我在纽约市上下班骑自行车,我注意到,虽然我在自行车道上一直走到最右边(字面上是标志着自行车道最右边的线),但大约有70%尽管事实上我左边的车位比右边的车位多,但经过我的自行车手仍在右边。
我在想...
- 我试图保持正确的立场是错误的吗?
- 在自行车道上通过另一位骑自行车的人的正确方法是什么?
- 我还能做些什么来使其他人更容易通过我?(我会说我是一个普通的通勤者,我所传递的人数可能和通过我的人数一样多)
*编辑:纽约市的许多自行车道位于道路的左侧,夹在人行道和停放的汽车之间
我在纽约市上下班骑自行车,我注意到,虽然我在自行车道上一直走到最右边(字面上是标志着自行车道最右边的线),但大约有70%尽管事实上我左边的车位比右边的车位多,但经过我的自行车手仍在右边。
我在想...
*编辑:纽约市的许多自行车道位于道路的左侧,夹在人行道和停放的汽车之间
Answers:
您通常会保持在正确的位置,从而做正确的事情。没有人应该在右边传递您,这有点危险,因为您不期望它,并且因为没有太多的空间。(我是说,人们在道路的右侧行驶的国家。在人们在左侧行驶的国家,当然,骑自行车的人应该在右侧经过。此外,如@ g.rocket所指出的,如果自行车道位于纽约市常见的单向街的“左侧”,也就是说,如果道路是双向的,则应位于另一条街的另一侧。 “左”并传递“右”。)
正确的传递方式是先敲响警钟或说“在您的左边传递”或类似的方式来宣布您的意图。然后通过左侧。
我认为使其他人更容易通过的最好方法是注意周围的环境(镜子会帮助您),保持向右行驶以及可预测的骑行。正如@JoshCaswell所指出的那样,当您通过时,请抵制向右进一步移动并保持直线行驶的冲动。转弯之前要点!
有充分的理由留在自行车道的外面(您的情况留在您的情况下):更少的杂物,更少的坑洞(例如,在排水沟周围),对您和不想开车进入您的人的可见度更高。也有很多理由可以躲进去,例如让人们轻松通过(尽管这仅适用于较宽的车道)。如果自行车道经过停放的汽车,即使车道不是门宽,我也希望离它们更远。
在欧洲(包括英国),但在不同程度上,除非您超车,否则必须坚持道路规则(汽车和自行车)(在美国正确/在欧洲大部分地区,在英国保留)。在美国,情况似乎要少得多(从这个角度来看,洛杉矶高速公路肯定很有趣),这也可能会影响骑车行为。
在许多国家,足够宽的通行自行车道很少见,因此礼节还不完善。我不认为我曾经在英国见过一个公路自行车道,尽管它生活在一个相对友好的城市中,但它的宽度却是我的(山地车风格)车把的两倍。我见过比我的酒吧窄的自行车道。较宽的自行车道通常不在道路上(与行人共享);通过那里的路少,而且往往发生在两侧。礼貌的警告永远不会错,尽管被听到可能会很棘手。
以我的经验,惯例是让超车的自行车手“喊在你的左边”!或只是“左!” 每当他们想要警告/要求前方的东西向右移动以腾出空间时-另一个自行车手,行人,随便什么。
就个人而言,我发现传统的自行车铃更为礼貌。