许多国家/地区都有规定您的灯（前灯或尾灯）或反射器必须具有什么颜色的规则或规定。这些是什么？

在回答中，请注明国家（和州，如果适用），并在可能的情况下链接到法规。

相关：反光带而不是后反射器 （澳大利亚昆士兰州）

新西兰

您的自行车的法律要求：

• 前轮和后轮制动器（如果是在1988年1月1日之前制造的，则为后制动器）。
• 当光线照在其上时，从100米处可见的后反射器。
• 如果您想在天黑的时候在公路上骑自行车，则必须具备：
  • 从100米的距离可以看到一个或两个白色或琥珀色的前灯（这些前灯之一可能会闪烁）
  • 在100米的距离内可以看到一个或多个红色的后向灯（这可能是稳定的或闪烁的），并且
  • 每个踏板前后表面上的踏板反光镜（或者，如果自行车没有这些反光镜，则骑车人必须穿着反光材料）。

您的责任

由您（骑手）决定：

• 确保您的自行车装有符合法律的刹车，照明和反光镜
• 戴好自行车头盔
• 遵守道路规则。

如果您不这样做，则可能被罚款或被起诉。

什么是“黑暗时刻”？

从法律上讲，“黑暗时刻”是指：

• 在一天中的日落之后半小时到第二天的日出之前半小时之间的任何时间段，或者
• 在没有足够的日光可供任何人或车辆在100米的距离上清晰可见的任何其他时间。

以上全部来自2014年2月可访问的“情况说明书”，网址为http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/factsheets/01/docs/01-cycles.pdf。

请注意，自行车的骑行人有责任确保其合法，而不是车主应有不同。

日本：灯光和反射镜

出乎意料的是，日本对安全设备的要求非常宽松，只需要在白天使用时安装制动器和钟罩即可。根据此摘要，仅在夜间或在黑暗的隧道中操作时，日本的自行车才需要具有前灯和单个后反射器。前反射器，踏板反射器和车轮反射器是完全可选的。

对我来说，灯光的要求似乎含糊不清，并且需要日语能力更高的人，但似乎并不需要在自行车本身上安装前灯或尾灯。只要夜间有灯（例如，前灯或后背上的红色LED）发光，您就可以：

ライト（前照灯・尾灯）は装备义务がない

夜间の道路等，之前の场所を通行する际には，ライト（前照灯，反射器材を装备していない场合には加えて尾灯）を点灯しなければならないが，これらについては，装备义务までそのため，适切に点灯することができるのであれば，例えば前照灯にはヘッドライトを用い，尾灯にはリュックク等に付けた赤色LED灯を用いるなどしても，法律上は差し支えない。

但是，您必须在晚上安装橙色或红色的尾灯，如果汽车从100米外的远处向您照射远光，则可以看到该尾灯：

反射器材の基准

反射器材は，次の基准を満たすものでなければならない。

性能：夜间，后方100mから自动车の前照灯（ハイビーム）で照らし，反射光を容易に确认できること

色：橙色または赤色

美国（CPSC）用于反射镜（销售时）：

根据《联邦法规》（第1512.16条）的规定，CPSC指出，自行车在销售时必须具有反射器（当自行车作为新车出售时）：

（a）前，后和踏板反射镜。应有一个基本上无色的前向反射器，一个基本上无色或琥珀色的踏板反射器和一个红色的向后的反射器。

（b）侧面反射镜。应在每个车轮的轮辐上安装反光轮胎胎侧，或者在每个轮辐上安装反光镜；对于非轮辋轮辋制动自行车，则应使用反光轮胎轮辋。安装在辐条上的反光镜的中心应位于轮辋内侧76毫米（3.0英寸）以内。侧面反射装置应在车轮的每一侧均可见。

（c）前反射镜。当自行车以任何方向停放在地面上时，反射镜或安装座均不得接触地面。根据第1512.18（m）（2）条的规定，当车轮沿直线行驶时，反射镜的光轴应在自行车水平垂直对齐的5°内指向前方。反光镜和/或底座应采用独特的优选组装方法，当反光镜安装到自行车上时，应确保反光镜满足本段（c）的光学要求。前反射器应按照反射器安装和对准测试§1512.18（m）进行测试。

