骑车时防止裤子损坏？

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我几乎每天都骑自行车去上班（约3公里），但由于我的腿和马鞍之间产生的摩擦，我的裤子很快就受到了损坏。这意味着我必须经常购买新的。有什么方法可以阻止这种情况吗？

有问题的马鞍：

commuter clothes

— arc_lupus
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你有什么样的马鞍？接缝和刺绣穿着裤子比光滑的表面快得多。

— ojs

我猜你有一个设计不合理的座位，或者你的座位设置得太低了。

— Daniel R Hicks

我在一位同事身上看到了这个问题，他的自行车上有一个嬉皮刺绣的马鞍盖。请张贴你的马鞍的照片。我期待它不顺利。

— Criggie

看起来可能有一个接缝，黑色部分与白色/橙色部分相遇 - 是正确还是平滑？

— 克里斯H

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可能值得尝试马鞍盖，看它是否有帮助 - 使用一块废布并在三个角落打结，作为测试。

— Criggie

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牛仔裤和类似的裤子在马鞍上穿得很快。这部分是腿内侧的接缝，这对于厚而高摩擦的织物来说更是一个问题。他们骑行也不是很舒服，特别是如果他们被淋湿（包括汗水）。到达时穿着湿衣服也不是很有趣，聪明的东西不喜欢下雨。

我在大约8公里（5英里）的通勤上的解决方案是改变。这也意味着我不会在任何重要的东西上获得链条油。我不是建议将莱卡作为通勤的默认设置; 除了其他任何口袋都有用。健身房短裤在夏天很好，但在冬天我建议快速穿着徒步裤，便宜的。我降级到自行车通勤的那对已经做了几千英里/公里而没有明显的磨损。

— 克里斯H.
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无论天气如何，我都建议穿短裤而不穿长裤，因为如果我的右脚踝处不使用松紧带，我的牛仔裤总会卡在链环上。

— ahorn

@ahorn其他选择：将它们塞进袜子里，穿上某种紧身裤。我通常很耐寒，但是低于冰点（或者骑自行车站在低于8C的站台上）短裤太冷了。

— 克里斯H

好的，公平的。我住在开普敦，所以天气很好。

— ahorn

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根据着装要求，你可以看看通勤的斜纹棉布裤或牛仔裤。它们通过裤裆加固以防止这种情况发生。虽然它们价格昂贵，但它们比每隔几个月更换裤子便宜。

— CRoberts
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我想补充说，像Carhartt，Riggs，Duluth这样更耐用的服装制造商现在正在制作像办公室一样的裤子，而不仅仅是传统的画家式裤子或装满口袋的运动裤。这些可能值得研究。

— Benjamin Kelley

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我想你有很多选择：

从马鞍上骑行3公里（良好的上身和四肢锻炼，你仍然可以坐在马鞍上滑行）
上下班时穿上昂贵的工作服以外的东西
在你正常穿着的裤子上放上厚重的胶带（当你上班时不要忘记把它取下）
购买稍窄的马鞍，轮廓平滑。这可能在长途骑行时不太舒服，但会提供较少的穿着区域。

这里有几个非常便宜的亚马逊马鞍选项

狭窄的黑色马鞍

多彩的选择，以配合您的自行车

— 迈克尔马查多
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我想保持坐姿，第一部分是陡峭的下坡，包括街道上的洞。站立时我的崩溃机会显着增加...

— arc_lupus

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@arc_lupus不 - 当你走下坡时你想要减轻马鞍的重量，但不能完全“站立”。你仍然用你的大腿内侧抓住马鞍的鼻子。

— Criggie

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同样在这里，更好的马鞍延迟，但最终不会阻止裤子不可避免的漏洞。

我使用便宜的健身短裤，并在抵达时换上裤子。此外，不出汗的裤子是一个加号。

— peufeu
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马鞍的哪些特性使其更好？成本？表面滑爽？材料？

— Criggie

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@Criggie我不能肯定地从你的照片中说出来，但我有一个类似于主皮部分和马鞍侧面有另一种材料的接缝的马鞍。这件事会在几周内摧毁棉花卡其裤。我已经换了一个马鞍，车身的整个顶部都有一致的材料，不再那么快就穿过裤子了。

— huck_cussler

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我还没有找到防止它的方法，只能解决它。我使用了两个好的马鞍（如皮革布鲁克斯）和更多的普通（WTB）。我经常穿Carhartts，他们肯定会过早地撕掉它们。我很幸运（1）工作服我几乎可以逃脱任何事情;（2）有一台缝纫机可以修补裤裆，这就是我的工作。通常用另一对旧Carhartts的口袋加固使生命加倍，因此胯部与膝盖同时进行。

一个人不应该用他们的马鞍高度来挽救他们的裤子（马鞍高度应该是你喜欢的任何地方）并且不应该穿着特殊的衣服来踩着城镇或总是拖着换衣服（拖车是牛奶和啤酒）。也许随着越来越多的人每天都使用自行车，这些制造商中的一些人会像膝盖一样开始加强裤裆。

— AaronH
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