不同类型的无夹脚踏板在维护/保养上有很大的不同吗?


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我正在阅读这篇文章http://www.bikeradar.com/us/road/gear/article/best-road-bike-pedals-33045/

它谈到了几个踏板选项的维护/保养,甚至提到“ Shimano”踏板在防滑钉中可能有泥土和污垢,并且仍然可以很好地连接到踏板。

我很好奇,作为初学者,由于应该经常保养踏板/绑带,我们应该避免它们,以及应该避免弄脏或踩踏踏板的任何东西吗?

根据我一直在阅读的内容,有很多有趣的踏板系统,但是在大多数文章中,“ Shimano”这个名称似乎一直是初学者的首选,尽管其中有些听起来更好。


我所知道的是,尽管有泥土,雨水,积雪等,我已经在SPD(山区式shimano)上通勤了两年,却没有照顾它们。我感兴趣地等待答案。
克里斯·H

我在山地车上使用了公路踏板,这相当糟糕。为什么?因为我碰巧拥有它。
Criggie

Answers:


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Shimano踏板通常是一个不错的初学者踏板,因为它们随处可见,具有多种低成本选择,并具有行业内许多防滑板和交叉兼容性所遵循的标准,并且几乎不需要维护。如您所说,它们不容易被阻塞,但是有可能发生。只需要很多泥。


感谢您的回答。对于初学者来说,它们似乎是一个不错的选择,但不确定这是否是我个人想要的东西,但是与此同时,我不必保持每个x距离的东西也很好。
XaolingBao

我有Shimanos,它们工作得很好,但是当我将它们更换为自行车时,我一直在慢慢去Crank Brothers的Egg Beaters,我发现我更喜欢它们(至少对于山地自行车来说),他们有更多您可以从中定位的位置,它们几乎完全不受泥浆的影响。另外,它们看起来很酷。
CardMechanic

哦,我不需要对它们进行任何维护,但是老实说,我也从未对Shimanos进行过维护,我只是使用了它们,直到它们不再起作用为止。然后决定升级。
CardMechanic's

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我认为必须要提到的是,踏板不仅仅是“公路”或“山地”踏板,还有一些为许多不同目的而设计的踏板。大多数人会将“公路竞赛”踏板(例如Look Keo,Shimano SPD-SL和Speedplay)归为“公路踏板”,而大多数其他踏板(包括Shimano SPD和CrankBrothers)将归为“山地踏板”。

我认为公路竞赛踏板听起来很像。它们是专为公路赛车而设计的。他们很难走进去,许多人都很难扎进去。如果您是公路赛车,这不是问题,因为您很可能会在几小时后才切入,然后再切入。设计用来与它们配合工作的鞋子通常是非常坚硬的鞋底,并且仅设计用于踩踏。

另一方面,山地踏板的踏板样式和鞋子种类繁多。有些踏板几乎根本没有平台,只不过是带有固定夹子以夹住防滑钉的车轴。其他的则具有很大的平台,可以与普通鞋以及自行车鞋一起使用。也有踏板,踏板的一侧为平台,另一侧为夹子。尽管有许多人使用“山地”来描述这些踏板,但仍有许多人在道路上使用它们,并且许多设计比公路竞赛踏板更适合普通的公路自行车骑行者。

鞋子有各种各样的形式,从非常灵活的鞋子或凉鞋,您可以整天走路,到更坚硬的赛车鞋,尽管它们仍然可以行走,但绝对不适合长时间行走。

Shimano还生产称为“ Click'r”的踏板,专门针对休闲和娱乐性自行车手。的设计使其非常容易插入和拔出,同时仍提供使用无夹板踏板系统的许多好处。


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那是公路踏板。如果您想要最佳的泥泞性能,请寻找山地自行车踏板。它们均设计用于处理泥浆。有些比其他的好。您仍然可以在公路自行车上使用它们。

除非您从不清洁踏板,否则污垢不会污染踏板。

每次骑行后都要清除泥土,这样您就可以开始清洁。我最后用WD40击中了我,以减缓生锈。


感谢您提供的信息,但是如果您一直在路上,我希望能有更多的机会。如果我碰巧在越野路上行驶,脚踏踏板在山势轻巧的情况下会不会表现良好?
XaolingBao '17

您要在轻山地上骑公路自行车吗?
狗仔队

好吧,目前我有一辆山地自行车,但是自从您提到它以来,如果您要在越野路上使用公路自行车,例如在远足小径之类的地方,该怎么办?关于可用选项。但是,这有点偏离主题了。
XaolingBao '17

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如果您需要走路,那么脚踏板和公路鞋绝对不是一个好主意,因为它们不是为此目的而设计的。更好地适合山地自行车踏板,并使用带有凹入式夹子的mtb鞋。
卡雷尔

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@狗仔队总是有可能他们在考虑道路,旅游和CX的交叉点。我几乎决定选择一个可以容纳CX轮胎的旅行车,因为我排除了比赛,但没有排除泥泞的赛道(仅作为示例)
Chris H

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您可能会寻找的大多数初学者,便宜的型号都几乎不需要维护(除了常规清洁和检查防滑钉之外),并且可能会持续使用数年才能消失。正如其他地方所提到的,shimano SPD样式是一个不错的选择,因为它们已经进入市场,零件(例如脱落的替换夹板)很容易获得并且很常见。

如果您开始研究更昂贵的踏板组,则可能会改变。我在我所有的自行车(公路和山地车!)上都运行打蛋器,并且至少有一个踏板组,虽然我最初花了几百美元,但已经翻新了两次(使用公司的廉价套件),并且仍然可以正常工作。十年后。一些公司甚至认为他们最昂贵的踏板是一次性的,而另一些公司将为其出售改型套件和零件,而不仅仅是建议一套新的。

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