在我离开自行车站在工作日之后,我的后轮上有一个神秘的漏气轮胎。我取下了轮子并更换了内胎。这样做时我没想到出现任何问题(例如我不认为我撞到了变速器)但是我确实注意到制动盘在内垫上轻微摩擦,所以我调整了垫子一点点似乎没事 当我在刹车片之间看到它时,光盘没有明显的摇晃。
在回家的路上,链条有时会在后链轮上跳过,我经常遇到麻烦。我怀疑变速器被调整不当。链条和后部盒子都很新,我在更换内胎之前没有跳绳问题。
在我尝试调整变速器之前,我还应该检查一下吗?快速释放叉是否可能过紧或松动导致车轮未对准?
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也许你的车轮略微倾斜?如果链轮角度不直,链条将因角度而不断跳跃。
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mootmoot
转移问题可能是由许多事情引起的。上班时你的自行车是否上锁?几乎听起来后拨链器悬挂器可以弯曲。如果你带到当地的自行车商店,他们可以很容易地用适当的工具告诉你。但是你可以得到一个想法,但是从后面瞄准它。看看空转齿轮是否与链条和前拨链器对齐。正如@mootmoot建议的那样,你可能只是让车轮略微翘起。您可以通过在正常坐着的情况下松开快速释放装置来检查,然后重新拧紧。重力帮助...
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Lee-Man
它似乎就是这样的。我打开了快速释放装置,重新安装了车轮并重新拧紧了快速释放装置,现在换档很顺利。快速释放可能比平时更容易打开,所以我将它加了一个额外的四分之一转。我想知道是否可以将车轮侧向移动到足以影响换档?
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JouniK.Seppänen2016年
是否有人可以在停放时将靴子放入自行车?
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Criggie
你每天都不会得到一个爆胎。车轮摆出角度的第一个显示标志是你的刹车。悬臂式制动器更容易被发现,您可以轻松地从两侧发现不同制动蹄的间隙。盘式制动器更难以发现,轻微的盘式摩擦是告诉的标志,但更换盘式制动器的平板轮总是需要对制动盘进行微调。请使用@ Lee-Man建议的方法。
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mootmoot 2016年