Shimano 105换档不会保持关注


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一辆自行车店更换了我的卡带,并在我的105上连锁。大约70公里后,换档开始恶化 - 滑倒,跳过或嘈杂的操作。每次调整后都会发生这种类型的快速恶化。105我能期待什么?


欢迎来到@Bob的自行车。我们建议新成员参加此次巡展,以充分利用该网站。关于你的问题,不,即使是Shimano,结果也很差。组合的年龄,齿轮数量,变速器长度是多少?什么是框架 - 它是否灵活?什么是前拨链器/链环设置?
andy256 2017年

您应该期望从105开始,但我们需要更多信息来建议帮助策​​略。但是,任何名副其实的自行车商店都应该能够诊断并解决问题。一种可能性 - 你的前环是否已磨损?
Penguino

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听起来就像电缆拉伸到我身上 - 完全正常,你使用后机械上的桶形调节器来消除松弛。
Criggie

Answers:


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任何命名的系列shimano,sram或campagnolo设置应该在没有太多关注的情况下工作数千英里/ KM。

你骑的地方可能是一个特别脏的区域,或者可能有水分(水坑算作水分!),这可能会导致你的问题。此外,您的自行车存放位置可能会导致水进入您的外壳并导致问题。最后,如果你经常把你的自行车放在驱动器侧......这会导致各种各样的困难。

真的需要了解更多关于您的问题,但可能由以下原因引起的转换性能不佳:

  • 电缆/电缆外壳需要清洁,重新润滑或更换。
  • 脏链
  • 需要润滑的链条
  • 需要更换的链条
  • 破旧的卡带
  • 弯曲的后变速器机库(例如损坏)
  • 弯曲后变速器(例如损坏)
  • Jockey Pulley磨损了
  • 后轮安装弯曲(大多数自行车很难做到,但非垂直后部辍学对此很敏感,尤其是涉及快速释放时。)
  • 有时在8速盒式磁带/链环上使用的10spd链条会导致问题(但并非总是如此)或11spd上使用的9spd等。

首先,我会检查你的后拨链器是否与盒式磁带在平面内。如果RD弯曲,机库弯曲,或者骑师滑轮磨损,那么保持调整是非常挑剔的。(例如几乎不可能......)


在新电缆磨合后,通常也会经历不良的移位。特别是在调整之后,这将是我期望/寻找的第一件事。
删除用户

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我建议你和你骑自行车的商店谈谈,找出所有调整内容。如果更换了电缆和/或外壳(在任何质量的变速器上),在一些骑行后降级的换档性能正是您所期望的。移动电缆是钢制的,并且在初次使用后会拉伸。当他们这样做时,他们变得“未经调整”并且通常需要一些额外的紧张。

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