如何为在雪地里骑行做好准备？

我住在德国西部，几乎每天都开始骑自行车上班。目前正好是夏天（不是我所希望的干燥，但这是另一个故事）。因此，我唯一需要真正处理的就是下雨，有时天气凉爽。

在冬天，有时会下雪，并且在我骑行的道路和小径上肯定会结冰。我该怎么做才能准备好冬季骑行的自行车和衣服？我什至正在考虑购买一辆新自行车，因为我目前的自行车已经磨损了，需要更新。

我知道这是相当广泛的，但是我希望创建一份事情清单（或社区Wiki）来为冬天做准备。

镶钉轮胎是冰上必不可少的。它们很昂贵，但值得！尚未提及的几点要点：

鞋类：冬季专用的骑马鞋或靴子。对于山地自行车和越野赛，我会骑湖靴。在路上，我使用一双较旧的公路鞋，将其拉伸以适应厚实的羊毛袜和氯丁橡胶鞋套。

头饰：我通常整个冬天都戴头盔套。我还带了几个不同种类的骷髅帽，它们的厚度，耳朵/面部覆盖范围等等……是巴拉克拉法帽！

雪深：无论您是否正在穿钉，我的经验是，如果雪深超过4-5英寸，则无法骑行。在这种情况下，最好等到越野滑雪者，远足者或犁（对于道路）清除或积雪。

体温：在寒冷的天气中，许多刚接触自行车的骑手往往会着装过度。对我有用的诀窍是双重的，首先是绝对穿好衣服，其次我想保持寒冷，而不是冻结，但是当我走到外面准备好自行车或骑车刚开始时就感到寒冷。如果那时候我很温暖，那么几分钟之内我就会流汗，而湿气是你要避免的事情！

挡泥板：显然，如果下雪了，那是没有必要的，但是我的经验是，有一项预防措施比没有采取措施要好！

热袋：在极端温度下，我已经成功地将热袋用于鞋尖和手掌。我不是手掌上的忠实粉丝，我很少使用，如果这样做，通常只是临时解决方法。

使用汽车加热器：如果我开车去乘车，我会在乘车途中使用汽车加热器预热鞋子和尽可能多的衣服。

如果您自己设置了螺柱，我强烈建议您找一个结冰的湖泊或池塘骑行！经验是惊人的！如果您可以在湖上骑上1-2英寸的新鲜积雪，那就会好得多！

我一年四季都在外面骑路，山和越野。希望这可以帮助！

如果要在冰上骑行，则肯定需要带钉轮胎。对于雪地，您需要比典型的公路自行车更宽的轮胎-更坚固的设计，更像是山地/混合轮胎。多大取决于雪的深度和柔软度。挡泥板通常不是一个好主意，因为它们往往会被雪堵塞。

对于衣服而言，无论您需要什么特别的衣服，还是要面对那种寒冷的天气，都不需要穿什么特别的衣服-典型的紧身自行车服会很好地下雪。

但是，如果您不熟悉在寒冷中骑行，则需要一个“防风罩”，以防止风渗入您的衣服并破坏其隔热性能。某些寒冷天气的防风外壳在正面比背面更防风，这是一件好事，因为它仍然可以使您的衣服“很好地呼吸”。穿在外壳下的衣服取决于它变冷的程度-考虑分层。避免使用棉花-寻找羊毛或旨在“吸湿”水分的人造材料，例如CoolMax。请记住，骑自行车时会很快变暖，要保持凉爽（而不是出汗）而不是保暖是更大的挑战。

对于您的手来说，最好在常规的自行车手套下戴“手套衬垫”，然后在寒冷的天气在自行车手套上戴轻便的滑雪手套。（手套内衬是薄而紧的手套，通常由蓝色/紫色聚丙烯编织而成。）

关于脚的许多理论。最简单的可能是一双氯丁橡胶骑行靴。如果您想使用它们，可以将其切开以使“无夹子”踏板防滑钉穿过。

有一个网站-http://icebike.org/-尽管有5年没有更新，但其中包含很多有关寒冷天气骑行的好信息。

我倾向于在冬天用旧的老式自行车上下班，因为我知道冬天无论如何都会破坏它们（草皮，雪泥飞溅，盐分等等），我也不想破坏我的夏季自行车。 ..再加上我的财务状况严峻，大部分时间造成不安全的乘车（刹车失灵，没有齿轮和其他怪异的东西），尤其要考虑蒙特利尔街道上的其他情况（汽车，卡车，隐藏的坑洼） ，冰块等）。话虽如此，虽然好的自行车和好的衣服肯定会有所帮助（其他答案可以很好地解决这些问题），但我认为准备自己的身体也同样重要。这是我通常给“冬季初学者”的建议：

• 可见。由于天数短和降雪，能见度在冬季是一个大问题。在自行车和衣服上安装反光板，晚上使用照明灯。
• 是可预测的。由于多种原因（寒冷，悲伤，下雪，结冰），冬季的响应时间要慢得多。沿着直线，转弯前发信号，注视驾驶员以确保他们看见了您。
• 慢一点。您只是不能在冬天依靠刹车，也不能依靠遇到的人（汽车，自行车，卡车等）。
• 了解在休息失败时如何停止。我总是建议练习边滚动边下车。这是一项容易掌握的技能，当刹车没有在冰冷的表面上割伤时，我已经使用了很多次以挽救生命。诀窍是，即使您知道如何快速下车，也必须在关键时刻到来时考虑一下。就像摔倒时伤肘一样，因为您的手在枕头上。您可以掉下枕头掉在手上，但是您没想到却掉在肘上。

我发现我的轮胎（Continental Contact，700x32，有胎面，但没有旋钮）在雨天甚至在下雪或雪泥时都可以很好地行驶。但不是在冰上：根本没有。

要在冰上骑行，您可以得到特殊的镶钉轮胎（人们说这很好用，但我没有尝试过）。

冬季服装相对容易，因为冬季不下雨（下雪），所以不会弄湿（穿着防水夹克，雪会被刮掉）。

您需要两件事：

• 夹克比平常更轻（骑自行车时会发烫；所以我穿缝的夹克，不如我用羽绒被/羽毛制成的真正的冬装保暖）。

• 额外的手套（我通常使用常规的无指自行车手套；但是在冬天，我将滑雪手套放在pan内）。

我还将切换回使用湿润的润滑油代替干燥的润滑油。

拥有铝制自行车比拥有钢质使我不那么紧张，因为在这里，它们会在冬天使道路变得不平坦，而使用铝制则无需担心腐蚀。

盘式制动器：比轮辋制动器更可靠，尤其是在潮湿的时候（这对于您上下班或下坡时很有用）。

我在这个答案中通勤的衣服的更多细节。

违反规则，但我无法抗拒：

除了所有其他出色的建议外，我还建议您在开车前先进行适当的热身，尤其是背部。如果您的自行车开始打滑或弹跳时没有经验（会发生这种情况），则您的身体会以非常快的躯干运动做出反应，同时尝试保持平衡。如果您没有热身，可能会伤害您。

我还为初学者收集了一些驾驶技巧

另外两个提示：在冬天，我换上了一个滑雪头盔，该头盔设计得更温暖，并带有耳瓣。我还添加了护目镜（除了巴拉克拉瓦）以保护我的眼睛。而且，当天气寒冷而不下雪时，我宁愿不使用外壳-如果隔热良好，但空气仍然可以渗透，它不仅更容易保暖而且干燥。

断开前制动器。说真的 在雪地和冰上奔跑是没有意义的，如果您本能地达到这一目标，您就会失望！