快速释放杆的正确位置是什么？

最好将前轮释放杆置于前叉的前面，与前叉对齐或与前叉对齐？后部怎么样？在前叉，后叉或前叉，后叉或两者之间？

规则＃41快速释放杆应小心放置。：

前叉的快速释放角度应为向上的角度，该角度仅在叉的后部拧紧，后叉的快速释放角度应以二等分的角度拧紧，该角度将座椅和链条支撑之间的角度二等分。但是，当车架的结构或其掉落处不允许进行优选的定位时，可以将后部快速释放器向上拉紧，仅在座椅靠背的后面。仅对于计时赛自行车，快速释放钮可能在水平位置，朝向自行车的后部。这是为了获得最大的航空效果。

没有人提到过，QR杆在关闭位置时不要碰到车架或货叉。

原因是

• 夹紧力不如可能的高
• 车架或货叉可以缓慢地推动操纵杆，并随着时间的推移再松开一点。

我将它们都放置在不会被石头或树枝击中的方式上。我毫不费力地按如下所述对齐它们。

因此：对于前轮，它应与前叉对齐。对于后轮，我认为两个可能且安全的选择是将其指向上方或使其与座椅靠背对齐。

特别是对于碟刹自行车，您希望将其放置在最容易打开而又不会碰到碟片的位置。对于前部，可以通过将杆置于右侧（您喜欢的任何方向）轻松实现，但也可以将其稍稍放在转子侧叉的前面（如果不干扰卡钳，也可以在后面使用） ）。在后部，我发现紧靠链条的位置对我来说最合适，因此在打开和关闭时都可以轻松支撑在链条上。

前QR与叉臂应完全平行。

后QR将正好定位在前叉和后叉之间的中间位置，并朝向车架内部。

从机械上讲，这没有什么区别，因为快速释放可以以任何方式放置杠杆。

调整杠杆位置的唯一原因是易于使用。最好的方法是将前操纵杆稍微放在前叉的后面（不要沿前叉对齐），否则不能完全向下按下前操纵杆并且很难打开它，因为您不能用手指在前操纵杆和前叉之间移动。

后部相同：两者之间使操纵杆最容易接近。您可以用拇指按在前叉/后座上，然后轻松打开操纵杆。

我个人认为，这在某种程度上取决于快速释放杆的设计。我把前叉指向与叉对齐的方向。但是，某些快速释放设计实际上会在货叉完全关闭之前与货叉接触。在这种情况下，我会将其稍微放在叉子的后面。对于后部快速释放，我将其放在座椅和链条之间。同样，如果有任何障碍物，则必须与座椅调节器平行调节，如果有障碍物，则需要稍稍调节一下。

我已经看到有人将他们两个都向后放置。想法是，当您骑车时，它们不太可能抓住某些东西并打开。但是，我认为这使他们在不骑车时更有可能因其他原因而被打开，因为没有什么东西可以保护他们。如果您可以像我们应该在每次骑行之前检查一下它们，那就很好了，但是大多数人可能每次骑行时都不会一直检查其快速发布。如果在大多数情况下它们处于最不可能意外打开的位置，则可能是最安全的。