体重下降对体重的影响如何?


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我最近买了一辆公路自行车,和一位还是新手的朋友一起去旅行了。

我们的身高大致相同,但他的体重要高得多(我为1m81体重为67-68kg,而他的体重为80-85kg)。

在下马路时,他轻松地超越了我。这让我感到奇怪:

假设两个人具有完全相同的特征(相同的自行车,相同的高度,相同的设备……),但体重不同,形状也不同(一个人适合,另一个人超重或肌肉发达)。如果他们俩都完美骑行(即以最佳方式),谁会走得更快?

如果道路和轮胎完全光滑且没有空气,物理学告诉我们,这两个人将以完全相同的速度行驶。

从理论上讲,如果较重的人的体重是脂肪而不是肌肉的结果,那么较重的人的空气动力学形状就较小,因此,如果道路和轮胎仍然完全光滑,并且有空气,则较轻的人应该更快(假设(“空气动力学理论”是正确的)。

现在,再加上一个事实,那就是道路和轮胎并不完美,而且我可能已经忘记了重要因素,如何知道哪一个会更快?

我本可以在物理学界问这个问题,但我敢打赌这是自行车界众所周知的事情。



参见[ bicycles.stackexchange.com/questions/10531/...做我降落在直快)和搜索?体重下降速度
莫兹

谢谢@Móż。我的主要问题是关于重量和相应形状的影响,尽管您并未真正提出基于重力的论点,但您在第一个链接中已解决了这个问题。
MoebiusCorzer '16

3
重量随体积线性增加,随线性尺寸的立方增加,而额叶面积(空气动力阻力的主要因素)随正方形增加。因此,较重的人加速得更快并且具有更高的终极速度。
andy256'9

下坡最快的车手是从未在弯道冲刷过的人。与以前相比,我个人现在刹车还为时过早。我以前的公关比我足够尝试的要低5-10%。
克里吉

Answers:


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较重的人会向风展示更多的区域,但这可以通过两个因素来缓解:自行车对风提供了固定的面积,并且由于2/3幂定律,较重的人展示的面积不成比例。如果仅按质量乘以一个比例来缩放骑手,体积就会成比例地增加,但是正面区域会按重量比的2/3乘以比例缩放,因为沿行进方向的尺寸没有贡献。这两个方面都意味着,在坡度恒定的情况下,沉重的骑行者会在没有动力输入的情况下下降得更快。


是的 键入我的意见,但没有按下发送...
andy256

“重量比的2/3幂”是什么意思(我不知道它是术语“力量”。是(2/3)^(重量比)吗?)。您的答案似乎没有解决重力问题,而其他答案却没有解决。为什么会这样呢?
MoebiusCorzer '16

@MoebiusCorzer不,(重量比)^(2/3)。重力的影响在该答案中是隐含的,但可以使其更加明确。
David Richerby '16

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2/3幂定律是公认的缩放效应。每当放大固体形式时,面积与幂2的长度成比例增加,而体积则随幂3的长度成比例增加,因此,面积与体积之比与幂2/3的长度成比例增加
bdsl

@MoebiusCorzer这也称为平方立方体定律:体积和质量作为比例因子的立方上升,但是面积按平方上升。通常,这用于表面积,但在这种情况下也可以用于额叶。换句话说,如果您将骑乘者的尺寸(身高)增加一倍,他们的体重将增加2 ^ 3 = 8x,但他们的额叶面积只会增加2 ^ 2 = 4x,并且每个单元的重量增加一倍的正面区域,他们会更快地从山上滚下来。
2016年

5

如果要爬上山比较困难,那就必须更容易下山。

假设您是两颗形状相同且密度从一英里下降的岩石。相对终端速度是多少?

工作中的两个力等于最终速度

  • 重力= c1 * r ^ 3

  • 风阻= c2 * r ^ 2

重力/风阻= c3 * r

速度1 /速度2 = r1 / r2

如果一个人重两倍

r1 ^ 3 / r2 ^ 3 = 2

r1 / r2 = 2 ^ 1/3 = 1.26 =速度1 /速度2

好吧,你不是一块石头,而是骑自行车。同样的力量在起作用。

上升时,您为重量支付全价,下降时,您只得到立方根的有偿包装。


第一行确实说明了一切-好吧。
Criggie

第一次数学取得了意义,我
Kilisi

1

如果您将聚苯乙烯泡沫球和相同大小的岩石球放在真空中,它们将掉落得完全一样。这是因为它们以相同的重力加速度加速。

两者都下降时,将其势能转换为动能,因此:

质量x Grav_accel x高度= 1/2 x质量x速度^ 2

我们可以看到物体有多大的重量都没有关系,因为质量在等式的两边。该速度是唯一成正比的身高使两个对象落入相同。

现在,如果将它们放在空气环境中-两个物体都必须克服空气阻力

空气阻力并不取决于物体的质量,而仅取决于其形状,速度和环境。如果两个物体下落相同,则它们都需要相同的能量来克服空气阻力。该能量来自物体的动能,以将空气分子推开。

但是,由于较重的物体从一开始就具有较大的势能(最终具有较大的动能),因此空气阻力所占的动能相对较小。

质量x重力加速度x高度= 1/2 x质量x速度^ 2 + 1/2 x速度^ 2 x Some_constant

这就是为什么较重的对象在拖动环境中下落得更快的原因。

现在,如果对象具有相同的密度,并且一个更大,更重,另一个更小,更轻:

