叉子和车架之间的弹簧是什么?


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有时在自行车上我看到一个短弹簧,通常用橡胶覆盖,将前叉和车架连接起来:

目的是什么?我想到的唯一的事情就是稳定货叉,这样它就不会摇晃太多了。那是目的吗?为什么有些自行车有它?


我只是注意到这辆自行车有液压轮辋制动器。真好!请注意,我可以看到背景中的浅绿色自行车没有这样的弹簧。我仍然认为您应该断开它的连接,并尝试进行安全的安静行驶,以查看它是否对操作产生任何影响。请举报-我很感兴趣。
Criggie

@Criggie:是的,我的旅行车上也配有液压轮辋支撑架,这很漂亮。不幸的是我无法报告,这不是我的自行车,我从来没有骑过这样弹簧的自行车。
Emmit

Answers:


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这种转向减震器的目的是在使用(两腿)脚架或推动自行车时,阻止前轮转动。否则使用不多。


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这是个好主意,但如果不断开连接,则始终保持活动状态,而不仅仅是在站立或推动时。
Criggie

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这是正确的答案。@Criggie:是的,的确如此,但这并不是真正的问题。只需要一点力就能保持前轮笔直,所以这只是一个弱弹簧。车把为您提供足够的杠杆作用来补偿。
jilles de wit

5
同样,即使最主要的是,它也用于在搬运负载时稳定前轮(例如,孩子在提篮,前篮,杂货等中)-尝试将自行车装在架子上,它会翻倒,等等。减震器可在您踩着panier固定货物时使自行车保持直立状态-骑行时对转向响应的影响很小。
J ...

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它是转向阻尼器。它可以防止车把自转。增加舒适度。 转向减震器


尽管存在常见的误称,但这实际上不是阻尼器,而是弹簧。那年春天的损失不足以抑制很多事情。它将使转向居中,不会减轻摆动。Hopey,例如,使实际阻尼器
莫兹

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我猜想这辆自行车的前叉缺乏跟随性(例如,它有直叉或没有足够弯曲的前叉),因此没有弹簧,自行车就不会自动对中。可能会感觉到它在马路上徘徊,骑手必须主动将其居中。没有春天,您可能无法免提骑车。

弹簧向中心位置提供一些拉回。如果它是您的自行车,请尝试断开弹簧的连接,然后短暂骑行。转向和前轮制动感觉是否不同?

我个人从未见过如此弹簧的自行车。如果它们在您所在地区并不罕见,那么可能会对它们产生区域性影响。主要是具有此功能的逐步框架吗?是预算/ BSO自行车吗?

编辑:谢谢莫兹-Trail是我的意思。这是我的主意。您的自行车看起来像是仰卧起坐的自行车,而不是赛车手,因此它的形状/设计更旧。根据此图像,较旧的自行车几乎没有痕迹,因此要使其直行,您必须一直握住杠铃,这很累。免提骑乘将是一个挑战。

在此处输入图片说明

因此,相比之下,这是一种更现代的自行车几何形状,它将使自定心更加容易。解放双手,这很容易。

在此处输入图片说明

有关更多信息,请访问http://davesbikeblog.squarespace.com/blog/2007/5/4/trail-fork-rake-and-a-little-bit-of-history.html

我认为春天再现了一些原本不存在的踪迹。


2
在阿姆斯特丹,我在各种自行车上都看过它。我在其他任何地方都没有看过它,但是我想这是因为我每天在这里看到的自行车比我一生中其他地方相加的自行车还要多。
16:30发射

@Emmit然后有一个很好的机会,那就是自行车那里有弹簧,因为那是顾客想要的。我猜想它更像是拥有它们的直立式城市自行车,也可以作为来自动力中心的动力之路的一条腿。耳机中的油脂和轴承可能不是接地线。
Criggie

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@Criggie我认为您所追求的术语是追踪?
莫兹

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一个很好的猜测,但没有:dutchbikebits.com/hebie-steering-damper
J ...
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