修复嘈杂的V型制动器


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当我刹车时,我的V型制动器会发出很多噪音!这种噪音让我很生气,更不用说行人了。我的机械师说,连续使用几天后,它不会发出这种声音,但是它没有发生,已经有一个月了。

我应该先磨一下脚垫再使用(我不想这样做,那是一套昂贵的东西)?还是有其他方法?

我确实看到了这个问题,但是答案并不十分有用。


如果有所作为,我正在使用V型制动器。
Starx 2011年

两个词:Kool Stop。自从我切换到他们的脚垫后,即使在雨中,我也不会尖叫。
fideli 2011年

我有三文鱼鲑鱼停下来,经过一番磨损后它们疯狂地尖叫,不得不按照Moz的建议重新调整脚趾,从而消除了尖叫声。如果尖叫声还伴随着前叉/车把的颤抖,您可能还需要确保耳机紧紧。

Answers:


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我怀疑垫脚未正确穿入。随着时间的流逝,此问题将无法自行解决。

如果制动垫与轮辋平行,则在制动时,制动垫的前缘会聚拢一点并从轮辋弹回。快速。所以你会尖叫。

为避免这种情况,您应该调整打击垫,使后缘稍微靠近轮辋。大多数包装的制动衬块已在包装上对此进行了说明,并且方便的是,一小块硬纸板的厚度是使前缘脱离轮辋的良好距离。因此,说明通常会说“将包装作为垫子”。

最简单的方法是在垫的前缘下放一些东西,稍微挤压​​制动杆,然后再稍微拧紧安装螺栓。一只手握住刹车片(以使其停止旋转),另一只手握住扳手或内六角扳手,并用握紧的手握住制动杆。如果您在手工部门处于不利地位,我会发现在握住制动杆的同时轻轻地踩下制动衬块,然后松开制动杆并握住制动衬块以将其拧紧即可。

公园工具网站有一个扩展的描述。

编织垫脚趾入


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我一定会检查一下。
Starx 2011年

@Starx在@moz的答案中有一些重要的细节。我的技术几乎是相同的:对我来说,“在制动衬块的前边缘下方放置一些东西”通常是将制动块包装中的纸板衬板对折,并放在背面。(即两倍的厚度。)要重申第二点,在紧紧拉动制动杆的情况下,您可以使滑块垂直放置在轮辋上,并且脚趾正确,开始拉紧螺栓时,滑块不能移动。(无需在这个阶段直接持有它。)我建议你的机械师被fobbing你了,顺便说一句
ʍǝɥʇɐɯ

@Мסž,我做到了,但是没有运气。调整后,它只会发出更多尖叫声。但是,在下雨期间或轮辋潮湿时骑行,吱吱声会最小化!!!有更多的想法。
Starx 2011年

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@Starx:您真的确定自己做对了吗?该间隙必须是轮辋进入制动器的位置,该位置朝向自行车的后部。如果您清洁轮辋(厨房里的肥皂水和塑料去污垫就可以了),还有刹车片(挖出任何金属块,然后用砂子打磨掉脏的表层),都会有帮助。另外,@ Karl在下面说的是-如果枢轴已磨损并且引起尖叫声,则需要新的。浓稠的油脂可能会有所帮助,但是实际上需要进行更换。

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莫兹(Moz),在您的答案中使用前后出现的术语会有些令人困惑。我了解您正在尝试使其相对于车轮的接近度,但是相对于自行车的前后方向会更清楚。
Nick Desjardins 2012年

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如果制动钳因磨损而有些松动,也可能发生啸叫。穿插仍会有所帮助,但可能无法完全消除尖叫声。


我听不懂“脚趾踩刹车”,制动钳是指刹车片吗?
Starx 2011年

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应用时,我的v型制动器会发出尖叫声,缓慢骑行时会mo吟。我尝试了所有的脚趾进和出以及不同的打击垫,但都无济于事。有一天,我关掉了前轮,发现车轴上有很小的间隙。我拧紧了轴承杯,但车轮仍然可以自由旋转。没有更多的噪音。第二天,我对后轮做了同样的事情,现在我的自行车隐身安静。


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我得到了一个新的车轮/轮辋和新的刹车片,刹车时他们的尖叫声/尖叫声很高。首先尝试了所有建议的选项-酒精清洁,踩脚趾-没有太大帮助。我在其他网站上读到的最后一个选择是将一块湿抹布撒在抹布上,并用一些商用餐具清洁剂-例如Comet(美国)或Vim(英国,非洲,其他地方)。尝试过-在轮辋的任一侧上只有几滴湿膏,刹车会与之接触,吱吱声消失了。


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我不认为我会使用彗星-它被专门标记为不用于铝或橡胶。
蝙蝠侠

欢迎来到@Dave 自行车。我看你像彗星这样说。真的是彗星吗?如果是这样,是否建议不要在Al上使用,是否有明显的损坏?也许您可以编辑答案以回应批评。另外,请进行游览,以便您可以了解有关该网站如何工作的更多信息。
andy256 '16
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