胎的重量更大。 垂直裂缝：我现在要保持较大的轮胎温度，原因是要避免因垂直裂缝和轮胎卡在其中而掉落。基本上，如果您的轮胎无法放入裂缝中，您就不会卡在轮胎上而翻倒。 — 克里斯·贝尔索尔 source