这些拖车中有一些，甚至有些是在美国制造的，包括一些出售多种选择的公司提供的拖车（尽管可能已经停止销售，但所有物品都在亚马逊而不是在他们的网站上缺货）。大多数都是DIY，有些具有相当详细的说明。
这种如何制作货运拖车的问题可能会回答您一半的问题，因此我将重点介绍其他部分。
值得花费大量时间阅读和研究，我建议与拥有此类预告片的人联系并征询他们的意见。如果幸运的话，有人会给你一个（公认的是“如果你来接它的话”），但这可能是开始第一个野营假期的好方法。带着自行车前往拖车，抓住拖车，然后回家。当然，如果发现这是一个愚蠢的主意，则可能要在几千公里后放弃它，但这比构建自己的想法更便宜且更容易，然后发现您不喜欢它。
我还建议您首先购买标准的自行车拖车，因为它们比您购买或制造的任何露营拖车都要便宜得多。拖曳一下，用于杂货店购物，露营。将其视为您关于自行车露营的想法的廉价测试平台。因为它是。如果您不喜欢拖挂拖车，您会发现即使拖挂额定的30至50公斤重的拖车也不容易拖走，或者您发现其他问题，也不会在露营拖车上浪费很多时间或金钱。
关于这一点，请与其他买家（尤其是DIY建造商）一起注意沉没的成本谬误。DIY有很多“我构建了这个，投入了很多工作，这肯定是我构建的一件很棒的事”。
用料
丹麦式的看起来好像是滚塑的，纯粹是因为得到某种大的注模成型就意味着要花费一百万美元。如果您想完成这种定制的塑料工作，那么从丹麦进口一种塑料要比自己制造便宜得多。即使您拥有滚塑工厂。
这意味着以其他方式构建它。波纹塑料易于使用，相当结实，有弹性且便宜，并且比尼龙帐篷材料绝缘更多。但是，这样做的简单方法是购买帐篷并将其放在拖车上-这就是“ Kwik-Kamp”帐篷的工作方式。较重但不是更好的是钣金，可能是铝，因为用它使物体轻量化更容易（钢可以一样轻，但这需要更多技巧）。
真正的选择取决于您可用的东西以及您愿意使用的东西。即使使用塑料或木材作为板材，能够焊接钢管也将使整个过程更加容易。钢制底盘和挂钩将比尝试用其他材料建造更简单。
设计
我将从一个可以携带您的露营装备的简单的扁平两轮拖车开始。去露营，看看你喜欢拖曳一辆拖车。然后向其中添加50kg的水（因为水很便宜且容易获得），然后再去一次。如果您不舒服地拖着100公斤的行李，那么露营车不适合您。
然后，我可能会像我的“大型拖车”那样建造一个基本的，大型的拖车
那只有1.5m长，但是很容易做成一个2m长，足以放在一个狭窄的床垫上。您甚至可以用一个沙发底座来存放您的东西，或者只用一个木制底座和一个盒子在上面，然后将床垫绑在您的东西上。只要不下雨。但这是一个原型。也许还可以在原型顶部的冰箱或烤箱盒上进行一次旅行，以使您了解在建筑过于繁琐之前，风阻将如何变化。
一旦可行，我将在设计中添加真正的“露营盒”。我很想制作一个复杂的折叠版本，只是为了减小拖曳的尺寸。在后部或前部合页以将长度减半，然后将前壁向后倾斜以减小空气阻力，并在可能的情况下也向两侧倾斜。具有梯形的平坦壁，因此竖立的形状是截头的矩形金字塔，可能使在旅行时将壁完全折叠为可能。
一种变型是找到适合您的拖车尺寸和形状的帐篷，建立一个与帐篷大小相同的无顶盒底座，然后将帐篷的底部粘到底座上，然后切掉地板。这样一来，您的箱子便有了相当防水的盖子，与没有拖车的情况相比，搭建帐篷应该更容易。缺点是您仍在帐篷里睡觉。
我很想将“盒子”推高一点，可能要推高一米左右。这样一来，当您坐在固定墙上时，您有足够的结构可倚靠在固定墙上，并且通过一些设计工作，它仍然可以保持空气动力学。您可以以此为基础制作“ pop top”风格的露营车，或者使用更现代的壁式升降机-两个嵌套的箱子，因此，当您举起屋顶的外箱时，它会暴露出越来越多的内壁，直到最终，您达到了加入的目的，并且完全勃起。这样可以为您提供完全坚固的墙体，并可能具有非常耐候的设计，但显然会带来很大的重量损失。
