礼貌地在黑暗中骑行

有时我骑在没有光的公园里。总是有dog狗者，跑步者和其他骑自行车的人。因此，当我朝某个人骑行时，我有两种选择：

• 调暗灯光并放慢速度（因为我不能再快了）
• 加快速度以减少我照亮那些人的时间

我的前灯是：

因此，问题是：如何减少烦恼？

考虑一下当一个骑自行车的人走近时，您会如何直直向前。即使是一会儿，也相当失明，尤其是在您不习惯眼睛的情况下。

所以在公园里：

• 将灯光调到最低设置（在合理范围内）。
• 放在稳定的光束上。闪烁更明显，但也更烦人和迷失方向。
• 向前/向下物理推动它，以便它指向地面，而不是指向任何人的脸。

如果执行此操作，那么照亮行人或照明多长时间都没有关系。

现在市场上有很多自行车灯，它们的光束具有“水平截止”的异形光束，可以向道路或小径提供强光，但远高于地平线。正确调整后，这些功能就可以让您看到要去的地方，而不会使来往的交通或行人眼花s乱。

我使用Busch＆Muller Ixon IQ（如图），但还有其他一些。

如果您不希望派出新的灯，您可以为灯罩，以阻止灯向上。

我不得不在一次通勤中正好面对这个问题。在公园和另一条没有照明的自行车道上，绝对需要浸入前灯。尽管光线不足以在低功率下以任何适当的速度行驶，但它足以照亮道路。

我发现的解决方案是增加一个窄束头炬。可以将其浸入水中，并指向您看的地方，而不是指示条所指向的地方（在漆黑的深处，并且您正绕着急转弯的湖边时非常有用）。悬垂的树枝可能意味着需要照亮不是路面的东西，因此，当您从汽车的远光灯切换为近光灯时，我骑车时往往会调整光线。

我买的头炬是来自Dealextreme的〜5，标称值为150流明-因此总的来说不是很多。但是所有这些光都位于自行车大小的道路上，即使它指向的距离是10辆自行车的长度。我倾向于调整角度，以便在不完美的停机坪上以约30km / h的速度将头部稍微向上倾斜以照亮我想要的距离，这样自然的头部位置更适合于其他情况下的较慢速度周围的人。在光线充足的繁忙区域，我可以轻松地将其几乎直下。

您可以将光线稍微浸入（指向地面）。即使不考虑礼貌，您也可能更喜欢照亮前方的地面，而不是像在明亮的城市街道上那样直视其为最大距离。

如果您会读德语，这是一个很好的解释，说明如何调节自行车前灯。

摘要：

• 从墙壁上放自行车5m
• 测量距离街道的光线的距离（高度）

• 确保距离5m（墙）的灯的上边缘低于该高度。

• 德国官方法规：光束中心应在5 m距离处处于一半高度=应该在10 m距离处撞击道路

根据可见范围调整速度（就像开车时一样）

晚上骑自行车时，我戴着可调节的头带手电筒。我拥有的一种具有三种颜色（白色，红色和绿色），这使我有时可以使用不太强烈的颜色，以免使人蒙蔽。除三种颜色外，具有三种强度。值得研究。有了这个，您可以在需要时稍微转动头。

这些示例可能对您有所帮助。图中的一个是我目前使用的样式。