为什么RockShox会说您不应该在他们的前叉的车轴上使用螺栓？

我买了一辆RockShox避震叉，用于我正在建造的徒步自行车。我的计划是使用带有~~Shimano XT~~Shimano DH-3N72花鼓发电机，我以前有过。轮毂在（9mm？）轴上有一个普通螺栓。在安装货叉之前，我会通读手册，他们特别提到您应仅在其上使用快速释放轴或通轴，“ 切勿在货叉上使用螺栓 ”。当我尝试时，车轮和车轴螺栓似乎很合适。

我知道叉指令不是要轻易忽略的东西，但是我想知道为什么他们如此清楚地建议呢？

您必须以6-8 Nm的扭矩张紧螺栓，这比我想象中的快速释放还多。但是我无法想象这会对叉子产生影响吗？

另外，是否可以通过快速释放装置轻松地将其替换成螺栓，还是为此需要改变轮毂？

编辑：正确的集线器类型

编辑：添加轮毂的图片以阐明螺栓的种类。

fork suspension axle

— wind子
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这是一个很好的问题。我认为您的意思是您有一个带螺母的轮毂发电机毂。我以前在手册中没有注意到。我认为赔率很高，这是一个普遍的警告，与螺母轮毂的趋势有关，从数量上讲，螺母轮毂通常很笨拙，使轮毂螺母咀嚼掉落物。大量的26英寸和24英寸越野摩托车配备了避震叉和带螺母的车轴。在Shimano发电机轮毂上更换轮轴是其中的事情之一，理论上可能是遥不可及的，但需要跳很多圈。

— 内森·纳特森

螺母有两种：一种是普通的，带有锯齿状的侧面以防止打滑；另一种是由两部分制成的，其中锯齿形的环只是压在落料上，当您使用时不会像研磨机那样深入材料拧紧螺母。手册中的警告可能会建议您不要使用价格低廉的第一类产品。（确实有锯齿垫圈，也可以。）如果螺母不是第一类，我将忽略警告。只需定期检查密封性，因为叉的运动也可能使它们松动。

— 卡雷尔（Carel）2013年

感谢@Carel的评论。我添加了一些集线器图片以显示其螺母。我想这是您描述的第一种，对吗？

— bwindels

我认为@Carel是正确的，但是向Rockhox发送快速电子邮件并写一个规范的答案并没有什么坏处。

— Batman

@Carel，实际上，这就是您拧紧它们的方式。如果可以找到一个电子邮件地址，我将使用SRAM进行仔细检查，但是我已经开始使用转盘了。谢谢你的建议。

— bwindels

我做出了一些假设，为什么您不应该使用螺栓固定式车轴。很难将车轴固定叉滑块拧入一个平面。由于将螺母以相反的方向拧紧，因此可以将它们定位为螺钉。由于没有叉撑，因此在摩托车悬架中不是问题。但在这里？假设您坐在前轮的前面，有两个扳手，每个螺母一个。拧紧左手螺母时，螺母会将左滑块向后拉，同时拧紧右滑块时，会将其向前拉。叉形支架可防止滑块返回初始的单平面位置。这导致悬架无法自由移动，因为在左支柱的“前表面”上施加了更大的张力。

当您安装带有安装在轴上的挡泥板的老式挡泥板时，这种“上升”很容易观察到。

我敢肯定，您能够使用螺栓固定的轴并将其正确拧紧（通过使用适当的螺母和垫片，并给垫片加脂-螺母间隙）。请记住，该用户/服务手册必须防白痴。

— 克尔斯基
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