另一种选择是复制A框架风格的流行露营者
这样做的好处是您知道设计的工作原理，但是必须足够大才能为您提供足够的空间。但是可能您可以更改该设计，以使其在较小规模上更好地工作。
轮毂尺寸
宽路径照片显示406个车轮是一个很好的理由。拖车车轮和牵引车的后轮比大多数自行车轮承受更大的侧向力。您将需要考虑到这一点。因此，我在大多数自行车上都使用406轮，部分原因是选择尺寸并坚持使用是一个好主意。巡回演出时必须携带两种尺寸的备用轮胎和内胎真令人讨厌。
要获得横向强度，您可以使车轮更小（406尺寸），使法兰更大或使轮毂更宽。Fatbikes，IGH和电动轮毂是该问题的其他解决方案。您当然可以将它们组合在一起-带有406车轮和轮毂电机的胖子自行车可能几乎没有辐条，因此，结实的车轮将很容易（将它们绑起来，也许没那么多）
助力
一种选择是设计约300-500W的太阳能电池板，并使用电动自行车拖曳它。这样一来，您可以更快速，更快速地使用拖车，并且在露营时可以免费获得动力（虽然不多，但是为手机等充电将很容易，并且可以轻装上阵）。
我遇到了一个人，他在那儿骑着小脚踏车和拖车装载面板在澳大利亚偏远的地方骑行。他用一个帐篷，但是那里有个主意。
出行限制正如您已经意识到的那样，您将不会在飞机或公共汽车上乘飞机。曾经
大小在其他地方也将是一个问题，除非您已经知道要在每个地方使用它，并且知道到处都会存在米级差距。不幸的是，许多“自行车设施”都有专门的障碍物来阻止比普通自行车宽或长的车辆使用该设施。因此，如果您的设计比通常的800mm左右的自行车宽，您要么需要将其举升到1.5m高的围栏上，要么将其向后滚动直到找到可以转弯的地方。
大多数露营拖车都无法做到这一点，这使我想知道车主对骑自行车的重视程度-我怀疑大多数车主在已知道路的平坦地面上短距离骑行。如果那是您想要的，那可能真的很好。
其他随机观察
我在单车上做了一些自行车旅行，包括串联的三轮车，而一次旅行中我既有三轮车又有大型拖车。我们很快发现，有了拖车，我们的速度从大约20kph下降到了大约10-12kph，其他骑自行车的人通常没有带拖车更快（他们通常比没有它的三轮车要快）。过了一段时间，骑着一辆又大又重的自行车旅行变得乏味。
上面的太阳能拖车专家Sam最初是用自制的with太阳能辅助三轮车开始的。几千公里后，他决定他真的很想要一种可以与太阳能电池板分离并独立骑乘的东西。您的露营拖车将具有这一优势，但要记住，您有时会想锁住并离开拖车。抵制建造定制化的牵引车的动力，这种牵引车如果没有动力辅助装置就很难骑行。
但是您可能会发现，最好搭配定制的牵引车。在fatbike花鼓上系上狭窄的轮辋会给您不合理的坚固车轮，而露营者会在后轮上施加很大的侧向载荷，这可能真的很有用。您可能还会发现小齿轮底部托架齿轮装置解决了很多有关挂车位置的问题，以及如何获得希望使用的齿轮的更多问题（如果运气不好，它会表现得很差，通常MTB齿轮只有非常小的链轮，足以满足您的钻机所能达到的0..20kph的速度。
将其设计为可拆卸成可装运的钻头可能值得一试。场景不是那么“容易重新组装”，而只是“分解，运送回家，上车，在我到达那里时担心”。您可能只会这样做一次，但是如果您确实需要保释，而无需租用箱式拖车或卡车来移动，则可能会大大简化事情。这总比放纵它好，但那时候可能感觉不错。
最后，我确实认为这可能是一个非常不错的项目，但是我建议您先对您的“拖拖拉拉大拖车”功能进行测试，然后再对这个想法进行过多的尝试。
