关于从新的公路自行车手转移的问题

我最近从当地的合作社购买了一辆二手自行车。我之前骑过带直杆的固定自行车，但这辆自行车是我所拥有的第一辆自行车，我必须转移并使用落地把手。过去两周左右我一直在练习，但我仍然对此感到不舒服。我有两个大问题

1）在尝试换档时，只用一只手保持我的自行车稳定，我遇到了很多麻烦。我非常有信心骑单手，甚至用一只手在手柄杆顶部弯曲的部分上移动，但如果我尝试从引擎盖上单手骑行，则无法控制我的自行车。我几乎不可能换档（使用下管换档器）并且为了防万一而将手放在制动器上。我似乎不可能骑在引擎盖上，而且车把不会承受很大的重量。我正在考虑的是因为那时我从来没有把手从车把上拉下来，但这几乎和我为自行车付出的费用差不多。

2）我已经读过你在负载下不应该转换，但是没有负载怎么办？我想这部分源于这样一个事实，即我不太愿意从发动机罩换挡，但我真的很难换挡并保持控制，同时还要踩踏板。此外，当我在踩踏板的同时进行换档时，我的脚有时会从踏板上掉下来。没有无夹子踏板有没有办法防止这种情况？

听起来像自行车适合的问题。请尝试以下方法：

• 在自行车和静止时，用肘（一只手臂）靠在墙上。另一只手臂/手伸到引擎盖，你的身体应尽可能靠近正常骑行位置（在引擎盖上）。

• 踏板上有两只脚

• 使用背部肌肉，逐渐减少引擎盖上的负荷。这可能吗？

如果答案是否定的，这是我怀疑的，请尝试：

• 如果你有无螺纹耳机，请翻转杆。关键词：'stem threadless adjustment'了解更多有关互联网的详细信息。

• 如果你有螺纹耳机，增加（主轴）杆高度。你经常在较旧的自行车（1980年代及以上）看到这种类型，这可能是你的情况。关键词：'quill stem adjustment'了解更多有关互联网的详细信息。

• 改变座椅角度：改变角度，使座椅防止向前滑动

• 改变座椅位置：向前滑动座椅并使其向右骑行。但是，你的质心也向前移动，你的身体更容易向前滑动。因此，座椅角度和座椅位置（以及杆长/角度）之间应该保持平衡。

我同意这可能是自行车适合的问题，或者只是不习惯处理公路自行车。如果自行车的尺寸大致正确，我建议采用不同的方法：

• 如果手上有太多重量，请向后移动鞍座。这将使您的重心向后移动，即使您已经达到更长时间。

• 降低杆。当你向前倾斜时，你的手可以进一步伸展。此外，当你已经处于低位时，你需要减少。

• 踏板上的一些力量有助于减轻您的重量。如果您不想去无夹，脚趾夹也可以。

• 练习和核心肌肉锻炼有助于保持自行车稳定，并允许你的背部肌肉而不是手支撑你的一些重量。

使用downtube变速器更换齿轮时需要注意的事项：

1. 继续期待 - 不要看你的手。仅通过触摸找到变速杆。

2. 减轻手上没有换档的重量。让它更像是免提骑行，但不要放手。

3. 学会向前倾斜换档，不要靠在一边。

4. Downtube移位器执行实际更改的速度较慢。当动力行程结束时，当前脚经过最前方位置时，开始拉动/推动控制杆。稍微减轻压力。理想情况下，换档将在下一只脚撞到TDC之前发生。

5. 过了一会儿，您将知道推/拉杠杆的距离，以实现足够好的换档，并且需要最小的修剪。

另一个想法 - 如果您的derailerureur弹簧有点疲倦或机械装置充满了污垢和污垢，那么在单线齿轮上更换为小齿轮的速度会更慢。也就是说，改变前部或后部。这里的修复是清洁你的脏机械和润滑平行四边形上的所有枢轴，并考虑更换齿轮线，如果它生锈。

总之 - 练习！

其他答案和评论都是现货。我最近买了一个带有吊杆和下管变速器的串联，虽然我真的很想念我的发动机，但由于液压制动器的缘故，这是不可能的。所以在过去的几个月里我也经历过这一切。