选择靠背时要考虑的事项


10

谷歌的谢尔盖·布林(Sergey Brin)要求提供有关购买靠背的建议。他在评估替代方案时应考虑哪些因素?

尽管+ Dylan Casey会嘲笑我,但我正在考虑购买一款卧式公路自行车。我希望获得性能,舒适性和安全性的完美结合。因此,大概20磅,不要太直立,不要太平,可见性好,也许是可选的整流罩,...

Answers:


8

尽管这是给定的,但在购买之前请自行车。不是在停车场呆5分钟,而是真正,体面的骑行。任何专门从事“弯头”的商店都会明白,如果您是第一次进行卧式购物,那将是信仰的飞跃,并且会适应。这也是从专卖店购买卧床的原因。

以下内容归功于上面的@Don Kirby,为了完整起见,我也将其包括在这里。如果他想编辑并添加上面的段落或类似内容,我将删除此答案。

考虑一下轴距以及想要转向的位置。

轴距

我听说长轴距更稳定,速度更快,但是我选择了短轴距,因此有时可以将其装载到公交车架上。

操舵:

座椅转向上方较为常见,我认为它更容易学习,但我选择座椅下方转向,因为这似乎使我的手臂更放松。

奖金:

我发现在发生碰撞时,座椅转向下方意味着您完全位于自行车上方,跌落时不会纠结于自行车。我发现自己一个人沿着地面滑行。


真正。靠背的样式有很多,选择一个或另一个的个人原因也很多,实际上没有“规则”。骑它,看看它是否对您有用。
Daniel R Hicks

座椅下方转向在空气动力学方面略有不利,因为它将使您的轮廓更宽。所有有种族倾向的弯道都有螳螂式的车把是有原因的。
arne 2014年

6

我个人的建议是考虑轴距以及想要转向的位置。我听说长轴距更稳定,速度更快,但是我选择了短轴距,因此有时可以将其装载到公交车架上。座椅上方的转向比较普遍,我认为它更容易学习,但是我选择座椅下方的转向是因为它对我的手臂来说似乎是一个更放松的姿势。另外,我发现在撞车事故中,座椅下方转向意味着您完全位于自行车上方,并且在骑行时不会与自行车纠缠不清。我发现自己一个人沿着地面滑行。


+1很好的答案。在意识到您有4个充分的理由之前,我不得不阅读3次...
zenbike 2011年

1
我确实认为您必须等待一段时间才能回答自己的问题?还是只是接受您自己的答案?
zenbike 2011年

1

我最近购买了“第6天”半躺椅。比大多数靠背的人挺直的。车把的高度约为肩高,以减轻手腕疲劳。它也有一个靠背,我可以从那里后退,以更加坚决地踩踏板。

我之所以买它,是因为我患有一种疾病,最好是在水平位置踩踏板。

想让我躺下受宠若惊。我担心水平位置的平衡有多困难。特别是在启动和停止时。


2
因此,要专注于回答问题-出于医学原因,您将注意力放在身体位置上,而半卧式(曲柄向前的自行车)从以身体为中心的角度来看效果最好。您的后半部分本身可能是一个单独的问题-请随时发布。欢迎来到SE;请浏览整个游览,以了解此处的内容安排。
克里吉

1
欢迎来到Bicycles SE。该站点的运行方式不像典型的论坛。它以问答方式运作。正如@Criggie所提到的那样,您的帖子中似乎隐藏着一个答案-类似于“在选择卧位时考虑身体位置”的效果。但是,尚不清楚。最好是编辑答案以更明确地说明该答案。否则,社区可能会否决您的答案和/或将其标记为主持人干预。
jimchristie
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.