Presta阀不断从管中撕裂


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我是一名业余骑自行车的人,但经常骑自行车上班。当阀门从管子上撕下时,我的管子放平了。这是一张(粒状)图片来演示:

这种情况经常发生。当我给轮胎加气时,通常会发生这种情况,但在骑行时却会偶尔发生。

我已经尝试过一些用螺母做的事情(将其拧紧得更紧,使其松动,完全使其脱离),但是这种情况一直在发生。我该如何阻止?我想念什么愚蠢的东西吗?


您通常会运行什么胎压?什么尺寸的轮胎,什么样的骑行风格?
Daniel R Hicks '02

在照片中,似乎在阀门周围的区域中管子出现了一些“起皱”,但是很难说出聚焦不良。这种“起皱”现象表明安装时管子充气不足或取向不正确,或者管子太大。
Daniel R Hicks,

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您是否将Presta阀与用于Schrader阀的轮辋一起使用?对我来说,管子撕裂的样子是这样。
卡雷尔

Answers:


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通常的原因是:

  • Presta阀在Schraeder孔中,没有适当的加强垫圈。
  • 阀弯曲,或者由于压力过低骑行而被迫弯曲,以加重管/阀接头的压力。
  • 阀孔周围有毛刺。撞倒并换上带有旋转去毛刺器,锥形铰刀,小圆/针/步枪锉刀或砂纸的整齐斜面。
  • 泵技术允许力被管/阀的该区域部分吸收,而不是将泵靠在手或固体物体上。通常涉及框架泵或微型泵。
  • 试管充气后,将Presta螺母拧得太紧。(即在上面收拾东西。虽然可以确实加重压力,但随着时间的推移,这种压力只会增加病情。
  • 轮胎的内胎太大或太小,在压力下会导致气门/内胎接头的应力上升。

不太常见的原因,更多是在理论上可能的范围:

  • 年龄。管子或多或少地无限期地持续,但它们确实会老化,并且由于不那么柔软和柔韧性,阀周围的区域很可能成为斑点。我已经使用了很多年的电子管,而上述任何因素都不会使这种方法失败。

  • 阀孔略大于理想孔,从而导致“ Schraeder孔中的Presta阀”问题变小。

  • 简单的缺陷。


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另一个原因是轮胎压力太低,以致在制动或踩踏板时轮胎在轮辋上打滑。当轮胎在轮辋上打滑时,内胎的主体会粘在轮胎上,但气门嘴会卡在轮辋上,因此内胎会在它们相遇的地方裂开。
Daniel R Hicks '02

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另一个可能的原因是内胎对于轮胎来说太大或太小。
Daniel R Hicks '02

两者都很好,已编辑。
内森·纳特森

好的答案-老实说,我想不起任何遗漏的东西。唯一的缺点是,与向侧面滚动相比,低压还可能导致敲弯器轮胎在轮辋周围滑动。但这只是@DanielRHicks观点的重述。
Criggie

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你的轮胎几岁了?如果它们是折叠式的,并且已经多次脱下/放下,则它们更有可能在边缘上滑动,如@DanielRHicks所建议的那样拖拉管子。
user814425
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