内胎应该有多余的长度吗？

我最近将默认的700x35轮胎和35mm Schrader内胎更改为带有25mm Presta内胎的700x25浮油。

但是，在安装新轮胎和内胎时，我注意到内胎的长度大约是一英寸或两英寸。这意味着我必须将其塞入轮胎，再将其自身翻倍。

我已经仔细检查了内胎的包装，确定是700直径的轮辋。

我以为当我给轮胎加气时它会自行解决。这正常吗？

内胎不应有多余的长度，而内胎本身加倍将导致轮胎在骑行时感觉不均匀，并增加了轮胎泄气的可能性。

就像您所说的那样，假设内胎尺寸正确，可以说明此问题的两个常见原因。

1. 如果您在未先充气的情况下安装了内胎，只是很少，那么它的形状就无法完全放入轮胎中，并且看起来太长了。并非如此，只需向试管中添加足够的空气以使其具有一点形状，然后重试即可。

2. 如果您已经这样做了，那么在给内胎充气以使其更容易安装到轮胎的过程中，您可能已经对它充气了太多，因此它变得更大了。它不是永久性的，只需在将空气安装到轮胎中之前让空气排出并充气使其形状即可。

如果这些方法不起作用，则可能在制造中出现问题，您应该更换灯管。

希望能有所帮助。

我个人已经看到过一个不充气的管子太长，变成只有一点点空气的“完美契合”。如果将其放在地板上，则只有足够的空气可以使其呈圆形。我只是轻轻地吹入打开的presta阀门-无需使用泵。

并将内胎推入轮胎的空腔中，不要试图将其“固定”在轮辋上。（注意：我的经验是使用较大的MTB内胎和轮胎）

这是不正常的，并且会引起问题。仅当您向其中注入空气时，管才会膨胀，并且永远不会变短。我会尝试其他品牌的试管。

一些（许多）内胎的制造尺寸太大，无法适应某些尺寸的轮胎，并且某些轮胎的内胎长度可能偏长。应该指出的一点是，在安装前只能给内胎充气，以使其充满（以免进一步拉伸），然后确保在安装过程中，轮胎内的任何一点都不会弯曲或翻折。

如果内胎在任何地方弯曲/加倍，不仅在骑行时会有“肿块”的感觉，而且在数十英里的骑行过程中，轮胎也会漏气。