DIY画一个自行车车架：有可能吗？

我已经画了几辆失败程度不同的自行车车架（想想价格便宜的车库翻新产品）。您能帮助我纠正/填补画框过程中缺少的部分吗？

1. 分解自行车：卸下除可以被遮盖的底部支架以外的所有东西。（卸下BB对我来说很容易搞砸）叉子可以卸下并单独涂漆。
2. 从自行车车架上剥离掉旧油漆：使用刮板，砂纸甚至是非常危险的脱漆剂都很容易。
3. 清除锈迹：即使在敏感/镀铬区域使用锡箔纸也能很好地磨除锈迹。
4. 遮罩：遮罩BB，前叉和座杆孔以及其他不应该涂漆的东西。
5. 底漆：一定要涂几层底漆才能防锈。

6. 绘画：这是我迷路的地方。 我听过以下选项：

   • Spraypaint / Rattle-Can：最差的方法，使用Engine-Coat环氧涂料，许多涂料，需要固化数周才能接近耐刮擦性。即使那样，强壮的指甲似乎也能去除油漆。

   • 在AutoBody商店进行粉末喷涂：对成本不太了解编辑：根据下面的wdypdx22，成本约为200美元。或优点和缺点。在车库找到的自行车上可能在财务上不可行，还是我错了？

   • 其他选择？

我不是这方面的专家，但是我确实有一位朋友会完美地修复老式自行车。我已经帮助他完成了一些项目，这大致就是他所做的。（我的朋友在5年前或6年前开始使用一艘旧巡洋舰和一罐喷漆罐。受伤后变得痴迷不已，最后发现了他在Craigslist上发现的喷漆装置...）

基本上，他从您的步骤1-4开始进行除漆，尽管更高级。我的朋友有专业级的喷涂设备，并使用工业级涂料，因此他没有使用拨浪鼓的喷涂罐。

• 去除油漆后，他用更高等级的胶带重新胶带。
• 通常两层环氧基底漆。
• 2-4层彩色涂料，这是一种工业级聚氨酯涂料。
• 在上色阶段，他处理凸耳细节和贴花。这部分既乏味又耗时。
• 最后，涂三层清漆。然后，框架在油漆棚中悬挂24至48小时。

如果您对此很认真，我可以找出他使用的品牌等。

而对于粉末涂料，另一个熟人最近在框架上花费了约200美元。

是的，完全有可能但是，将您的自行车车架送到油漆车间进行粉末喷涂不再是DIY。;〜）

我按照您的描述进行了很多工作，例如适当地使用了非专业的材料和大量的肘部润滑脂。但是，为此，我确实值得删除底部支架和耳机罩。（或者让某人为您删除它们。）

当我刚粉刷成黄色的自行车摔倒而使上管从石柱上划下来时，我受到了很大的伤害。这使我认为“永远不要”去度过整个周末和一个礼拜的夜晚“正确”。

在下一次尝试中，我去了炉灶。这是在当地，价格便宜。他们没有专门研究自行车，但是我的车架/前叉没有问题。外观很好，我不必等很久，就把自行车放下来，三天后归还，我就可以重新组装它了。

火炉搪瓷不同于粉末涂料。您可以查看炉搪瓷与粉末的优缺点，我个人认为这取决于您想要的外观。除此之外，搪瓷更易于维护，因为它与T形切割兼容，无需透明涂层。

如果您想要一辆看起来与众不同的自行车，那么您可以做很多事情，例如做炉灶搪瓷漆。它具有不同的光泽感，在磨砂效果上表现出色。

对于某些事情，如果您想做一份适当的工作，最好自己做。油漆并非如此，因为每天做油漆的人都有技巧和经验，您的额外努力和对细节的关注将无法弥补。就像抹灰一样-都认为找专业人员比较好。

还有其他绘画自行车的策略。您可以用刷子给它一个干净整洁的耳mer石。这将产生独特的Hammerite饰面-通常保留用于花园大门和锡棚。完全防弹。

在另一辆自行车上，我喜欢油漆工作，但我知道，如果我想对它进行修饰，我会在自欺欺人。所以我用了互补色。我用钢丝刷清洗了新的碎片，并在每次翻新自行车时迅速涂上了油漆。这导致了一个“艺术是自然的创造”主题，人们对此表示赞赏。

如果您想做一些非常不寻常的事情，可以去镀镍。这就像镀铬，但防锈效果更好，特别是如果您也清除它。

总而言之，粉末涂料比炉用搪瓷更好：http : //www.windridge.co.uk/content.php/412

还要注意的是，与整个周末用湿纸或干纸花费的时间相比，专业的油漆店可以在几分钟内将自行车上的油漆抛丸清理掉。

我的建议：豪华的自行车-让专业人士去做。垃圾堆，用互补色进行润饰。

粉末涂料的生产已经走了很长一段路，我知道在波特兰市至少有三家商店，它们会以不到100美元的价格制作一个自行车车架和前叉，其中包括彻底的喷砂处理和一些外围服务。我在修理和制造的自行车车架上完成了很多工作，并且在大量工作上都取得了出色的交易。有时候，我会做我自己的自定义油漆工作，润饰，细条纹等，如果您没有从事生产工作的经验，那么没有必要花多少时间在乎照顾和花时间，这相当于专业人士的熟练程度。我偶尔会造一辆表演自行车，在这种情况下，有必要做一个非常少见的精细油漆工作，因此没有像许多漆层和手搓表面那样的东西了。仅需用手摩擦复合物即可轻松在自行车车架上获得出色的效果，因为管的凸面可最大程度地增加摩擦力，您只需将抛光线校正至管的长度，它们就会消失在镜面中。对于您的日常骑行来说太脆弱了，但是值得一提的是，任何人都可以做到。对于日常驾驶员而言，它不切实际，但是看起来不错。

