Shimano液压制动器90度角劈

有人知道Shimano液压制动软管以90度角退出杠杆的方法吗？

我骑着卧式健身车，此刻，我不得不忍受眼前的巨大弯道，使它们驶向转向器。如果以90度角伸出，它将直接夹在转向器上，看起来更整洁，并且空气动力性可能更高。

我能装上与卡尺输入相同的连接吗？

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— 麦克风
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您是否可以以相反的方式安装制动杆？悬挂线，挂东西和干扰双腿带来新的问题。在压紧制动线之前，您能使半径变紧吗？

— Criggie

从理论上讲，一个90度的弯头也许可以完成这项工作，但是您必须拥有比管线更好或更好地夹紧的东西，以避免泄漏。制动器是“肮脏的砍伐”不可取的领域。

— 克里吉（Criggie）

考虑一下之后，您可能想与汽车制动车间交谈。它们具有弯曲和张开制动管并支撑刚性弯头两端以防止振动的方法。

— 克里吉

制动管路的空气影响可能微不足道。

— 蝙蝠侠

询问汽车零件，但没有运气。航空的东西有点面颊，但很多微不足道的东西最终加起来相当可观。阻碍比什么都重要。

— 迈克，

Answers:

如果您愿意切换到Zee或Saint，则通过班卓琴式连接器将制动软管连接到卡钳上，该连接器通常允许270度左右的连接。绕固定螺栓轴线的运动。许多制动器都使用这种连接器，但在Saint和Zee型号上，固定螺栓与卡钳安装螺栓和衬块平行，从而使软管可以90度定位。从卡尺上看与卡尺的角度。我不确定您要软管指向哪个方向，但是其他制动器的固定螺栓在其他方向上。SLX和XT使其垂直于前面提到的型号，因此软管平行于吸盘枢转。Tektro / TRP，Sram，Formula和Hope都使用班卓琴配件刹车。检查卡尺的照片，肯定有一些东西无法指出您想要的方向！

— 西尔·邦克
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您可以尝试将软管的长度剪短，只要仍是安全的长度，然后将其拉紧到框架上即可。

— 斯基
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礼貌地不同意-如果尝试将液压软管弯曲成较小的半径弯曲，则会弯曲并限制流体通过孔的流动。同样随着时间的流逝，这种折叠是一种弱点，振动会促使裂纹然后是泄漏。在制动管路中应避免所有这些情况。

— Criggie

@Criggie OP抱怨制动软管过多，我从没说过要弯曲使其弯曲。您假设自己会好斗。

— wski

@BillSkiCO Nope-OP正在询问如何使制动管路以不同角度离开操纵杆，以免需要挡住较大的管路回路。如果他砍下软管以去除大环，则它必须沿着弯曲半径较小的路径行进。是的，可能在中途删除一点线不会使弯道变得太尖锐，但我们可以将其留给OP来决定（没有实际自行车的照片，这很难确定。）

— Criggie