（d）后反光镜。当自行车以任何方向停放在地面上时，反射镜或安装座均不得接触地面。反光板的安装位置应使其位于座椅桅杆的后部，且反光板的顶部至少在与座杆线相交的座椅表面上的点下方至少76毫米（3.0英寸）。如第1512.18（m）（2）条所定义，当车轮沿直线行驶时，反射镜的光轴应在自行车水平垂直对齐的5°以内指向后方。反光镜和/或安装架应采用独特的优选组装方法，当反光镜安装到自行车上时，应确保反光镜满足本段（d）的光学要求。

（e）踏板反射器。每个踏板应在踏板的前，后表面上都有反射器。反射器元件可以与踏板的结构一体或机械地连接，但应从踏板或反射器壳体的边缘充分凹进，以防止反射器元件与与之接触的平坦表面接触。踏板的边缘。

（f）侧反射镜。固定在车轮辐条上的反光镜应平放在辐条上或辐条笼内，以使光轴与车轮平面法线之间的角度不超过辐条与车轮平面的角度。 。反光镜不得干扰任何车轮调节。侧面安装的反射器装置在前轮上应基本无色或琥珀色，在后轮上应基本无色或红色。

（g）反射镜测试。踏板，前装，后装和侧装反光镜应根据反光镜测试§1512.18（n）进行测试，以确保在表1和表2给出的角度范围内具有反射率值。

（h）后向反射轮胎胎侧。当使用后向反射式轮胎侧壁代替辐条式反射器时，反射材料应满足以下要求：

（1）逆反射材料应在侧壁上形成一个连续的圆。

（2）逆反射材料应粘附在轮胎上，以使轮胎在50°±3°C（122°±5.4°F）的温度下经受30分钟后，不能剥落或刮掉逆反射材料。不去除轮胎材料。

（3）逆反射材料应具有与相邻胎侧材料相同的耐磨性，因此，当用湿的钢鬃刷从充气轮胎上去除逆反射材料时，轮胎材料将与逆反射材料一起去除。

（4）逆向反射材料的性能应按照逆向反射轮胎测试§1512.18（o）进行，以确保在表3给出的角度范围内具有反射特性。当选择了一部分逆向反射材料（和其余部分按§1512.18（o）（2）（i）的规定进行遮盖），则当组装好的自行车以任何方向搁置在地面上时，所选部分不应与地面接触。

（i）反光轮辋。当使用回射轮辋代替安装辐条的反射器或回射轮胎侧壁时，反射材料应满足以下要求：

（1）逆反射材料应在轮辋上形成一个连续的圆。

（2）如果将回射材料以自粘胶带的形式施加到轮辋上，则必须满足以下要求：使用锋利的刀，剃刀或类似工具小心地释放足够的胶带材料的一端被抓住在拇指和手指之间。抓住松开的胶带末端，并以90°的方向逐渐将其拉向轮辋平面。胶带材料必须折断，然后才能观察到与轮辋的进一步分离（剥离）。

（3）根据第1512.18（r）条对反光轮辋的磨损测试对反光材​​料进行磨蚀后，必须根据第1512.18（o）条的反光轮胎和轮辋测试对轮辋的性能进行测试，直至达到确保在表3给出的角度范围内具有反射特性。

[43 FR 60034，1978年12月22日，由45 FR 82627，82628，1980年12月16日修订]

正如Daniel Hicks和Punctual Emoticon所指出的那样，CPSC /联邦法规适用于待售的自行车。每个州都有管理公路自行车的规则。这些应该是单独的答案。

卢森堡-自行车所需的配件

1. 自行车必须配备至少三瓦的前灯。但是，在白天和天气良好的情况下，山地自行车可以改用白色或红色反光板。
2. 响铃，可以在至少50米的距离听到。
3. 左右车把上装有前后制动器。这些制动器必须彼此独立起作用，并由自行车的骑手操作。如果使用过山车制动器，而不是普通的自行车制动器，那么除了过山车制动器外，还必须有另一个刹车杆可供使用，该刹车杆必须连接在车把上。
4. 自行车辐条或车轮上的黄色反光板。
5. 踏板上的反光板。如果您使用的赛车无法在踏板上安装反光板，则应将其安装在鞋的后部。
6. 在自行车的后方的红色反射器。
7. 背光源。自行车必须具有正常运转的红色尾灯。对于山地自行车，与前灯相同。
8. 一条黄色反光条，宽3厘米，长10厘米，安装在自行车的后部。

