如果我更换了链条和链条,是否也应该更换后轮匣?


Answers:


11

您可能还需要更换录像带。

通常,一旦链条磨损(“拉伸”)了一点,它就会开始磨损其接触的所有齿轮(前后齿轮)。如果有足够的磨损需要更换前链轮,则几乎可以肯定,您最常用的飞轮上的齿轮也已磨损到足以需要更换的地方。通常情况下,卡匣上的齿轮比链轮的磨损要快,原因仅在于它们较小(因此,每个单独的齿都会磨损得更多)。

如果磁带盒磨损了,新的链条磨损会更快,但是更换链条通常比磁带盒便宜。如果您放开链条磨损,则仅应磨损链条环。

您可以在飞轮上寻找磨损的迹象,飞轮通常以牙齿变细的形式出现,通常具有“鲨鱼鳍”外观(倾斜在一侧)。某些齿轮(您最喜欢的齿轮)的磨损可能会比其他齿轮磨损的多,这可以给您一些可比性。如果发现磨损迹象,则应更换后纸盒。

如果要更换链条和链环而不是盒式磁带,我建议您在首次戴上时要特别注意链条的运转方式。如果自行车的踩踏方式有任何不平整,踩踏板时后端发出的任何噪音或后轮移位问题,那么可能是时候更换卡带了。

如果您保留旧的盒带,您可以做的另一件事是定期检查链条是否磨损。如果链条的磨损(“拉伸”)速度超出其预期的速度,请更换卡匣。


干杯,这是一个很大的帮助!
Paul Elliot

说实话,我认为您发现问题不会很困难。很多时候,当您安装新的链条而不是新的后部卡匣时,会出现链条滑移的情况,因此非常明显的是,旧的卡匣无法与链条配合使用。我什至不能确定是否一定要完全用掉盒式磁带才能发生这种情况,我认为,更多的情况是两个部分根本没有正确配合(而且永远也不会)。
科林·纽维尔

1
@Colin Newell,的确如此。他们需要一起磨损。新链条上的旧卡匣一旦超过一定磨损点,将迫使链条很快磨损,最终,新磨损的链条同样会损坏链环。除非在更换链环和链条时暗盒非常新,否则应该将其更换。即使盒式磁带尚未打滑,它仍然会损坏,并且会缩短其余动力总成的寿命。
zenbike 2011年

1

首先,一家好的自行车修理厂将提供测试盒带磨损的工具。通常,后链轮的磨损速度是前链轮的两倍,因此如果前链轮消失了,则可能需要更换暗盒。

更换链条后,您可能会注意到链条和卡匣“不相处”得很好,链条往往会跳动,抽动,移位不畅等。

与旧的卡匣一起骑行可能会导致链条磨损更快,但磨损不会太大。除非您让链条变得太旧,否则不应在前链轮上造成任何不正常的磨损。


您可以链接到该工具吗?
zenbike 2011年

我看到的那个与链接中的那个并不相同,但是非常相似。基本上,您将其缠绕在链轮上,将杠杆的末端与链轮齿啮合,然后轻轻拉动杠杆,同时尝试提起链条的另一端。如果链条端部容易提起,则说明链轮已磨损,您可以将其提起多少齿来衡量磨损。可能需要比“链条磨损”工具更多的“解释”程度–人们可能想在信任它(以及您使用它)之前在几种不同的情况下尝试它。
Daniel R Hicks,

谢谢,我一直在寻找比“它看起来很破旧”更确定的东西。
zenbike 2011年
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.