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我可以从中想到的唯一的重大车架损坏是your子串-抓住grab子并将自行车固定在教练机中的小结块有将scratch子从scratch子上划开的趋势。
就弯曲而言，所有框架都弯曲。我唯一担心的是曲柄是否发出刺耳的声音-但这不是由您的教练员造成的，那只是即将发生曲柄故障。
哦，您可能应该只买一辆固定自行车（如果您决定走那条路线，而不是只让教练骑自行车）。它们通常要小得多，因为它们不必具有两个轮子，并且因为它们从一开始就是为这种用途而设计的，因此骑行时通常会更加稳定。
有可能，但很少见。当您重担重担时，教练员将自行车直立，车架并非真正为此设计。自行车的声望在垂直力方面非常强，但在侧向力方面却远不及后者。在后轴和车把之间扭转自行车是可以的（因为它的设计目的是在车把和底部支架之间扭转），但可以将其最小化。与简单的过载相比，您更有可能看到疲劳故障。
如果您在踩踏板时移动上半身，则应尝试学习不要这样做。风力教练的全部目的是静止不动和踩踏板，而不是练习短跑。您应该避免脱离鞍座，并尽量减少上身的运动。或者，您可能需要使用滚筒而不是教练。
您绝对不应该将培训员束缚下来-可以自由移动，这几乎可以保证您不会折断框架。我所见的断裂是从一个用螺栓固定到水泥地板上的断裂，而当断裂时，骑手脱离了马鞍。
正如Billy所说，您的后叉会遭受外观损坏。出于这个原因，培训人员通常会用便宜的钢串来。
我有一个2011年的“专业鲁贝”，我也一直在担心培训师是否对碳纤维车架感到吃力。我向专业客户支持部门发送了电子邮件，询问此类问题。他们的评论是：
培训师非常喜欢自行车架。但是，在培训师身上骑专用框架不会使保修无效。
实际上，我从来没有亲自听说过或见过任何专用自行车架因在固定教练机上使用而损坏或损坏。只要确保保留收据或购买证明即可，如果有任何问题，可以在保修期内妥善处理。我不了解其他制造商，但Specialized表示这不是问题，并且愿意支持其产品。
就像任何东西一样：机械对象的持续反复使用会缩短其寿命。多少？那要看。
因此，对原始海报的凯文（Kevin）最好的简短回答是肯定的“是”。
长答案比较复杂。
自行车车架过去也从来没有设计过，它们的技术规格不包括在内，也没有进行任何测试来确定其在固定教练机上的重复使用或承受能力。期。
对于大型车架制造商而言，测试固定式教练机的使用并不困难，但这会改变设计规格，并使自行车车架更难制造，甚至更昂贵，并且大多数自行车都骑在户外。所以他们不这样做。
我个人已经看到金属框架过早疲劳，并且不同材料类型的所有类型的框架都会因过度使用教练机而失效（即断裂）。我曾在一家主要制造商，一家区域分销商和数家不同的零售店工作过，所以由于各种原因，我看到了很多残破的镜架。
草坪飞镖捕捉器就在滚筒上，但是没有一套能够提供持续高阻力水平的滚筒，从而可以开发出大多数竞技自行车手所需的高功率。专业人士使用它们进行基础健身（耐力）锻炼，并发展出卓越的自行车操作技能。
如果不擦掉，汗水可能会造成伤害，这也是有用的应对方法。
其他谈论串带损坏的海报并没有回答凯文的问题。串不是框架的一部分。
最后，车架损坏的程度将取决于骑手的大小和力量以及他们实际的踩踏效率。像Moz推荐的那样保持坐姿并不是真正的因素，因为它取决于骑行方式。许多测试机构已经观察到，有才华和/或经验丰富的骑手能够很好地攀爬，当离开鞍座时，会在车架上产生较小的侧向应力。这些骑手天生就知道或学会了如何在真正重要的地方施加扭矩：在踏板上。
尽管不是，但从技术上讲，由于在用作教练机时缺乏操纵性，所以耳机的框架很可能会凹陷并且寿命会缩短。我从bikesdirect购买了便宜的自行车，在将其设置为与常规公路自行车对齐后，不必在意头戴式耳机的损坏，因为我只在教练机上使用它，所以确实会发生这种损坏。