对于公路自行车，其中一些规则可以忽略，因为没有合适的放置空间，但是如果警察发现您的自行车不符合要求的标准，可以选择对您处以罚款。

资料来源：

• DépliantVélo
• 麦芽汁
• Bike-info.lu
• 路线代码
• 警察卢

美国-明尼苏达州

明尼苏达州法规第169.222条：自行车的操作

消隐 6.自行车装备。

（a）除非自行车或其操作者配备（1）发出白光的灯，否则该人不得在夜间操作自行车；白光的灯距前方至少500英尺；（2）红色反光板，其类型是经公共安全部认可的，当直接位于汽车上合法的前大灯下方时，可以从100英尺至600英尺的所有距离向后方看到。装有灯的自行车，只要从前后两边至少500英尺的距离都可以看见，则视为完全符合本款规定。

（b）任何人都不能在没有足够光线的情况下在距前方500英尺的距离清楚辨认高速公路上的人和车辆的任何时间操作自行车，除非该自行车或其操作者配备了能看见的反射面。在黑暗中从600英尺的高空驶入汽车前大灯的合法下光束时观察。反射面应在每个踏板的每一侧包括反光材料，以从正面或背面指示它们的存在，并且在自行车或其操作者的每一侧至少应有20平方英寸的反光材料。

（c）自行车可能配备有发出白色闪烁信号的前灯，或发出红色闪烁信号的后灯，或两者。

...

消隐 7.与反射器和其他设备一起销售。

（a）任何人均不得出售或出售任何新自行车，除非该新自行车配备了第6分部（b）和（e）项以及美国消费者对新自行车适用的规定所要求的反射器和其他设备产品安全委员会。

（b）尽管有（a）款，但如果新自行车符合（a）款的要求，则可以不带踏板就出售或出售新自行车。

波兰

自行车-由骑车人的肌肉提供动力的最大宽度为0.9 m，最大长度为4.0m的车辆；自行车可以配备压力启动踏板辅助电驱动器，其额定电压不超过48 V，额定连续功率为250 W，在速度超过25 km / h时，输出功率逐渐降低并降至零；“自行车手推车”-与上面相同，宽度大于0.9 m

自行车必须配备：

• 至少一个前灯，白色或黄色，闪烁或连续亮起，
• 至少一个后部红色无源反射器，该反射器不是三角形的
• 背面至少有一个红色指示灯，闪烁或连续闪烁

所有这些灯应安装在距地面不低于250mm且不高于1500mm的位置。被动反射器，被另一辆汽车的远光灯照亮，所有的灯应在夜间可见，并且在至少150 m的距离内具有良好的空气清晰度。除后部红色无源反射镜外，不需要时，所有灯都可拆卸（例如，白天）

• 转向指示器，当自行车构造无法用手指示时

其余强制性设备清单：

• 铃声或其他不刺耳的警告信号
• 至少一个有效的刹车

选装设备

• 正面，白色，无源反射器，
• 踏板上的黄色无源反光罩
• 车轮侧面上的黄色无源反射器，但前提是在车辆的每一侧均应可见至少两盏灯：至少一个位于前轴车轮和后轮轴上，
• 轮胎两侧的反光带状连续环或以连续环的形式放置在车辆车轮侧面的反光元件。

