维修Vuelta XRP光盘集线器


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我一辈子都想不通如何从该集线器中释放出freehub主体。我在网上可以找到的有关Vuelta花鼓的所有信息都表明,我应该能够将5mm六角扳手插入车轴的两侧,然后松开它们,但是该花鼓的驱动侧只有六角。当我尝试松开该螺母时,只有非驱动器侧螺母脱落。这是2014年的Vuelta XRP车轮。感谢您的任何建议。非驱动侧,卸下螺母驱动侧

更新:内森回答的第二部分是正确的。当我把5mm的扳手在驱动侧轴,以及在锥形扳手锁环的那一面,我能够拆卸螺母。拔下螺母。


不久前,我在另一个品牌的盒式轴承轮毂上工作时,我发现我需要使用两个不同尺寸的内六角扳手-5mm和6mm或类似的扳手。直到您用手电筒仔细观察时,较小的尺寸才变得明显,因为它被埋在车轴中很远的地方。
Daniel R Hicks

@DanielRHicks。我试过了 在非驱动器一侧,没有安装5mm扳手,而在整个驱动器中滑动了4.5mm。我还通过手电筒照亮了东西,并且在该侧的轴内部看不到任何平坦的部分。
KevinC

我编辑了您的回复,因为我不明白您穿上锥形扳手的“不”是什么。我用“ lockring”代替,但您可能是“ nut”或“ notch”的意思-请随时还原我的修改并阐明自己。
RoboKaren

Answers:


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我昨天才做这个枢纽。我使用了17mm的锥形扳手,并且我认为同时在驱动器侧使用了5mm的六角扳手。锥形扳手保持在适当的位置,并且内六角扳手(装在轴上)使CW旋转,就好像拧紧了一样。松开,然后立即旋转螺母。

我只是在维修免费的花鼓,因此无法将花鼓从花鼓中释放出来。


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我对此没有特别的经验,但是图片表明它可以通过以下两种方式之一进行工作:

  1. 从现在所在的位置,将非驱动器上的轴端部弹起足够大的力,然后轴滑出,可能随身携带了自由轮,如果没有,则将其卸下。

  2. 您将5mm内六角扳手放在驱动器的一端,并在锥头上放一个锥扳手,锥扳手平放在其旁边,弄清楚它是左旋还是右旋,断开连接并拧松,然后轮毂以这种方式分开。我认为这更有可能。


我实际上没有运气就尝试过这两种方法,但是由于担心会破坏某些东西,因此我对两种方法都没有变得非常积极。今晚我将再加一点力气再尝试,然后在这里报告。
KevinC

好吧,实际上可能发生的是右侧的所有部件都是一个端盖(而不是六角扳手平面是车轴的一部分),并且对于轮毂上的任何服务,必须首先松开驱动侧的端盖。这样做的主要方法是将ND侧的端盖重新拧紧,并尝试使用两端各有5mm的英制扳手,使驱动器的侧面能够松开。如果这不起作用,则可以将ND侧轴端保持在轴虎钳中。端盖或自由集线器将揭露可用于释放ND端盖的轴上的内六角接头。
内森·纳特森

2号完成了。用内六角扳手将车轴固定到位,然后在同一侧使用振动扳手将螺母拆下。
KevinC

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我实际上没有Vuelta花鼓的第一手经验,但是基于这段视频,其中包括拆卸Vuelta花鼓的盒式机身和您的图片,我预计您需要在驱动器侧上使用锥形扳手,并在驱动器内使用6mm六角头非驱动侧轴,以松开freehub主体


不幸的是,这不起作用。非驱动器侧螺母脱落,但驱动器侧螺母未脱落。
KevinC

嗯...您尝试过内森·纳特森的第一个建议吗?
dafew

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我认为你们都不正确。实际上,可以将自由轮用螺栓固定在轮毂上,并且螺栓头在轮毂内部,并且螺纹进入自由轮毂。

我有Vuelta Pro XRP轮对,要释放我的freehub是一个项目。首先,您必须将轴取出,这是通过敲击驱动侧轴(轻柔地)来敲出非驱动轴承来完成的。

拆下非驾驶员轴承和车轴后,您可以访问将空转轮保持在轮毂上的螺栓头。为此,您需要一个很难找到的12mm六角扳手(内六角扳手)。我在亚马逊上找到了一个;他们在夜幕降临之前把它交给了我。

从非驱动器一侧将内六角扳手插入轮毂。您将需要在Allen扳手的短端上使用一个扩展器,以获取一些杠杆作用。这里的所有都是它的。:-)确实,这是他们可能想到的最愚蠢的设计。

当您重新装上轴承时,请使用大垫圈和大套筒均匀平直地“敲击”轴承。同样,轻轻地,足够远地将其固定在车轴上,但不要束缚轴承。祝你好运和自由诅咒;它有助于。


欢迎!这是一些很好的信息,但我认为问题仅限于通过释放其锁紧环来卸下车轴的上一步。这似乎也解决了,因为OP表示他们能够解除锁定并接受了答案。
Swifty
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