如何判断轮胎中是否含有粘液？

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最近，我更换了山地车的内胎，但实际上是我的妻子将自行车带到商店进行维修。当它回来时，我注意到茎上有一个蓝色的帽子，而不是典型的黑色帽子。我已经看到带有绿色盖子的粘液内胎，所以我想知道轮胎是否有异物。尽管我没有要求史莱姆，而且她不记得有任何关于史莱姆的说法，但他们很可能只是将它作为免费赠品投入使用的。（这种情况发生在他们通过电话报价一个价格，然后实际价格低于报价的情况之前。）我还注意到，轮胎在某一时刻以异常快的速度变平（几天之内）。与正常情况下一周最多损失1/3的压力相比，

除了实际卸下轮胎，取出内胎并摇晃外，我如何分辨给定轮胎中是否有粘液？

innertube sealant

— 麦可
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如果将盐倒在轮胎上，则盐可能会卷曲并翘曲，这意味着自上次使用以来，塞子一直在整个自行车上爬行。

— smeeb '16

我怀疑您很有趣，因此作为评论而不是真实的答案会更好。

— Criggie

当我小时候骑自行车的时候，没有@Criggie，我在下雨后发现自行车上有。他们爬满了我的轮胎和座椅，摸起来很粘。我在上面撒了盐，自行车仍然很粘，但事实证明：它们是。

— smeeb '16

哦，好吧-在这种情况下，“粘液”是在管内（或无内胎装置的轮胎内）添加的液体刺孔密封剂的商业品牌名称，它的想法是它将覆盖管/轮胎的内部并被推出通过任何穿刺，并以某种方式密封孔。

— Criggie

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阀门通常会呈片状，有时密封性会比其他时候更好。因此，泄漏率变化的事实并不重要。但是，如果这是一个Schrader阀门，则您应该能够卸下芯子并将牙签插入内部以检测粘液。（使用Presta阀门也可以这样做，但难度更大。）

— Daniel R Hicks

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要找出管内是否有密封剂，

切开-有点管终端
将其从边缘取下并放气，然后用手挤压管。比空管子更滑
将放气的管子挂一个晚上，密封胶会在底部积聚。你应该能够通过管子感觉到它
如果阀芯是可移动的，则将其取下并用一根火柴棒或牙签的一端插入，看其是否变湿。

通常，仅靠重量是无法告诉您的，因为管子的重量是其的5倍时，管子中只有20至50克密封剂。

— 克里奇
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如果芯子不可拆卸，您是否仍可以细长，还是足以表明它没有细长？

— mattnz '16

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@mattnz可能是一个指标，但不能保证。有些人通过注射器通过内胎添加密封剂，或者无内胎的轮胎充气之前可以将密封剂通过胎圈插入。

— Criggie

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如果其中有粘液，则根据定义，阀芯是可拆卸的。那就是商店如何安装它，以及制造商在包装前如何添加它。

— zenbike 2013年

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原来，在我有机会拿出试管之前，我发现了另一种方法来确定试管中是否含有粘液。当所有的突然我听到嘶嘶声......长话短说，我骑，是泥。

— 迈克尔

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@Criggie我一开始并没有意识到实际上是粘泥，所以我试图弄清楚为什么泄漏周围的区域看起来很有趣。当我想着如何处理洞周围的垃圾时，我决定尝试将手指伸到泄漏处，然后我决定只是骑上自行车，开始踩踏板，看看在跑出之前我能走多远空气当我意识到自己再也听不到泄漏的声音时，我遇到了一个障碍，空气中的压力仍然剩下大约一半。

— 迈克尔

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如果将轮胎打气然后放出一点空气，至少在新鲜的情况下，您可能会闻到。我已经有好几年没有用过了，但是请记住，与放空空气后得到的标准橡胶气味相比，它散发出一种独特的气味。

— 克里斯·H
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取下车轮，垂直放置并旋转。带有粘液的轮胎“不同地”旋转。您可能会感到粘液在轮胎中循环。

— 用户名
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当我给管子放气时，通常还会在末尾出现一些粘液，并且您会看到阀门上的残留物。大多数品牌似乎都是非常鲜艳的颜色（绿色或橙色），因此非常引人注目。

同样，当我检查（充气）轮胎是否有割伤和损坏（好主意大约每周进行一次检查）时，有时我会看到绿色的粘液，在我什至没有注意到的情况下，我的小孔被密封了。因此，看看，您可能会真正看到它。

前几天，我做了一个较大的切口，轮胎在密封孔之前在整个地方吐出了许多绿色的粘泥-很好的有挡泥板！

— 斯蒂芬·马蒂森（Stephan Matthiesen）
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