只需花一点钱就可以为插座组安装底架工具，就可以省去将底架牢牢地涂在适当的位置上的麻烦，即使不难掩盖，即使是耳机上最细小的油漆也看起来像垃圾一样，所以好吧。

首先，我将自行车，刹车部件等全部分解。我剥去所有旧油漆和贴花，然后用220粒度的砂纸打磨框架，然后用钢丝棉将其抹平。

用发动机除油剂清洁框架，放置一天。粘贴所有不希望有的开口：头管底部支架座杆和下料口。

我涂一层薄薄的Rust-Oleum底漆，静置几个小时，再涂两个。在第三层底漆上湿后，打磨底漆的框架，并用湿的白色纸巾清洁所有残留物。

清除所有灰尘和残留物后，请涂上彩色涂料。尝试尽可能多的通过，不要将注意力集中在任何区域。我喜欢等待一整天的彩色油漆涂层，以使其完全干燥。重复此步骤两次，然后在第二和第三遍涂层后用湿沙擦拭。

再次用湿的湿纸巾清洁框架，然后在第二层和第三层之后涂上三层清晰的湿砂纸。

用湿纸巾清洁，然后使用汽车用复合蜡获得所需的光泽。您可能需要上蜡两次。

将自行车重新组装在一起，然后在微型纤维毛巾上使用陈列室光亮喷雾剂，并擦拭车架以清除任何手部污渍。

您可以用罐头做到这一点，您只需要正确地做，这需要时间和耐心，并且需要很多罐头涂料。...从自行车完全拆卸后开始，车架被剥去金属并清洗...一般规则编号一个，“罐子就是外套” ...当您喷涂时，您将按照罐子上的指示进行“间隔2到3分钟的多层薄外套”，直到罐子消失了，然后称其为“整个外套” ...您在“ 2或3分钟”中的操作是让它在每次经过后都闪过，以免下垂，因此您甚至可以在每条薄的“底层”之间等待十分钟左右，如果愿意的话，再加上喷罐会向宽范围喷洒，这会浪费很多涂料，这是喷涂框架罐头的第一个主要缺点，所以，是的，一罐，1层（间隔很短的薄涂层）…第二条一般规则，“放下它”……永远……每罐之间至少要间隔48层，或者是“底层涂层”……我建议将其吹干并在每道涂层之间寻找一个星期可以做的其他事情...然后用湿的600或800打它直到它变得光滑光滑...使用底漆，您可能会在某些地方通过第一罐/涂层打磨，但是没关系，因为您将重复整个过程几次，每次都越来越少地打磨，到了第三罐底漆时，您应该只打磨“喷涂效果”上的粗糙度，就像我所说的那样...因此，在每个涂层步骤中都要执行该过程...＆您将不得不处理每层涂层之间的“喷涂效果”，这是装罐的第二大缺点。喷涂效果”是指您从喷涂罐的方式获得的粗糙度，在平坦的子直线上可以喷涂一个方向并避免喷涂，但是在自行车车架上这是不可避免的...这意味着您将必须进行彩色砂磨＆buff＆抛光打磨到镜面，就像车身抛光一样。

涂布步骤为...底漆，自蚀刻金属底漆或与金属相当或更好的东西，至少3罐/涂层

颜色，如果是多色，则为基色，如果要喷涂罐，我建议仅做一种颜色，每罐3罐（如果是多色，则每种颜色的每个最终罐之间的放置时间应更长，以免出现胶带痕迹） ...穿上三层外套，中间夹几天，然后放湿沙，第三次涂完之后，可以放一个星期，然后再放湿一周，再放一个星期，再去遮罩再涂下颜色）

然后，彼此对应地着色-并在与区域相对应的整个外套中尽可能多地着色（相对于面积而言），因此就像是条纹还是其他东西一样，先喷涂一些短暂间隔的外套，然后再坐下，撒沙等。 。

然后根据种类（至少六种罐/罐）清漆，至少……在整个“底漆”之后，在每一种之间仔细地打磨。

颜色沙/抛光/抛光砂砾的顺序。600或800，我通常以800 1000 1500 2000 3000液体抛光开始，如Maguire的“ 8”，然后是“ 5”或“ 4”，然后是“ 2” “＆如果您想使用超细旋流剂真正达到理想的效果……

它要花很多时间，但是要花很多时间，这就是您使用喷雾罐的方法。很多外套，每件外套之间有很多时间，很多打磨和色砂/抛光/抛光。

哦，始终严格按照罐头指示，温度，湿度等进行操作，在Google上搜索“本地天气”并根据天气安排喷雾时间，以确保湿度低，温度适中且在外部喷雾时风量最小..＆摇一摇，可以摇晃，直到几乎摇不动为止。＆在每一步之间都要干净，干净，干净...以及橡胶手套，粘性布，整个九码...没有皮肤油脂或灰尘...