公路自行车的雪胎和冰胎？

我有一款公路自行车，其间隙仅为700x28c（大陆pro4耐力28c）。显然，这不是冬季条件下的最佳自行车，但是用该自行车应对冰雪的最佳选择是什么？

没有。公路自行车被认为不属于雪地。

对于大多数公路自行车，轮胎尺寸的限制因素是制动拱。据我所知，没有一家公司能制造出适合公路自行车传统刹车弓的防滑钉或雪地轮胎。我所看到的最接近的是用于越野摩托车的镶钉冰胎，但这些轮胎通常始于32/35档。

如果您有盘式制动器，可以尝试一件事。它的工作比人们想象的要好得多。如果有足够的间隙，则可以在轮胎和轮辋周围套扎带。拉链越多，牵引力越好。较重的拉链也更好。放置它们时，头要交替，以便它们在轮胎的两个肩膀上。

我已经用这种方法在冰雪上骑了好几次了，但是还没有下来。我不会对它们发疯，它有助于保持一定的联系，但是这种方法行得通，并且不会像100美元以上的镶钉轮胎那样破坏银行业务。

如果您可以稍微降低轮胎压力，那也会有所帮助。我已经在26英寸MTB无内胎，15psi的压力下运行了该方法，但它从未在覆盖有1英寸固体冰的停车场上滑落，因此我无法继续行走。

您想要的是更大的轮胎，可能还有双头螺栓。您可以获得30mm的双头螺栓轮胎，即使这样，双头螺栓本身也需要一定的空间。

如果您的公路自行车车轮为700c，则可以进行650b车轮转换。较小的车轮为轮胎留出更多空间。本质上，您需要获得650b车轮和轮胎。如果您有轮辋刹车，那么您还需要使刹车距离延长17毫米，以使刹车片仍在轮辋上。

如果您的公路自行车非常狭窄，那么轮胎的尺寸可能仍会受到狭窄的链条或狭窄的前叉的限制，因此这不是一个神奇的解决方案，但它将为座管和制动拱门提供更多的空间。