资料来源：官方法规，摘录并附有评论

美国-加利福尼亚：灯光和反射器

加利福尼亚州的道路法律法规如下：

（d）根据《街道和公路法》第890.4条的规定，在黑暗中在高速公路，在当地管辖范围内禁止自行车操作的人行道上或自行车道上，应配备以下所有装备： （1）发出白光的灯，当自行车运动时，该灯照亮自行车手前方的高速公路，人行道或自行车道，并且在自行车前部和侧面300英尺处可见。（2）红色反射器或后部带有内置反射器的稳定红色或闪烁的红光，当直接在汽车前大灯的合法上光束前方时，从后方500英尺处应可见。（3）每个踏板，鞋子，可以从200英尺的距离从自行车的前后观察到脚踝。（4）自行车中心前方每侧的白色或黄色反射器，自行车中心后方各侧的白色或红色反射器，但自行车前部装有反光轮胎的自行车除外后部无需配备这些侧反射镜。反光镜和反光轮胎应符合部门规定的类型。（e）可以使用灯或白光灯组合来代替白白灯（1）所要求的灯，该灯或白光灯附在操作者身上，并且可以从自行车的前部和侧面的300英尺的距离看到。 （d）分部。（由2015年统计第549章，第2节修改。自2016年1月1日起生效。）（4）自行车中心前方每侧的白色或黄色反射器，自行车中心后方各侧的白色或红色反射器，但自行车前部装有反光轮胎的自行车除外后部无需配备这些侧反射镜。反光镜和反光轮胎应符合部门规定的类型。（e）可以使用灯或白光灯组合来代替白白灯（1）所要求的灯，该灯或白光灯附在操作者身上，并且可以从自行车的前部和侧面的300英尺的距离看到。 （d）分部。（由2015年统计第549章，第2节修改。自2016年1月1日起生效。）（4）自行车中心前方每侧的白色或黄色反射器，自行车中心后方各侧的白色或红色反射器，但自行车前部装有反光轮胎的自行车除外后部无需配备这些侧反射镜。反光镜和反光轮胎应符合部门规定的类型。（e）可以使用灯或白光灯组合来代替白白灯（1）所要求的灯，该灯或白光灯附在操作者身上，并且可以从自行车的前部和侧面的300英尺的距离看到。 （d）分部。（由2015年统计第549章，第2节修改。自2016年1月1日起生效。）以及在自行车中心后方的每一侧各有一个白色或红色的反光镜，但在前，后方装有反光轮胎的自行车不需要配备这些侧反光镜。反光镜和反光轮胎应符合部门规定的类型。（e）可以使用灯或白光灯组合来代替白白灯（1）所要求的灯，该灯或白光灯附在操作者身上，并且可以从自行车的前部和侧面的300英尺的距离看到。 （d）分部。（由2015年统计第549章，第2节修改。自2016年1月1日起生效。）以及在自行车中心后方的每一侧各有一个白色或红色的反光镜，但在前，后方装有反光轮胎的自行车不需要配备这些侧反光镜。反光镜和反光轮胎应符合部门规定的类型。（e）可以使用灯或白光灯组合来代替白白灯（1）所要求的灯，该灯或白光灯附在操作者身上，并且可以从自行车的前部和侧面的300英尺的距离看到。 （d）分部。（由2015年统计第549章，第2节修改。自2016年1月1日起生效。）反光镜和反光轮胎应符合部门规定的类型。（e）可以使用灯或白光灯组合来代替白白灯（1）所要求的灯，该灯或白光灯附在操作者身上，并且可以从自行车的前部和侧面的300英尺的距离看到。 （d）分部。（由2015年统计第549章，第2节修改。自2016年1月1日起生效。）反光镜和反光轮胎应符合部门规定的类型。（e）可以使用灯或白光灯组合来代替白白灯（1）所要求的灯，该灯或白光灯附在操作者身上，并且可以从自行车的前部和侧面的300英尺的距离看到。 （d）分部。（由2015年统计第549章，第2节修改。自2016年1月1日起生效。）

天黑后需要大灯。有趣的是，大灯必须从正面和侧面300英尺（〜100米）处可见。许多自行车灯没有侧面照明，因此它们无法通过代码。

尾灯可以是红色反射镜，红色常亮灯或红色闪烁灯。

而且法律法规实际上允许使用大灯，这很有趣。

_{完全不合时宜的第一句话是：“（a）任何人都不得在道路上操作自行车，除非该自行车装有制动器，该制动器可使操作者在干燥，平坦，干净的路面上打滑一个制动的车轮。 ” 这将使自行车防抱死制动成为非法！:-)}

美国-阿拉巴马州-夜间照明和反射器

http://alisondb.legislature.state.al.us/alison/CodeOfAlabama/1975/32-5A-265.htm

第32-5A-265条自行车上的灯和其他设备。

（a）在夜间使用时，每辆自行车应在前部装有一盏灯，该灯应发出白光，该白光在距前部至少500英尺的距离内可见，在后部装有经认可的类型的红色反射镜。直接在汽车上合法的前大灯前方从后方100英尺至600英尺的所有距离处可见的部门。除了红色反射镜之外，还可以使用从后方500英尺的距离发出可见光的红色灯。

（b）每辆自行车均应配备制动器，使驾驶员能够使制动的车轮在干燥，平坦，干净的路面上打滑。

（Acts 1980，No.80-434，p.604，§12-107。）