我是学生,因此几乎没有时间去旅行或徒步旅行!平均而言,我每天骑行约6-10公里,但在假期中,我会乘坐我的MTB在城市周围旅行约100公里,并尽力减少所需的时间。
不过我最近骑了200公里而且我担心在没有经常练习的情况下去长途旅行会有什么物理伤害?总小时数或连续骑行距离是否有限制?
NB:我的阿基里斯肌腱拉伤了,疼!
我是学生,因此几乎没有时间去旅行或徒步旅行!平均而言,我每天骑行约6-10公里,但在假期中,我会乘坐我的MTB在城市周围旅行约100公里,并尽力减少所需的时间。
不过我最近骑了200公里而且我担心在没有经常练习的情况下去长途旅行会有什么物理伤害?总小时数或连续骑行距离是否有限制?
NB:我的阿基里斯肌腱拉伤了,疼!
Answers:
至于你最初的问题,没有严格的一般限制。
聆听你的身体,如果有什么事情开始受伤,不要催促自己。如果事情(比如你的跟腱)仅在事后受伤,这也是一个明显的迹象,你过度了,你应该注意你做了什么,这样下次你就可以更轻松了。当然也等待你的下一次旅行,直到没有任何伤害。
如果丹尼尔说你的整个身体真的精疲力竭的问题应该只在你过度使用和/或不足够吃/喝时才会出现。根据我自己的经验,你会注意到你感到愚蠢和非常简单的事情,比如经过一个环形交叉路口并采取正确的出口将突然看起来像数学问题一样困难,并最终(幸运的是,不是我自己的经验)你会晕倒。只要你正在寻找这个迹象,我真的不认为应该发生任何不好的事情。只是不要过分夸大自己。如果你达到这种疲惫不堪的状态,你可能会感觉非常糟糕(一般来说,很累,大多数情况下)好几天。
如果你吃得不够,一些适当的高热量运动饮料应该有助于让你的身体保持运转,但是你的身体可以代谢的程度有限(通过训练提高)你迟早会遇到以上问题。
编辑这个问题是为了提出更多关于如何提高上限的问题。我实际上对此没什么好说的。你训练的越多,它就会自动上升,就这么简单。定期去你的极限,但不要超越它们(或不要太远)。你会改进的。
就个人而言,我这样做的方法就是将自行车用于所有可能的旅行。全年通勤。访问50公里以外的朋友或父母?也许你可以骑自行车(并使用他们的淋浴)。需要杂货吗?骑车去。
耐力训练有两种主要理论。
第一个可以表征为
建立一个良好的耐力健身基础,然后做力量和速度工作。
许多人的问题在于,第一部分,建立良好的耐力健康基础,需要在马鞍长时间(有时称为慢速骑行,或LSD)。
另一种方式是书籍(和许多网站)。最着名的书是
时间紧迫的自行车手,第二版:克里斯卡迈克尔和吉姆鲁特伯格每周6小时的合适,快速,强大。
这种方法可以(以非常简单的方式)描述为使用重复的,短的,高强度的训练课程来获得快速的训练结果。
虽然第二种方法似乎是你问题的答案,但当你提到时间限制时,我有两个观察要做
所以,我认为这种高强度的方法是不适合你还没有。
骑车,尽可能多。不要以速度为目标,在马鞍上瞄准数小时。两个小时的骑行是理想的,但据我所知,这可能不适合你的生活方式。国际海事组织,这归结为选择。
您可能听说过“如果您想要改进某些内容然后进行测量”。所以保留一份培训日志。跟踪自行车和距离(每周)的小时数。你每周骑行几天。你应该看到你的时间增加,距离增加得更快 - 你的平均速度会越来越高。
不要担心图表中的昙花一现,这是整体趋势很重要。此外,每隔一段时间,一个懒散的一周将有助于保持你的新鲜和积极性。保留此日志的一种方法是使用Strava,Map My Ride,Endomondo等应用程序自动执行此操作。
要有创意,可以在正常路线上添加一些小弯路,增加兴趣和距离。逐渐建立距离,以及您可以选择的游乐设施。偶尔探索一条全新的路线会很有趣。这样的骑行通常会慢一些; 你不应该一直骑着,甚至大部分时间都不在这个阶段。
找到一个伙伴骑车也可以帮助这一切。
经过几个月的这种方法,你应该有一个非常好的自行车健身水平。然后你可以混合一些更长,更难的骑行和短的高强度工作。确保你正确地为这些做好准备和冷却,并查看关于间歇训练的许多网站和书籍(包括上面的那些)。
请享用。在做任何其他事情之前,先照顾受伤。