为什么大多数轮胎都是黑色的？

从设计的角度来看，在寻找适合我的自行车的新轮胎时，事实证明我的所有颜色愿望都无法实现。市场上的大多数轮胎都是黑色的，只有少数例外（此处提到了一些例外）

有各种颜色的头戴式耳机，夹具，制动杆，鞍座等，为什么不加轮胎呢？

炭黑的最大用量是用作橡胶制品（尤其是轮胎）的补强填料：

实际上，所有对拉伸和磨损性能至关重要的橡胶产品都使用炭黑，因此它们是黑色的。

“橙色”轮胎的两张图片显示，轮胎的侧面为橙色，而轮胎则为黑色（橡胶与道路相接处）。

您可以得到其他颜色的轮胎，但是通常不可用，因为如果轮胎胎面实际上是不同的颜色，则它们必须使用其他更昂贵的添加剂才能提高耐用性。（请参见上面的炭黑答案）

另外，在有色轮胎上，轮胎的胎面部在骑行后的任何时间段都很少看起来良好。因此，客户对这种产品的满意度不高。

由于可以通过对侧壁进行着色来实现相同的匹配效果，因此大多数制造商都采用这种方式。

最后，大多数零售商都希望不要购买仅限于少数与轮胎颜色匹配的自行车的轮胎。轮胎价格昂贵，而且体积大。因此，当您在同一空间内存放五种颜色的一种颜色的轮胎可以为更多的客户提供更好的服务时，为什么要用五种颜色的一种颜色的轮胎填充您的墙壁空间。

为了防止臭氧和紫外线损坏，将一种称为“竞争性吸收剂”的稳定剂分子与轮胎聚合物混合。竞争性吸收剂的工作原理是捕获并吸收紫外线，并将其转换为无害耗散的热量。所有轮胎制造商都使用相同的竞争性吸收剂碳黑。这就是为什么所有轮胎都是黑色的原因。