我可以在一辆旧自行车上安装一个现代化的内部齿轮毂吗？

我有一个旧的大力神车架，我没有用，但是不想摆脱它-我需要一辆新的“城镇”自行车来跑步，但是我需要一些实用且档位合适的东西。我喜欢项目和建筑，因此将旧大力神组装成可用的日常自行车的想法已经浮现在我的脑海：)但是...可能吗？

我以为Nexus甚至Alfine速度轮毂都是完美的选择，但是这种轮毂需要135mm的轮毂间距，而我的机架要小得多。它是一个钢制框架，所以我认为我应该能够对框架进行修改/冷定型并增加间距以支撑135mm的轮毂...？

还有什么我应该考虑的吗？我应该担心底托和裂缝间距吗？我还能在这样的旧框架上升级底托并摇动到更现代的功能吗？

谢谢 ！！！！

乔恩

虽然您可能会对其进行冷定型，但Sturmey-Archer XRF-8的 OLN尺寸为120mm。

（而且几乎可以肯定，您可以安装现代的底部托架。最坏的情况是，移除现有螺纹并安装无螺纹的托架。底部托架尺寸指南。）

除了从后间隔需要是基本一致（你也许可以适应更宽的轮毂与周围为10mm保证金的框架没有太大的不良影响），您需要对愁链线，这是在正确对齐Alfine或Nexus轮毂上的后链轮和链轮齿盘（可能是指曲柄间隙或裂纹间隙）。

从未听说过大力神自行车，但是如果它是带有2个齿圈的多速自行车，那么您会有一些摆动的空间。我已经将几种10速转换为单打和定速，并且通常能够找到曲柄，底托和主轴尺寸的组合，以在可接受的范围内提供链条。您还可以同时使用曲柄螺栓孔的内部和外部。同样，不知道什么是大力神，您可能不得不更换曲柄组（如果它是一件式BMX曲柄或分散的曲柄，那么您肯定需要更换它）。

昂贵的（或者，如果您要应对挑战，则是困难的）部分将是围绕轮毂构建车轮，除非您可以找到合适的轮毂尺寸和Alfine / Nexus轮毂的预制车轮，并且后方间距。

这是有关帧间距的指南，将非常有用：http : //www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html