空气阻力取决于阻力系数,而阻力系数主要取决于横截面。质量(密度恒定时)取决于体积

球体的体积为:4/3 xπxr ^ 3,球体的横截面为πxr ^ 2

这意味着对于较大的物体,质量的增加速度比“横截面”的半径快1.33 x倍,从而使它们具有下降的优势。

这就是为什么相同材料的尘埃落得非常非常缓慢,而相同材料的块状物却很快落下的原因。


您的能量说明无效。是否处于真空状态并不会改变势能。然而,在真空中,岩石和泡沫聚苯乙烯达到相同的速度,而在空气中,岩石则更快。因此,它不可能与势能有关。
David Richerby '16

@DavidRicherby在真空中,我什么也没说。真空不会改变势能,我不知道您认为我会在哪里得出结论。我说过,较重的物体确实可以更好地克服空气阻力,因为它的势能是完全正确的。如果您愿意,我可以显示物理方程。我将编辑答案以使其更清晰,更好,因为您不是唯一一个不了解它的人。
杰里诺

我没有得出结论,您认为确实如此。我指出了您关于为什么岩石在空气中下落得更快的论点并没有利用在空气中的特性,因此它也认为岩石在真空中下落得更快。得出错误结论的论点一定是不正确的。
David Richerby

@DavidRicherby好吧,我在空中说的是空中阻力-那是在空中的属性。而且没有真空-因此情况不一样。我通过更好的推理使答案更加严格。
杰里诺

3
我发现以上说明在技术上准确,合理,完整,全面。我无法理解的是反对票。
Daniel R Hicks

0

如果重人和轻人除了体重以外在所有方面都是相同的(例如,–警告,仅是思想实验;不要这样做–喝一公升汞后的人与您对决),那么重人将是直线下坡更快。

原因是有更大的重力将它们拉下山,而到目前为止,最重要的阻力是空气阻力,它取决于速度和形状(我们假定是相同的),而不是质量。这意味着,当在山上随心所欲地滑行时,沉重的自行车手将能够在空气阻力平衡重力之前更快地行驶。当您在方程式中加上踩踏力时,情况也是如此,因为我们假设两个骑车人都可以输出完全相同的力量。

但是,由于我做了很多简化的假设,因此这幅图并不完全现实。实际上,沉重的骑自行车的人会更大,因此会有更大的空气阻力。我不确定在那里会有什么取舍。我还假设较重的骑车人将具有与较轻的骑车人相同的滚动阻力。那不是真的,但是空气阻力要重要得多,所以这不会有太大的不同。另外,我只看直线速度。在实际骑行中,您必须转弯,这通常需要减慢速度。较重的自行车手需要更早制动,因为在给定速度下,他们有更多的动能渗入制动器。我不确定会抵消多少收益。


我曾经有一个水
银瓶

1
@ andy256是的,一升汞为13.5kg。这真是一个令人惊讶的物质:您只是不希望液体稠密到铅可以漂浮在其中……
David Richerby

1
“我不确定会有什么取舍” –就其价值而言,精英自行车手的身材变化要比许多“纯粹表现”运动多得多。因此,实际上还不完全清楚功率空气动力学的取舍应该如何进行,似乎有不只一个正确的答案。
史蒂夫·杰索普

-1

假设两个人的形状相同(但是他的密度更高,因此他的体重也更多):

如果没有空气,由于重力加速度(两者都相同),两个人将以相同的速度行驶。

如果存在通常的气氛,则由于重力(相同的加速度),两者都会向下加速,并且空气阻力会相同(形状相同,并且在开始时是比较时刻)速度)。当力与质量成比例地使您加速时,阻力将比您的朋友减速得更少,因此他将达到更大的速度。


1
这甚至误解了您所假设的简化物理原理,并且与两个车手都需要生存的气氛完全无关紧要。滚动阻力受重量影响,较重(或在怪异的设置中更密集)的骑手将具有更高的滚动阻力,因此在真空中比轻骑手。因此,就相关而言,您的答案也是错误的。
2016年

@Móż-在各种“真正的”下坡路上,有像样的自行车和轮胎,滚动阻力微不足道。直到轮胎严重变形,滚动阻力才会与重量成比例地增加。
Daniel R Hicks

@DanielRHicks,您可能会认为RR计算中的M项是微不足道的,我无法评论。
2013年

@DanielRHicks例如可以看到R. Chung的这个冗长的答案,他似乎对这种事情有点了解。他认为质量会影响滚动阻力……这很重要。尝试告诉战山的孩子,即使坡度也不是(顺便说一句,顺便说一句,R.Chung认为这并不重要,我不同意)。另外,FWIW我没有对已接受的答案进行投票,因为我认为它也没有用,但并不是没有用,所以值得一票。
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