在过去的几年中，我离工作越来越远。当我离工作地点较近时，我经常骑自行车上下班，但现在，单程路程大约为40公里。
我正在考虑为上下班准备一辆脚踏车，这将使我至少有时可以骑自行车上班，将时间减少到可管理的水平，并可能让我重新上班。
但是，恐怕习惯了电动自行车后，我的常规自行车骑行会失去乐趣，并且看起来太费劲了。
这里有人骑普通自行车还是电动自行车？这是一个问题吗？
我的普通自行车是卧式的。由于靠背的脚踏车很少见（我不想骑三轮车），所以我很可能会选择“立式”脚踏车。
Answers:
我只能说“可能不行”，因为我几次借了一辆电动自行车来进行类似于我当前通勤的游乐设施，但这并不适合我，也不会破坏我的正常骑行。通勤与骑车完全不同，大多数电动踏板车都很沉重，并且处理方式也大不相同。您甚至可能会发现普通的自行车感觉更敏捷（尽管我将其立足于立柱而非靠背）。如果您在欧洲（或至少是大多数）在欧洲，法律要求电动机必须以每小时25公里以上的速度行驶-这不是很快。类似的规则在其他一些国家也适用。如果停止并开始行驶，您将不太可能在2小时内完成40公里的行驶，而在相同的条件下，您可能可以在靠背上行驶40公里。
需要注意的几件事：
您可能还会研究电动前轮套件（适用于您现有的自行车）。它们肯定适用于26英寸和700C车轮；也许您的卧式车车轮较小，可能需要定制解决方案。然后，您还可以选择电池组尺寸。如果您真的喜欢卧式车床，那么这可能是值得的。
以我的经验，骑电动自行车并不会破坏骑人力自行车的乐趣。但是，如果您的平常骑车并不是特别快乐，那么电动自行车可以使它变得可以忍受，甚至变得有趣。
电动助力的主要优点是，它使在丘陵地带的骑行变得更加容易，而在恶劣天气下的骑行则更加令人愉悦。
正如Chris H所指出的，切换到电动自行车通常不会使长途通勤更快。现在，确实存在带电动助力的运动型自行车，并且它们总体上可能会更快（除非您足够健康，或者通勤条件足够平坦，以在不加辅助的情况下保持至少25 km / h的时速）。但是大多数通勤长途工作的人都非常适合，他们骑着公路自行车或轻型混合动力车，并且没有很多陡峭的山坡。对于通勤而言，从电动自行车中获得最大收益的人是那些无法骑普通自行车上下班的人。
对我来说，天气优势实际上是最重要的。我的公路自行车在温暖的夏日骑车会更有趣，但是当温度为5摄氏度和下雨（更不用说-10和下雪）时，它太方便了，无法打扮成尽可能多的保暖，防雨衣服无需担心出汗。如果在冬季暴风雨期间工作时需要穿正装，我只是在出门前穿上隔热工作服-完全不适合骑普通自行车，但即使看起来很奇怪，也能在我的电动脚踏车上很好地工作。
我既骑电动自行车，又骑公路自行车。用于各种目的。整个冬季，春季，夏季和秋季，我的家在挪威首都奥斯陆郊外，整个冬天，春季，夏季和秋季，我的电动自行车使我每周工作5天往返42公里，使我的汗水减少了。雨，雪和暴风雪的温度低至零下15摄氏度。我骑着公路自行车作运动，直到下雪。苗条的轮胎不适合应对下雪的天气，越野滑雪在冬季期间对身体和精神上的收获更大。然而，对我来说，骑车去上班和去其他地方（参观，聚会，餐馆等）最吸引人的地方是，在这样做的同时，我仍然收获了一些。我的超轻型公路自行车提供60-70％的训练效果。无需更换衣服和淋浴。所有的出租车账单，节省的公交车和地铁票价也是一项令人愉快的奖励。让我喝更好的葡萄酒...！